Última actualización::
22-07-2019

Pescador contra reclamaciones en la bahía de Yakarta, Indonesia

El North Bay de Yakarta ha sido una fuente de sustento para los pescadores alrededor del área. Los planes de reclamación han causado la pérdida de medios de vida para ellos. Esto está relacionado con la pared gigante del mar, o el desarrollo costero integrado de capital nacional.



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Descripción:

El plan para realizar la recuperación en la Bahía de Yakarta ha existido desde 1995. La recuperación de 2,700 hectáreas se propuso como una solución para superar la escasez de tierras en Yakarta durante el régimen de Soeharto [6]. En ese momento, no se pudo poner en acción ya que el plan contradecía la planificación de uso de la tierra gobernante en Yakarta (Rencana Umum Tata Ruang Jakarta 1985-2005), incluso cuando el entonces presidente había emitido el Decreto Presidencial No. 52/1995. También se enfrentó a una fuerte oposición de los activistas ambientales [1].

Sin embargo, este plan fue aprobado en la planificación de uso de la tierra gobernante de Jakarta de 1999 [6]. El financiamiento para la recuperación de la bahía de Yakarta proviene del sector privado y no del presupuesto estatal indonesio o del presupuesto del gobierno regional, que causó un alto en este plan debido a la crisis financiera asiática en 1997 [7]. El proyecto de recuperación de Jakarta Bay consiste en 17 islotes en el área costera de Jakarta del Norte, que es la fuente de los medios de vida de los pescadores en Muara Baru y Muara Angke [1]. El permiso para este plan había estado yendo de un lado a otro dependiendo de la situación política en Yakarta e Indonesia. A pesar de un permiso dado en 2013, este proyecto de recuperación se convirtió en un tema candente en marzo de 2016, cuando KPK (la Comisión de Erradicación de la Corrupción) atrapó a Sanusi (ex Presidente de la Comisión D, Consejo Legislativo Regional de Jakarta, DPRD) y un representante de la Tierra PT AGUNG PODOMORO durante Una transacción del soborno para la deliberación de los estatutos, Raperda en la planificación espacial del área estratégica (RTRKS) de PANTURA JAKARTA y el RAPORDA en el plan de zonificación para la región, las islas costeras y pequeñas (RZWP3K) [15 y Octavianti y Charles 2018]. KPK confiscó un total de 1,240 mil millones de rupias indonesias.

Y la creación de las islas fue originalmente un desarrollo separado del proyecto de desarrollo costero integrado de capital nacional (NCICD) o Garuda, un megaproyecto para construir un dique de mar para combatir los niveles crecientes del mar en la bahía de Yakarta. NCICD fue lanzado por el gobierno indonesio con la ayuda de los Países Bajos inicialmente como la Estrategia de Defensa Costera de Jakarta, y en 2013 con el nombre NICD, después de que las inundaciones costeras alcanzaron la parte norte de Yakarta en 2007 (Batubara et al. 2018 y Octavianti y Charles 2018). NCICD es una pared de mar de 62,5 km [8] con una inversión de aproximadamente 1,35 mil millones de rupias indonesias [9].

En abril de 2016, el presidente de Indonesia, Joko Widodo, anunció que el Proyecto de Reclamación de 17 Islas y NCICD serían fusionado Siguiendo este anuncio, se organizó una reunión el 23 de mayo de 2017 por el Ministerio de Coordinación de Asuntos Marítimos en la Oficina del Ministerio para explorar la posibilidad de subsidiar el desarrollo de NCICD de los ingresos de las 17 islas [22].
$ El pescador en Muara Angke experimentó los impactos socioambientales de esta reclamación en Muara Angke, que es un puerto pesquero integrado con la vivienda de los pescadores y una oficina de gestión de puertos pesqueros propiedad del gobierno de Dki Yakarta, en el norte de Jakarta. Como Elisa Sutanudjaja, el Director Ejecutivo del Centro de Estudios Urbanos de Rujak (RCUS), mencionó que la sedimentación había estado causando el cambio de ruta para pescar para el pescador [5]. La Asociación de Pescadores Tradicionales de Indonesia (KNTI) señaló que el proyecto había reducido los ingresos de los pescadores locales en unos 40 a 50 por ciento. Durante el período 2000-2011, el proyecto de recuperación había afectado a unos 3,000 pescadores y había resultado en el desalojo de 3,579 familias [17]. Además, 17,000 FisherFolk y sus familias pueden enfrentar el desalojo de los asentamientos costeros.

En esta área, se encuentra la reserva de vida silvestre MUARA ANGKE, una zona de 25,02 hectáreas de manglares parte del último bosque de manglares restantes en la provincia de Dki Yakarta que lo haría También se verá afectado por el proyecto de recuperación (Priombodo 2009).

y la creación de las islas y la construcción de la pared del mar también requieren la transformación de espacios lejos de la jakarta, mucho más lejos que la bahía, o la espacialmente Área contigua del Puncak. Esto se debe a que las enormes cantidades de arena y cemento requeridas para la construcción deben ser traídas de lejos. Los activistas de Kiara estiman que la recuperación de 17 islas requiere 330 millones de m3 de material lling (Batubara et al. 2018).

En 2016, Luhut Pandjaitan, el Ministerio de Coordinación de Asuntos Marítimos, respondió a las preocupaciones de Fisherfolk, discutiendo Que habría 12,000 pescadores que se priorizarán para recibir pisos en los islotes para garantizar su sustento a través de un fácil acceso al océano [12]. Además, tuty del gobierno de Yakarta reconoció que habría 1,900 barcos preparados para que los pescadores se pisieran, por lo que, el pescador podía pescar de 12 a 13 km hasta el mar de Java [12].

Sin embargo, de acuerdo con la organización de Solidaritas Perempuan (SP) (Solidaridad de las mujeres), señaló que, no existe un reconocimiento legal de las mujeres pescadores. En la ley se mencionan como parte de las familias de pescadores. Entonces, si no son reconocidos como pescadores, están excluidos del proceso de compensación [19].

Hubo alrededor de 1,000 pescadores en Muara Angke se quejaron de que el desarrollo del Isllet C y el Islle Dultó que zarparan aún más a medida que el agua alrededor de los islotes había matado a los peces porque era turbia, una implicación que fue reconocida por Uno de los consultores del borrado de la Estatuto que trabajó para el desarrollador de ambos islotes, aunque mencionaron que este efecto podría prevenirse con "buena planificación e implementación" [10].

y el 15 de septiembre de 2015, El pescador bajo la coalición para salvar la bahía de Jakarta presentó una demanda al Tribunal Administrativo del Estado de Jakarta para anular los decretos de Gbernatorial, que permite a los desarrolladores corporativos crear los islotes de F, I, K y G en la fase temprana del proyecto, aunque Sabían que ese Isllet G había sido creado hace mucho tiempo.

y el 16 de marzo de 2017, el pescador ganó el caso en el primer nivel del Tribunal Administrativo del Estado de Jakarta, el permiso de recuperación se canceló para Islot F, Islet I y k islote que h AD ha sido otorgado por el Gobierno Provincial DKI JAKARTA.

y el 15 de abril de 2016 Susi Pudjiastuti, Ministro de Asuntos Marinos y Pesquerías declaradas en una conferencia de prensa que el proceso de recuperación de la Bahía de Jakarta se suspendió temporalmente hasta que podrían garantizar que la Se cumplieron las disposiciones para la implementación de la reclamación de conformidad con las leyes y regulaciones. Dijo que esta era una afirmación de los resultados de su reunión con la Cámara de Representantes de la Comisión IV [19].

Y el 31 de mayo de 2016 Un panel de jueces en el Tribunal Administrativo del Estado de Jakarta otorgó la reclamación de los pescadores por El Decreto del Gobernador de Jakarta (SK) con respecto al permiso de recuperación de ISLET G en la bahía de Jakarta a PT MUARA WISEA SAMUDRA (MWS). El Tribunal determinó que el permiso de recuperación para la isla G de Jakarta del Norte se emitió sin tener en cuenta los artículos estipulados en la Ley Nº 27/2007 sobre la gestión de las zonas costeras y las islas pequeñas. Además, la evaluación de impacto ambiental presentada por el desarrollador tampoco involucró a los pescadores locales afectados, argumentando que el proyecto ofrece poco beneficio para el público. El Tribunal ordenó a la Administración de Jakarta que mantuviera el proyecto de recuperación lo antes posible. Durante el ensayo para G Islet, algunos pescadores enfrentaron la intimidación, como las amenazas de robo y muerte por parte de los perpetradores desconocidos [20].

Y sin embargo, el 17 de octubre de 2016, los jueces del Tribunal Superior Administrativo del Estado (PTTUN) aprobó una apelación Desde la administración de Jakarta y PT MUARA WISA SAMUDRA con respecto a la retracción del permiso de construcción de Islot G, considerando que el veredicto anterior no fue válido, ya que los demandantes propusieron, la coalición para salvar a la bahía de Yakarta, más de 90 días después de que aprendieran sobre el permiso. y el proyecto, emitido el 2014 [2].

y durante este tiempo, las protestas también han sido generalizadas: por ejemplo, el 17 de abril de 2016 cientos de pescadores ocuparon el reclamado Islot g en la bahía de Jakarta y extendió su Banners con mensajes como "#jakartatolakreklamasi" (Yakarta se opone a la recuperación) y "Stop Reklamasi Berselimut Korupsi" (detener la recuperación de corrupción-dañada). Los pescadores sellaban simbólicamente al islote para celebrar la decisión de la economía. Cumplimiento y casa de representantes [17]. El 11 de noviembre de 2016, docenas de manifestantes, miembros de Guardar la Coalición de la Bahía de Jakarta demostrada frente a la embajada holandesa, instando al gobierno holandés a detener la participación en el proyecto de recuperación de Jakarta [21]. Dos compañías holandesas estaban involucradas en la planificación del proyecto de recuperación en la bahía de Jakarta, eran Royal Haskoning DHV en el diseño de la isla G, la isla F, y la isla N, y Witeven + Bos en el diseño de las islas C, D y E. $. % &
En 2018, el gobernador actual de Yakarta, Anies Baswedan, revocó el permiso para los trece islotes [3], mientras que los cuatro islotes que habían sido desarrollados iban a ser administrados por Pt Jakarta Propertindo [4]. El nivel de inversión para el proyecto de recuperación de la bahía de Yakarta aún no se ha finalizado, considerando a los múltiples inversores en este proyecto.

Y

Datos básicos
Nombre del conflictoPescador contra reclamaciones en la bahía de Yakarta, Indonesia
PaísIndonesia
Estado o provinciaJacarta
Ubicación del conflictoJakarta del Norte
Precisión de la localizaciónNivel alto (local)
Origen del conflicto
Tipo de conflicto. 1er nivelInfraestructura y ambiente construido
Tipo de conflicto. 2do nivel:Conflictos por desarrollo s urbanos
Gestión de humedales y zonas costeras
Mercancías específicasTierra
Arena, ripio
Agua
Servicios turísticos
Pescado
Detalles del proyecto y actores
Detalles del proyecto

En septiembre de 2018, el gobernador de Jakarta revocó el permiso para desarrollar 13 islotes con un área total de tierra de 3,962 hectáreas (mientras que los cuatro islotes desarrollados son 1,093 hectáreas) [7]. Mientras tanto, hubo otros tres islotes, que ya estaban desarrollados con infraestructuras, para ser administradas por PT Jakarta Propertindo según lo designado por el gobierno de Jakarta [4]. El permiso de estos tres islotes no se revocó a medida que las infraestructuras se utilizarían como espacio público y serían propiedad del gobierno de Yakarta [3, 5]. Luego, el nombre de estos islotes se ha cambiado a Kawasan Pantai Kita (solía ser islot c), Kawasan Pantai Maju (Islot D), Kawasan Pantai Bersama (IslT g). La construcción para construir Islote G comenzó a fines de 2015 y terminó a mediados de 2018, donde fue adquirida por el Gobierno de Yakarta debido al permiso revocado. El desarrollador fue para construir el islote en ese momento desde que el gobierno publicó la evaluación de impacto ambiental (no 30 / amdal / -1.774.151) que vieron como una luz verde. Justini OMAS, el Secretario de PT AGUNG PODOMORO, explicó que el valor de inversión para el proceso de relleno fue de alrededor de 4.9 billones de rupias indonesias [13]. La profundidad del mar donde se ubicaron estos islotes fue de cinco metros y los islotes estaban diseñados para tener tres a cuatro metros de altura sobre el nivel del mar, lo que hizo que los suelos y arenas necesarios fuera de casi 10 metros de altura [17]. Anies Baswedan, actual gobernador de Yakarta, publicado 932 Permiso de construcción de edificios para los edificios en el Islot G [22]. Además, declaró que los permisos otorgados no afectarán a los pescadores, ya que no es un permiso de reclamación. Estos permisos se basan en la regulación del gobernador de la provincia especial de Jakarta Capital Nº 206/2016 publicada por el Gobernador anterior de Jakarta, Ahok. AHOK mencionó que no publicó el permiso en ese momento porque estaba esperando la regulación del gobierno local que permitiría a Yakarta obtener un 15 por ciento del valor de ventas del objeto imponible [22]. El gobierno de Yakarta se está asociando con el desarrollador de islets que le permite al desarrollador administrar el 35 por ciento del área recuperada [23].

Área del proyecto3,962
Nivel de inversión:N / A
Tipo de poblaciónSemi-urbana
Población afectada:9.608.000
Inicio del conflicto:01/01/1995
Nombre de las companías o empresas estatales:PT KEK Marunda Jakarta from Indonesia - Developer of Island P and Q
PT Pelindo II from Indonesia - Developer of Island N
PT Jakarta Propertindo (Jakpro) from Indonesia - Developer of Island F, G, and O
PT Taman Harapan Indah from Indonesia - Developer of Island H
PT Muara Wisesa Samudra (MWS) from Indonesia - Developer of Island G
PT Kapuk Naga Indah (KNI) from Indonesia - Developer of Island A, B, C, D, and E
PT Pembangunan Jaya Ancol from Indonesia - Developer of Island I, J, K, and L
PT Jaladri Kartika Paksi from Indonesia - Developer of Island I
PT Manggala Krida Yudha from Indonesia - Developer of Island M and L
PT Agung Podomoro Land (APL) from Indonesia - Parent company of PT Muara Wisesa Samudera
Royal Haskoning DHV from Netherlands - Involved in the design of Islet G, Islet F, and Islet N
Witeven + Bos from Netherlands - Involved in the design of Islands C, D and E.
Boskalis International from Netherlands - It is a reclamation contractor whose services are used by PT Agung Podomoro Land Tbk (APLN) through PT Muara Wisesa Samudera as the holder of the G. Island reclamation permit
Actores gubernamentales relevantesJakarta Concejal Concejal Estado Administrativo Tribunal Superior (PTUN) Ministro Forestal Gobernador de Jakarta Ministerio de Asuntos Marítimos y Pesca
Organizaciones de justicia ambiental (y otros grupos de apoyo) así como sus páginas web de ser posible:Coalición para salvar a la Bahía de Jakarta (Kstj) Solidaritas Perempuan (SP) La coalición popular para la justicia pesquera (Kiara) Indonesia Foro de pescadores tradicionales (KNTI) Foro Indonesio para el Medio Ambiente (Walhi)
Conflicto y Mobilización
Intensidad del conflictoAlta (difusión, movilizaciones masivas, reacción de las fuerzas policiales, violencia y arrestos)
Estado/fase del conflictoEstado preventivo (resistencia precautoria)
Grupos mobilizados:Organizaciones sociales locales
Gobiernos locales/partidos políticos
Ciudadanos (vecinos)
Gobierno nacional
Pescadores
Formas de mobilización:Desarrollo de redes y acciones colectivas
Involucramiento de ONG nacionales e internacionales
Acciones judiciales
Presentación de observaciones y objeciones al EIA
Reclamos a partir de petitorios y declaraciones públicas
Manifestaciones callejeras
Impactos del proyecto
Impactos ambientalesVisible: Pérdida de biodiversidad, Inundaciones, Degradación de paisaje, Contaminación sonora, Erosión del suelo, Impacto en sistema hidrogeológico, Contaminación del agua superficial, impacto en la calidad del agua
Potencial: Desertificación y sequía, Seguridad alimentaria (problemas con cosecha, etc.), Reducción de la conectividad ecológica/hidrológica
Otro impactos ambientalesMigraciones de especies
Impactos en la saludPotencial: Problemas mentales (stress, depresión y suicidio)
Impactos socioeconómicosVisible: Desalojo, Pérdida de formas de subsistencia, Expropiación de tierra
Potencial: Violanciones a los derechos humanos, Deterioro del paisaje y perdida de sentido de identidad del lugar
Resultados
Estado actual del proyectoEn contrucción
Resultado del conflicto / respuesta:Decisión judicial a favor de la justicia ambiental
Represión
Desarrollo de alternativas:Durante su campaña para ser gobernador de Jakarta, Anies Baswedan ganó apoyo de KNTI (Kesatuan Nelayan Trainsisal Indonesia, o el Grupo de Pescadores tradicionales indonesio), ya que recordaban que detendría la recuperación de la bahía de Jakarta. Por lo tanto, el público esperaba que desmontara los islotes al lado de los edificios que se habían erigido, lo cual es lo que una organización no gubernamental, llamada Lima (Lingkaran Madani) centrándose en el monitoreo de las elecciones, mencionado en respuesta a la publicación de permisos de construcción de edificios de Baswedan.
¿Considera usted que éste es un caso de éxito para la justicia ambiental?NO
Explicar brevemente el motivo:Parece que una de las partes interesadas, el pescador, se está dejando fuera en el proceso de toma de decisiones, ya que el permiso de construcción de edificios se lanzó en junio de 2019 para los islotes D. El pescador sintió que no se estaban tomando en consideración y esta reclamación es puramente para los negocios.
Fuentes y Materiales
Leyes y regulaciones o cualquier otro tipo de texto jurídicos relacionado

Law No. 8/1995 on reclamation

Presidential Decree No. 52/1995 on the reclamation of Jakarta's northern coastal areas.

Governor Regulation of Special Province Jakarta Capital City No. 206/2016
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Law No. 27/2007 on Management of Coastal Areas and Small Islands

Bibliografía a libros publicados, artículos académicos, películas o documentales publicados

Priambodo, Bodo Budi (2009). Preserve of Perish. A Scenario Analysis on the Future of Small-Scale Fishery in Jakarta Bay. Master Thesis. Maastricht Graduate School of Governance. University of Maastricht
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Batubara B , Kooy M, Zwarteveen M . 2018. Uneven Urbanisation: Connecting Flows of Water to Flows of Labour and Capital Through Jakarta's Flood Infrastructure. Antipode 50 (5): 1186-1205
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Octavianti, Thanti and Charles, Katrina. 2018. Disaster Capitalism? Examining the Politicisation of Land Subsidence Crisis in Pushing Jakarta’s Seawall Megaproject. Water Alternatives 11(2): 394-420
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[1] Fishermen politicized to oppose reclamation project: Ahok. December 5, 2015. The Jakarta Post (accessed on 06.02.2019.)
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[2] Jakarta administration, developer win Islet G appeal. October 21, 2016. The Jakarta Post (accessed on 06.02.2019.)
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[3] 7 Fakta Seputar Penghentian Proyek Reklamasi di Teluk Jakarta. September 27, 2018. Kompas.com (accessed on 06.02.2019.)
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[4] Segel Dicopot, Kendaraan Roda 4 Lalu Lalang di Pulau Reklamasi. December 3, 2018. Tempo.co (accessed on 06.02.2019.)
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[5] Reklamasi 13 pulau di Teluk Jakarta dibatalkan Gubernur Anies Baswedan: Yang harus Anda ketahui. September 27, 2018. BBC (accessed on 06.02.2019.)
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[6] Jalan Panjang Reklamasi di Teluk Jakarta, dari era Soeharto sampai Ahok. April 4, 2016. Kompas.com (accessed on 06.02.2019.)
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[7] Perjalanan Panjang Reklamasi Jakarta. Kompas (accessed on 06.02.2019.)
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[8] Kajian Tanggul Laut Libatkan Ahli dari Belanda, Korea dan Jepang. December 11, 2018. Tempo.co (accessed on 06.02.2019.)
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[9] Tanggul Raksasa Disiapkan. December 12, 2011. Kompas.com (accessed on 06.02.2019.)
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[10] Jakartans question land reclamation. October 23, 2015. The Jakarta Post (accessed on 06.02.2019.)
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[11] Reklamasi Teluk Jakarta Lanjut. Kementerian LHK: Sempurnakan Dulu Dokumen Lingkungan. September 14, 2016. Mongabay (accessed on 06.02.2019.)
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[12] Reklamasi Teluk Jakarta Lanjut. Kementerian LHK: Sempurnakan Dulu Dokumen Lingkungan. September 14, 2016. Mongabay (accessed on 06.02.2019.)
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[13] Agung Podomoro Pastikan Reklamasi Pluit Dimulai Akhir 2015. September 18, 2015. CNN Indonesia (accessed on 06.02.2019.)
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[14] Ini Asal-usul Pasir dan Tanah untuk Reklamasi di Teluk Jakarta. April 7, 2016. Kompas.com (accessed on 06.02.2019.)
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[15] Mengintip Proses Reklamasi di Pulau G. April 7, 2016. Kompas.com (accessed on 06.02.2019.)
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[16] Threatened fishermen rally against reclamation project. May 3, 2016. The Jakarta Post (accessed on 14.05.2019)
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[17] Jakarta Reclamation Project has Potential to Widen Social Gap. May 13, 2016. Tempo.co. (accessed on 14.05.2019)
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[18] Fishermen stage protest against eviction to Thousand Islands. January 29, 2016 . The Jakarta Post (accesses on 27.05.19)
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[19] Proses reklamasi Teluk Jakarta 'dihentikan sementara'. April 15, 2016. BBC Indonesia (accessed on 14.05.2019)
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[19] Solidaritas Perempuan (SP)
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[20] Penggugat Pulau G Kerap Mengalami Intimidasi. August 4, 2016. Okenews (accessed on 14.05.2019)
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[21] Nelayan dan pegiat desak Belanda hentikan keterlibatan di proyek reklamasi Jakarta. November 23, 2016 (accessed on 14.05.2019)
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[22] Perwakilan Massa: Dulu Anies Kampanye Tolak Reklamasi, Ternyata Janji Palsu.... June 24, 2019. Kompas.com (accessed on 07.22.2019.)
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[23] Anies: Ketika Pulau Reklamasi Berkembang, Pendapatan Negara Meningkat. July 2, 2019. Kompas.com (accessed on 07.22.2019)
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Reklamasi 17 Pulau Terintegrasi dengan NCICD, Bagaimana Nasib Swasta? April 27,2016. Kompas.com. (accessed on 27.05.2019)
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Medios Relacionados - enlaces a videos, campañas o redes sociales

THE FAKE ISLANDS
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Otros documentos:(Se accede al 06.02.2019.
Información Meta
Colaborador:Made Sania Saraswati and ICTA-UAB
Última actualización:22/07/2019
ID conflicto:3002
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