Dernière actualisation:
02-11-2016

Bourj Hammoud Garbage Mountain, Liban

La décharge de Bourj Hammoud, qui a commencé comme une décharge incontrôlée pendant la guerre civile libanaise, persiste à ce jour sans réhabilitation, étalant ses odeurs et ses effets néfastes sur des dizaines de milliers de citoyens et de non-citoyens vivant à proximité.



Description:

Les origines de la crise des déchets au Liban remontent à la guerre civile libanaise (1975-1990), lorsque diverses agences gouvernementales et d'autres groupes ont commencé à jeter des ordures dans un terrain de Bourj Hammoud, une zone densément peuplée et commerciale habitée par une majorité Population arménienne ainsi que la classe ouvrière libanaise, travailleurs migrants et réfugiés. [1] À la fin de la guerre, des tonnes de déchets s'étaient empilées par le bord de la mer Bourj-Hammoud. Cependant, la majorité des déchets ont été largués après la guerre, lorsque la décharge incontrôlée a commencé à être utilisée comme une décharge officielle, cette fois par décision gouvernementale *. Après la guerre civile, environ 3 000 tonnes de déchets ont été jetées quotidiennement dans la décharge. ** En 1997, la décharge avait de loin dépassé sa capacité et était devenue un risque d'environnement et de santé publique. [2] La situation devenait insupportable, avec des odeurs putrides et des incendies incontrôlables dans la région, et l'opposition a débuté par la partie Tachnag pour fermer la décharge. * Le 30 mai 1997, le Cabinet a conseillé la fermeture de la décharge de Bourj Hammoud et de l'établissement de deux nouveaux centres de traitement des déchets, Karantina et Amroussieh. Cependant, le gouvernement a retardé la mise en œuvre de la décision et le parti arménien Tachnag, ainsi que les députés de la MATN, ont appelé à une grève le 5 juin 1997. Les manifestants ont déclaré lors de la grève qu'il est inacceptable que les gens devaient recourir à grève afin d'exiger la "levée des ordures qui menace leur vie" [3] La décharge de Bourj Hammoud n'était pas seulement une décharge pour la région, mais aussi pour toutes les banlieues de Beyrouth et Matn, et les personnes protestaient qu'elles ne sont pas obligé de supporter la corbeille d'autres régions. [3] Entre-temps, le plan gouvernemental d'ouvrir un incinérateur à Amroussieh a échoué à cause de manifestations de la Communauté - y compris l'incinérateur en cas d'incendie, malgré les menaces du gouvernement que les ordures se répandaient sur la Les routes. Les incinérateurs d'Amroussieh et de Karantina étaient fonctionnels de 1993 à 1997 et ont été utilisés pour incinérer les déchets hospitaliers dangereux, les déchets plastiques dangereux, les déchets toxiques ménagers et les déchets toxiques industriels, libération g Émissions atmosphériques cancérogènes, y compris les dioxines et les furannes. De plus, les cendres toxiques de ces incinérateurs ont été larguées dans la décharge de Bourj Hammoud. [4] En juillet 19 1997, "les rues de la banlieue sud de Beyrouth et de la côte sud de la Matn se sont transformées en dizaines de décharges et les quartiers résidentiels s'enfonçaient dans des tas de déchets ... Les déchets ont commencé à brûler, causant la propagation des gaz de méthane et une épidémie d'incendies menaçant la santé des résidents dans la région. "[3] De cette manière, le gouvernement utilisait la même stratégie à répéter dans la crise des ordures presque 20 ans plus tard: extorsion de personnes en laissant le Les ordures dans les rues et l'imposition de solutions avec des prix et des conditions dictées par la crise. Finalement, le gouvernement a répondu en raison de la pression populaire des communautés près de la décharge et de la décharge de Bourj Hammoud a été fermée le 20 juillet 1997 sans réhabilitation [3 ]. Cependant, plutôt que de développer une solution pratique et durable au problème de la gestion des déchets solides, le gouvernement a simplement créé une autre décharge - la décharge de Naameh. [3] De plus, aujourd'hui le Bourj Hammoud Landfi LL libère environ 120 000 tons de lixiviat annuellement, correspondant à plus de la moitié de la lixiviat produite par trois grandes décharges côtières au Liban (Tripoli, Bourj Hammoud et Normandie). [5] En tant que tel, la dumpsite persiste et étend encore ses odeurs et ses effets néfastes sur une zone où des dizaines de milliers de citoyens et de non-citoyens vivent. * Entretien avec Bourj Hammoud Municipality ** Entretien avec militant Raja Njeim
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Informations essentielles
Nom du conflit:Bourj Hammoud Garbage Mountain, Liban
Pays:Liban
État ou province:District de matn
Localisation du conflict:Bourj Hammoud
Précision de l'emplacementÉLEVÉE (Niveau local)
Origine du conflit
Type de conflit. 1er niveau:Gestion des Déchets
Type de conflit: 2ème niveau:Déchetteries, traitement de déchets toxiques, décharges non contrôlées
Incinérateur
Marchandises spécifiques:Déchets ménagers municipaux
Produits chimiques
Déchets industriels
Détails du projet et des acteurs
Détails du projet

Le site est une décharge non conçue avec une superficie de 16,3 hectares et se lève jusqu'à 55 m au dessus du niveau de la mer avec des pentes latérales extrêmement escarpées. Les déchets sont estimés à 6 millions de mètres cubes et se compose de débris de démolition, de matériaux d'excavation, de déchets solides municipaux, de déchets industriels et de déchets hospitaliers. [7] Les mesures de contrôle mises en œuvre sur le site ont été limitées au déploiement d'une couverture de sol avec le forage de plusieurs bouches de gaz pénétrantes. [8] La défaillance de la pente est très probable car les pentes sont instables, et aussi parce que le sous-sol sous-jacent des déchets est une couche d'argile souple, créant de graves problèmes de stabilité. [7] En 1987, 15 800 barils de déchets toxiques ont été illégalement exportés d'Italie au Liban et certains de ces barils ont été largués à Bourj Hammoud. Un rapport de l'armée indique que 2 000 barils de ces déchets toxiques ont été brûlés lors de la décharge des déchets de Bourj Hammoud. [9] Un autre rapport indique qu'il existe 5 000 barils de déchets toxiques dans la décharge (avec la possibilité de la présence de déchets nucléaires). Les déchets toxiques sont constitués de la substance explosive de la nitrocellulose; adhésifs obsolètes, pesticides organophosphatés, solvants ainsi que médicament obsolètes; résidus d'huile et métaux lourds très toxiques tels que le plomb, le mercure et le cadmium; arsenic; substances chlorées; PCB et autres substances. Des centaines de barils contenaient des concentrations extrêmement élevées de la dioxine de substance mortelle. Greenpeace a indiqué que ces substances pouvaient causer une irritation de la peau et des yeux et endommager les systèmes de foie, de reins et de reproducteurs. Les chercheurs ont identifié une pollution marine extrême autour de la décharge de Bourj Hammoud, en raison des déchets solides déversés sur la côte, ainsi que des eaux usées, des résidus de pétrole et des produits chimiques déversés dans la mer. [9] Les gros volumes de gaz et de lixiviat sont générés à partir de la décomposition des déchets. [7]

Superficie du projet:20
Niveau d'investissement:Pas clair
Type de populationUrbaine
Population affectée:350 000
Début du conflit:01/01/1975
Fin du conflit:20/07/1997
Nom des entreprises privées ou publiques:Sukleen from Lebanon
Averda from United Kingdom - Averda owns Sukleen
Acteurs gouvernementaux pertinents:Ministère de l'Environnement Ministère de l'Intérieur et des municipalités Conseil de développement et de reconstruction (CDR) Bureau du ministre d'État à la réforme administrative Bourj Hammoud Municipality
Organisations pour la justice environnementale (et autres soutiens) et leurs sites internet, s'ils sont disponibles:La fête Tachnag
Conflit et Mobilisation
IntensitéMOYENNE (manifestations de rue, mobilisation visible)
Niveau de conflitEn REACTION à son exécution (pendant la construction ou l'opération)
Groupes mobilisés:Gouvernment local/partis politiques
Voisins/Citoyens/communautés
Formes de mobilisation:Manifestations de rue/protestations
Grèves
Impacts du projet
Impacts EnvironnementauxVisible: Pollution atmosphérique, Feux, Perte de paysage/dégradation esthétique, Pollution des eaux de surface / Baisse de la qualité (physico-chimique, biologique) des eaux, Pollution ou diminution des eaux souterraines
Potentiel: Perte de biodiversité (animaux sauvages, diversité agro-écologique), Réchauffement climatique
Impacts sur la santéVisible: Exposition à des risques complexes aux conséquences inconnues ou incertaines (radiations, etc...)
Potentiel: Maladies infectieuses
Impacts socio-économiquesVisible: Augmentation de la corruption/cooptation de différents acteurs, Perte des moyens de subsistence
Résultats
Statut du ProjetArrêté
Résultats / réponses au conflit:En cours de négociation
Projet annulé
¿Est-ce que vous considérez que ce conflit représente un succès pour la justice environnementale ?Non
Expliquez brièvement:Bien que la décharge soit fermée, elle n'a pas été corrigée, et il y a maintenant une décision gouvernementale d'ouvrir une autre décharge à côté de l'ancien (voir la prochaine case). Un cabinet de conseil, des ingénieurs de conseil associés (ACE), est impliqué dans un projet de réhabiliter l'ancien site d'enfouissement (projet de développement de Linord). Le projet envisage de résoudre les problèmes d'instabilité des sols, ainsi que de la génération de lixiviat et de gaz. En outre, il prévoit d'embellir l'impact visuel de la décharge en le transformant en un parc de district. [7] Cependant, les mesures visant à résoudre l'instabilité des pentes comprennent la remodelage et la réduction de la hauteur de la décharge et le transport des déchets excavés sur la nouvelle décharge sanitaire modifiée près du port de pêche. Les experts environnementaux et les militants trouvent cela extrêmement dangereux en raison de la présence de barils de déchets toxiques (et éventuellement nucléaires), qui peuvent devenir une crise de la santé publique si elle était piquée et nécessite une méthode spéciale d'excavation archéologique. La municipalité de Bourj Hammoud et l'État nient l'existence de ces barils dans la décharge.
Sources et documentation
Références - de livres publiés, articles académiques, films ou documentaires publiés

10. Shaban, A. (2008). Use of satellite images to identify marine pollution along the Lebanese coast. Environmental Forensics, 9(2-3), 205-214.
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4. Masri, R. (1999). Development at what price? A review of Lebanese authorities’ management of the environment. Arab Studies Quarterly, 21(1), 117-134.

2. Abu-Rish, Z. (2015). Garbage politics. Middle East Research and Information Project. Vol. 45
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8. Abi-Esber, L. & El-Fadel, M. (2012). Economic Viability Of LFG Recovery Under The CDM Mechanism. WIT Press, 163, 83-92.
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5. Support to DG Environment for the development of the Mediterranean De-pollution Initiative “Horizon 2020”: Review of Ongoing and Completed Activities. European Commission. 2006.
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6. Yassin, A. (2014, November 26). What is the secret behind Bourj Hammoud waste mountain’s “endurance”? Green Area.
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7. Project to rehabilitate Bourj Hammoud Landfill by Associated Consulting Engineers (ACE)
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3. Joelle Boutros. 2015. Garbage crisis in Lebanon- 1977: Same Policy, Repeated History. The Legal Agenda. 15 September 2015
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9. Hamdan, F. Waste trade in the Mediterranean. Greenpeace Mediterranean. August 1996
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1. Wilson, Susan. (2015, April 24). Burj Hammoud: Lebanon's Little Armenia. The Daily Star.
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Méta-informations
Collaborateur:Catherine Moughalian, The Asfari Institute, [email protected]
Dernière actualisation02/11/2016
ID du conflit:2413
Commentaires
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