El Túnel de la Línea se Planteó Para Reducir la Accidalidad y Agilizar El Transportine en El Tramo Calarcá - Cajamarca de la Vía que con Conecta Cali Con Bogotá. Sin Embargo, A Raíz de Esta Obra Desde El 2004 La Comunidad de Calarcá ha Sido afectada Debido al Vertimiento de Residuos de Obra en Las Principales Fuentes Hídricas que Utiliza el Municipio Para el Abastecimero de Augua Consumho umano. Además, 1.142 Campesinos de Veredas de Calarcá se Vieron Perjudicados Debido A Que con la costrución del túnel piloto, los nacimientos de los que tomaban el agua dejaron de suministrarla. Inicialmente la constructora “Unión Temporal Segundo Centenario” y la CRQ (Autoridad Ambiental del Quindío) aseguraban que se realizaba el tratamiento adecuado de los residuos, mientras que el acueducto del municipio mostraba estudios de laboratorio donde metales pesados, y compuestos tóxicos se hallaban en niveles Superiores a LOS Amisolidos por la Resolución 2115 Del 2007 Para Agua Potable. Posteriori, la costrución fue sospende en múltiples ocasiones debido a que istituciones competenziali riconocieron la contaminación hídrica generada. Una pubblicità Pesar de Las, la Contaminación Continuó y en Noviembre del 2013 El Consejo de Estado Ordenó santiionar a La Empresa y al Invias por los Perjuicios Causados. |
Socializzazione dei costi di infrastruttura e trasporto. Ecco un buon esempio vicino a Bogotá, dove i rifiuti di costruzione sono deviati ai corpi idrici, minacciando in questo modo la salute pubblica ed ecosistema
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| Nome del conflitto | Construción Tunel de la Línea, Colombia |
| Nazione | Colombia |
| Città e regione | Tolima-Quindio |
| Localizzazione del conflitto | Cajamarca-calarcá |
| Accuratezza della localizzazione | Media (livello regionale) |
| Tipo di conflitto. Primo livello | Infrastrutture e cementificazione |
| Tipo di confitto. Secondo livello | Deforestazione Altre industrie Reti d'infrastrutture per il trasporto (strade, ferrovie, idrovidie, canali, gasdotti, oleodotti, ecc) |
| Risorse | Infraestructura |
| Dettagli del progetto | El Proyecto se Ubica en la parte Central de la República de Colombia y Conecta los Departmentos de Tolima y Quindío, Haciendo Parte de la Troncal Bogotá D.C. - Buenaventura, en El Tramo Ibagué - Armenia, Cruce de la Cordillera Central. El Portal Inferior, Llamado Galicia, Inicia a 12 km de la población de calarcá y a 17 km de la ciudad de armenia, capitale del deviamento del quindío, a una ación de 2.423 m.s.n.m. El Portal Superior, Llamado Bermellón, Se Encuentra A 12,5 km de la población de cajamarca y a 37,8 km de la ciudad de ibagué, capitale del deviamento del tolima, a una Elevación de 2.505 m.s.n.m. SE TRUSTRá un Túnel Principal de 8,6 km, 59 Puentes y viaductos, 16 Túnes Menores y Pares Viales Enter Ibagué y Calarca, Logrando Con Ello Una Reduvión de 14,8 km menos de Recorrido, Rispetta al corredore reale. |
| Area del progetto | 12 |
| Livello degli investimenti: | 331.000.000 |
| Tipo di popolazione | Rurale |
| Popolazione impattata: | 9 |
| Data di inizio del conflitto: | 2004 |
| Imprese coinvolte (private o pubbliche) | Consorcio Unión Temporal Segundo Centenario from Colombia |
| Attori governativi rilevanti: | Ministerio de Transportine; Instituto Nacional de Vías; Autoridades Ambierales de la Región |
| Organizzazioni della società civile e le loro pagine web, se disponibili: | Corporación Autónoma Regional Del Quindío; Alcaldía de Calarcá; Fundación Cosmos |
| Intensità del conflitto | Bassa (attività modesta di organizzazioni locali con scarsa capacità di mobilitazione) |
| Temporalità del conflitto | In reazione all'implementazione del progetto |
| Gruppi mobilitati: | Contadini Organizzazioni sociali locali Governi locali/partiti politici Abitanti (cittadini/comunità rurali) Scienziati / professionisti locali |
| Forme di mobilitazione: | Elaborazione di documenti indipendenti (es. reports, dossier, note informative) Coinvolgimento delle ONG nazionali e internazionali Media-attivismo Lettere e petizioni di reclamo Campagne pubbliche di informazione e denuncia |
| Impatti ambientali | Visibile: Inquinamento atmosferico, Desertificazione, Insicurezza alimentare/danni alle produzioni agricole, Degradazione paesaggistica, Inquinamento acustico, Erosione, Fuoriuscite di contaminanti, Deforestazione/perdita di aree verdi/vegetazione, Contaminazione delle acque di superficie e peggioramento della qualità delle acque, Impatti sul sistema idrogeologico, Riduzione della resilienza ecologica/idrogeologica |
| Impatti sulla salute | Visibile: Malattie infettive Potenziale: Incidenti/infortuni, Malattie professionali e incidenti sul lavoro |
| Impatti socio-economici | Visibile: Perdità dei mezzi di sussistenza, Deterioramento del paesaggio/perdita del senso del luogo |
| Status attuale del progetto | In costruzione |
| Risultato del conflitto/risposta: | Compensazioni Miglioramenti ambientali, bonifiche, risanamento delle aree Rafforzamento della partecipazione Soluzione tecniche per migliorare erogazione/qualità/distribuzione delle risorse Applicazione della legislazione vigente |
| Sviluppo di proposte alternative: | Resolver Técnicame el Flujo de Caudales de Agua Hacia Las Comunidades afectadas. |
| Consideri questo caso una vittoria dei movimenti per la giustizia ambientale?: | NO |
| Spiegare brevemente il motivo | El Proyecto Continúa en Construción y Rappresentazione Para El Gobierno Uno de los Más IMPORTANI DESARROLLOS DE INFRAINTRUTURA, PARA MEJORAR LA MOVILIDAD Y EL TRASPORTO DE CARGA. |
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| Collaboratore: | Mario Alejandro Pérez, Instituto Cinara - Universidad del Valle, Cali – Colombia |
| Ultima modifica | 23/06/2016 |
| ID del conflitto: | 2141 |