Elmas, altın, demir, rutil ve boksit bakımından zengin bir bölgede, Bumbuna Barajı düşüncesine, politikacılar tarafından iktidarda verilen bir dizi vaat eşlik etti: herkes için iş ve özgür elektrik, turizm ve ekonomik refah, parasal tazminat. Bununla birlikte, 'Bumbuna tamamlandığında' ifadesi Sierra Leone’nin insanları için “asla” demenin bir yolu haline gelir [1, s.15]. İlk Sierra Leone’nin ülke çapındaki hidroelektrik envanteri, 22 potansiyel alanı belirleyen UNDP tarafından 1970 yılında finanse edildi. 1982'de İtalyan Salini Costruttori (yerel olarak Salcost olarak bilinir), Dünya Bankası, İtalya Hükümeti ve Afrika Kalkınma Bankası tarafından birlikte finanse edilen bir baraj için inşaat çalışmalarına başladı. /Kod> 1995 ve 1997 arasında bir iç savaş patladı ve barajın etrafındaki alan, çatışmaya katılan çeşitli silahlı gruplar arasındaki çatışmaların merkeziydi: Baraj stratejik bir hedef haline geldi. Bu nedenle inşaat şirketinin yöneticileri, personelini, ekipmanlarını ve makinelerini korumak için paralı asker kiralamaya karar verdiler [2]. 2002'de 2007'de bitecek şekilde tamamlanma tahmini ile çalışmaya devam edildi. Denemelerden ve birkaç teknik sorunun çözülmesinden sonra, elektrik santralinin 50MW türbinleri Kasım 2009'da başladı. Ancak o zamandan beri, sık sık olan teknik sorunlar ve polemikler İstasyonun tedarikinin kesilmesi görünmüyor [2]. 30 yaşındaki bitkilerin sadece iki türbininden sadece biri çalışıyordu ve o sırada nüfusun yaklaşık yüzde beşi, madencilik faaliyetlerinin her zamanki gibi çalışmasına rağmen iktidara erişimi vardı. Bununla birlikte, projenin ikinci aşaması, 2017 yılına kadar 50MW'den 350MW'ye arz artışı için planlanıyor 'Bumbuna, sadece dünyanın sonunda bitecek' ironik bir şekilde tanınmış Sierra Leonean şarkıcısı Emerson Bockarie'yi söyledi [3]. Güvensizlik, şüphe ve yolsuzluk varsayımı, proje çevresindeki genel his haline geldi. Dünya Bankası tarafından üstlenilen bir soruşturmaya göre, Tonkolili bölgesinin sakinleri arasında, güç istasyonunu tamamlamak için yapılan çalışmaların İtalyan yapıcıların kendileri tarafından kasıtlı olarak yavaşladığını iddia etti - iddia edilen bazı yolsuz üyelerin anlaşması ile Hükümet- barajın inşası sırasında bulunan altın ve elmasları gizlice benim ve kaçırmak için daha fazla zamana sahip olmak için [1]. Yerel nüfusun barajın aynı inşaat şirketine ait olduğuna ikna olduğunu belirtmek de ilginç. İkincisi, yıllar boyunca 'iyi komşuluk' ile barajın yakınındaki köylerin sakinleri ile bir ilişkiyi kurmaya çalışmış ve çeşitli türden hediyeler yapmıştı. Bu şekilde, yerel toplulukların “tam olarak farkında olmadıkları haklarını istemek yerine yapıcıya yalvardıkları” paternalist bir ilişki kuruldu [2]. İki ana topluluk, proje inşaatından doğrudan etkilenerek, barajın “pervasız” yapımını ve “etkilenen toplulukların karar vermede dahil edilmemesi” protesto etti [1]. Başka bir bölüm, yüksek gerilimli pylonların inşa edildiği rota boyunca toprak sahipleri arasında gerginlik ve şüphe uyandırdı. 2009 yılında, bu rota boyunca yaklaşık 176 ev yıkılıyor. Bu operasyonu motive etmek için yetkililer yüksek bir sağlık riski olduğunu açıkladılar. Ancak yerel bir hicivli gazete, bu açıklamanın bilimsel gerekçelerini sorguladı ve onu bir kentsel efsane olarak tanımladı. Şüphe, evi yıkmanın tıbbi nedeninin sadece 'diğer insanları rahatsız etmek ve terörize etmek' için bir bahane olabileceğiydi [2]. Temmuz 2020'de, Makeni'de hükümetin Bumbuna Barajı tarafından sağlanan bir bekleme jeneratörünü değiştirme kararı üzerine patlak verdi. İki günlük şiddetli bir protesto sırasında, beş kişi polisle çatışmalarda öldü. Bumbuna'nın sürekli bir elektrik akışı kuru mevsimde hala garanti edilemez. Bununla birlikte, Enerji ve Elektrik Dağıtım ve Tedarik Otoritesi Bakanlığı (EDSA), jeneratörü havaalanı kasabası Lungi'ye taşımaya karar verdi [4]. Leone Enerji Bakanlığı, Joule Afrika ve Bumbuna II'nin inşasını finanse etmek ve başlatmak için çeşitli kalkınma ortakları ile bir anlaşmaya varmıştır [5]. Bumbuna II, Bumbuna I'e 143 eklemesi gereken Bumbuna'nın 32km yukarısında yer alan ikinci bir baraj projesinden oluşur. Henüz bir sosyal ve çevresel etki çalışması yapılmamıştır. Bumbuna II hakkında daha fazla bilgi için lütfen kontrol edin: |