يقع Aruwakkalu Sanitary Landfill الذي افتتح حديثًا في سري لانكا في منطقة بوتالام ، على بعد 170 كيلومترًا شمال كولومبو. تم اقتراحه كحل طويل الأجل لأزمة النفايات المستمرة في المقاطعة الغربية في البلاد ، لكنه كان مثيرًا للجدل للغاية بالنسبة لآثاره البيئية الشديدة ، والتجاهل التام لأصوات المجتمع ، والتحول المشكوك فيه والمكلفة لمشكلة النفايات في كولومبو إلى الأطراف الأليف . تم الإعلان عن بنائه في عام 2017 ، بعد انهيار تفريغ القمامة المأساوي في ميثوتامولا قتل 32 شخصًا ولأنه لا يمكن العثور على موقع آخر في منطقة العاصمة بسبب مشاكل طويلة متوسطة في الإغراق الخطير والتحول إلى "ليس في الفناء الخلفي" من قبل السكان - راجع أيضًا إدخالات الحالة ذات الصلة في ejatlas.

l ocated على محاجر الحجر الجيري المهجورة لشركة Holcim المهجورة وفي المنطقة العازلة في حديقة ويلباتو الوطنية في سريلانكا ، من المتوقع أن يحصل المكب على 1200 طن من النفايات يوميًا على مدى السنوات العشر التالية - وهي فترة يمكن تمديدها. وفقًا للخطط الأولية ، يجب تحويل تفريغ Meethotamulla إلى مركز لجمع النفايات التي سيتم نقل W ASTE من منطقة العاصمة إلى Aruwakkalu عبر السكك الحديدية. تم اقتراح المشروع بتكلفة قدرها 107 مليون دولار أمريكي لأول مرة في عام 2014 ووافق في الأصل على تمويلها من قبل البنك الدولي ، ولكن دون الخروج من الأرض. بعد انهيار التفريغ في عام 2017 ، كثفت الحكومة جهودها لبدء المشروع وشركة China Harbour Engineering Company (CHEC) - مدرجة في القائمة السوداء من قبل البنك الدولي بين عامي 2009 و 2011 وحكومة بنغلاديش في عام 2018 للاطلاع على الرشوة المفترضة [1] - فاز بشكل مثير للجدل بعملية تقديم العطاءات وأصبحت متعاقدًا ؛ تم توفير جزء كبير من التمويل في نهاية المطاف من خلال قرض من بنك الاستثمار في البنية التحتية الآسيوية [2]. بدأت C onstructions في عام 2018 وكان من المتوقع أن يتم الانتهاء منها بحلول مارس 2020 ، لكن النفايات بدأت بالفعل في نقلها بواسطة الشاحنات في مارس 2019 ، حيث كانت تفريغ كولومبو المؤقت في Kerawalapitiya تفيض بشكل سيء وبدأت القمامة في التراكم في شوارع عدة أحياء. [1] [3] [4] [5] [6]

لقد اعترضت Lo Cals و Pearchipties على مشروع المكب منذ الإعلانات الأولى في عام 2014 [2014 [ 1]. وأشاروا إلى تهديداتها للمياه الجوفية والنظام الإيكولوجي ومصايد الأسماك والحياة البرية والمجتمعات الريفية في سيراكوليا ، كاراثيفو ، غانجواوا ، وإلوانكولاما. يتزامن الموقع مع المناطق التي يتردد عليها الأفيال والحيوانات البرية والحيوانات البرية الأخرى مع تصحيح المانغروف البكر. صرح علماء البيئة أن المنطقة غير مناسبة للإغراق ، وأن مركز معالجة النفايات على وجه الخصوص يقع في منطقة حرجة ، وأن الديناميكية في مصنع الأسمنت القريب يمكن أن تسبب تشققات في النفايات السائلة ، وأن المرشف يمكن أن يلوث المانغروف ، والموائل ، والموائل ، والموائل ، والموائل ، والموائل ، والموائل ، لاجون ، وهذا الأمطار الغزيرة سيؤدي إلى تفوق المكب وانتشار مياه الصرف. يخاطر المكب بسبل عيش حوالي 16000 عائلة تعتمد على البحيرة ونظامها الإيكولوجي. علاوة على ذلك ، انتقدوا أن الظروف المنصوص عليها في تقييم التأثير البيئي قد انتهكت الآن تمامًا وأن المجتمع - على الرغم من الاحتجاجات - لم يتم استشارته وتجاهله من خلال تقييم التأثير. تتزامن المنطقة التي تتزامن فيها شركة الأسمنت أيضًا مع موقع أحفوري ميوسين فريد من نوعه ، حيث لا يزال يتم الحفاظ على جزء صغير فقط يسمى "Wedi Pietia" ولكنه يتداخل الآن مع موقع المكب. نقطة أخرى من النقد هي أن تكاليف نقل القمامة - التي تحدث في نهاية المطاف من محطة نقل في كيلانيا - هائلة ، تصل إلى حوالي روبية. 4 ملايين في اليوم (52000 دولار أمريكي). [3] [4] [5] [6]

في محاولة لوقف المشروع ، بدأت حملة "Clean Puttalam" ، حيث توحدت حركة واسعة في المجتمع المدني تتكون من السكان والمنظمات غير الحكومية ومجموعات الشباب والجمعيات النسائية والزعماء الدينيين والجماعات السياسية. منذ عام 2016 ، أطلقت الحركة ، التي حصلت على الدعم من جميع أنحاء البلاد ، مسيرات مظاهرة منتظمة ، والإضرابات ، والالتماسات ، وبرامج التوعية ، والمناقشات العامة لمناقشة آثار مشروع المكب. كما شاركت في حوارات تكنولوجيا المعلومات مع السياسيين وأبلغت عن نقص الإجابات والتخطيط طويل الأجل من قبل أولئك الذين يدافعون عن المشروع. [1] [7] [8] أيضًا علماء البيئة مثل Hemantha Withanage من مركز العدالة البيئية التي وصفت المشروع بأنها جريمة ولا تستحق التكلفة ، وبدلاً من ذلك اقترحوا سياسات النفايات وإعادة التدوير لمعالجة الأسباب الجذرية. أكد خبير إدارة النفايات سومث بيلابيتيا أن الموقع المختار كان الأسوأ الممكن ، ولكن لاحظ أنه من الناحية الفنية ، سيكون مفهوم المكب جيدًا - إذا تمت إدارته بشكل صحيح. كنصيحة لتقليل الأضرار في Aruwakkalu ، اقترح العديد من الخبراء إلقاء النفايات في محجر آخر مهجور من الحجر الجيري إلى الجنوب ، لكن Holcim لم يكن لصالح هذا وقال إنه لم يكن مسؤولاً عن المشروع. [3] بالفعل قبل مشروع المكب ، تسبب إنتاج الأسمنت في الشركة ، وكذلك محطة توليد الطاقة القريبة ، تأثيرات بيئية كبيرة على النظام الإيكولوجي المحلي والقرويين القريبين ، الذين عانوا من بين آخرين من تلوث الزئبق [7] [8]. أشار الناشط المحلي وعالم الاجتماع Ansah Nazeeha: "نحن بالفعل مثقلون بمشاكل كافية. لا يمكننا تحمل المزيد من الظلم "[8] و" إذا كانت بحيرة بوتالام ملوثة ، فستتأثر سبل عيش الأشخاص الذين يعتمدون على الزراعة السمكية والروباء ، وصنع الملح والسياحة بشكل سيء "[8].

في يوليو 2018 ، تم حظر المكب والإنشاءات لمدة أربعة أيام ؛ في سبتمبر / أيلول ، حدثت مظاهرات جماعية ضد مكب النفايات ، وفي مسيرة نسائية في أكتوبر ؛ في نوفمبر تم حظر السكك الحديدية. تم إنتاج بعض الناشطين لاحقًا في المحكمة. في نهاية عام 2018 ، تم الإعلان عن مقاومة مدتها 100 يوم من قبل Clean Puttalam ، في حين أعلنت اللجنة بين الأديان (DIRC) في Puttalam "الأيام السوداء" واستدعاء السكان لارتداء شارات الأسود السوداء والعصابات والأعلام والاحتجاج بهدوء ضد افتتاح المكب. [1] [8] استمرت الاحتجاجات في بداية عام 2019 قبل وصول النفايات. في يوم واحد من التعبئة الجماهيرية ، أغلقت أماكن العمل والمحلات التجارية وبقي الطلاب بعيدًا عن المدرسة. أصبحت المظاهرات في بوتالام حلت بعنف من قبل الشرطة. حدثت احتجاجات أخرى في كولومبو. [8] [9] [10] [11] [12] صرح رئيس DIRC: "لدينا أدلة علمية لإظهار أن هذا المكب يمكن أن يسبب ضررًا شديدًا للبيئة والأشخاص ، كما يلوث البحيرة. هذا المكب غير مناسب لـ Puttalam "[8]. وفقًا لتقارير وسائل الإعلام ، تم إلقاء القمامة دون أي علاج ، وأيضًا تم الإبلاغ عن انفجار في خزان تصريف في منطقة المكب. طوال عام 2019 ، واصلت DERSTRIPES D في Puttalam وحظر الشاحنات القادمة والطرق الرئيسية. ألقت السلطات باللوم على المتظاهرين في التخريب والعرقلة وأعلنت عواقب قانونية لأربعة منظمي الاحتجاج ؛ بعد ذلك ، حظرت المحكمة المظاهرات ، في حين أن شاحنات القمامة - التي تم استخدامها لأن مرافق السكك الحديدية لم تنته بعد - حصلت على حماية الشرطة. [4] [5] [6] [13] [14] في نهاية عام 2019 ، قام سكان المدن القريبة في سيراكوليا وكاراتيفو مرة أخرى باحتجاجات. وذكروا أن الأسماك بدأت تموت حيث تأثرت البحيرة بالمرتشرة واشتكت من تلوث الهواء والإلقاء غير المنضبط في مناطق خارج المكب. [6] في ديسمبر 2019 ، أعلن سياسي محلي عن إضراب عن الجوع على الموت [14].

يقع Aruwakkalu Landfill في مقاطعة Puttalam ، ويحصل على 1200 طن من النفايات يوميًا (نفس المبلغ الذي أنتجته كولومبو في عام 2019) ، وتم نقله من كولومبو عبر السكك الحديدية. بدأت النفايات في عام 2019. يتم تشغيل المكب من قبل شركة China Harbour Engineering Company (CHEC). [3] [4] تبلغ تكاليف المشروع 107 مليون دولار أمريكي ، وتم تقديم التمويل من قبل بنك الاستثمار في البنية التحتية الآسيوية [2]. تحتوي منطقة المكب في 30 هكتار على العديد من المحاجر المهجورة حيث تم استخراج الحجر الجيري من قبل شركة Holcim Cement على مدار العقود الماضية. من المخطط الحصول على 4،700،000 متر مكعب من النفايات على مدار السنوات العشر القادمة. [3] يحيط الموقع قرى صغيرة مثل سيراكولي ، كاريتيفو ، بيرياناجافيلو ، مانجالابورا ، إلووانكولام وجانجواشيا ، الذين يعيشون إلى حد كبير من الصيد. [4]