غوا ضد مشاريع موروو ميناء الفحم

جلسات استماع عامة غير مسبوقة من قبل شعب غوا (82 ساعة على مدى 8 أيام) ضد تحويلها إلى ممر الفحم عن طريق التوسع المنهجي في مجال ثقة ميناء Morgao والطرق السريعة للوصول إلى الفحم والنقل.



التوصيف:

تم تكليف ميناء Mormugao في عام 1888 في منطقة جوا جنوب غوا الحالية في الهند. المنفذ هو وكالة حكومية مركزية، تحت وزارة النقل البحري، حكومة الهند، والإدارة تحت ثقة ميناء Morgao (MPT) [1].٪٪ لتسهيل نمو صناعة الصلب في شمال كارناتاكا [3]. وفقا للتحقيق للحصول على قضية وطنية من المحكمة الخضراء (NGT)، تم اكتشاف ذلك بين عامي 2014 و 2016 سلسلة من القرارات اتخذت لإخراج القوانين البيئية من خلال الحقائق البيئية وتحفز مقاومة الصراح في الصياد لدفع هذه المشروعات من قبل الاتحاد ونقل وزير النقل نيتين جادكاري وزير البيئة ثم براكاش جافادكار [4]. وفقا للسكان، أدى توسيع الميناء إلى انخفاض الرصد من قبل مجلس مكافحة تلوث الدولة غوا [5]. في ديسمبر 2015، اتخذ جادكاري "قرار السياسة" بإعفاء تعميق قناة الميناء من السمع العام الإلزامي المطلوب للحصول على خلوص بيئي بموجب القانون [2]. ومع ذلك، في سبتمبر / أيلول، 2016، فقد رفضت NGT هذا التخليص البيئي غير القانوني، الذي يتبعه، قررت السلطات المحلية Goan تواريخ جلسات الاستماع العامة لمشاريع توسع الميناء في 20 مارس، 24 و 27، 2017 [4]. كان من المفترض أن ينظر السمع إلى ثلاثة مشاريع بشكل منفصل: الأول هو توسيع القدرات المحطة الطرفية المقترحة التي يديرها المنفذ الجنوبي الغربي في جيندال في واردات الفحم المزدوجة إلى 14 مليون طن. والثاني هو تجريف قناة النهج لميناء Mormugao، والثالث هو إعادة تطوير ثلاثة أرصفة تم التعاقد مع موارد Vedanta من قبل MPT في شراكة بين القطاعين العام والخاص. يقترح أن يكون أحد الأرصفة الثلاثة محطة للفحم بسعة 7 ملايين طن سنويا [3]. ربما الأطول في تاريخ التخليص البيئي في الهند، وتستغرق 82 ساعة في المجموع، و دائم حتى 1 صباحا في الليلة الأولى [6]. ثانيا، عقدت مع فصل غير مسبوق ثلاثة مبرز بين الرئيس والشيكات العامة، والشيكات الصارمة من قبل الشرطة، الذين يحظرون المشاركين من حمل الكاميرات والأقراص الصلبة وزجاجات المياه. شركات الكتيبة الاحتياطية الهندية والشرطة المسلحة غوا في وضع الاستعداد.. الكهنة، السياسيين من المؤتمر، حزب المؤتمر القومي، حزب الاتحاد الأفريقي، حفلات محلية، وحتى MLA من حزب بحرية جاناتا الحاكم، من بينها لم يكن هناك ترسب واحد لصالح المشروع، مما يشير إلى أن حكومة النقابات تواجهها الحكومة مقاومة هائلة لخططها [6]. أثار طالب مدرسة ثانوية شيروين كيريا مسألة حقوق الملكية بين الأجيال [8] [12]. إن الإجراءات من هذه الجلسة، التي أبرمت في 5 مايو 2017، تنتظر الآن دراسة لجنة تقييم خبراء وزارة البيئة في الاتحاد لمشروعات البنية التحتية [6]. ومع ذلك، أدان المجلس البلدي المورموغاو (MMC)، وهو الهيئة البلدية المحلية في بلدية مدينة فاسكو، في 5 أيار / مايو، 2017 سلطات ميناء Mormugao بذل ملاحظات ضد شعب غوا كغرباء وحلوا لدعم شعب فاسكو و الدولة في معارضة خطط التوسع في ميناء مورماو الثقة [9]. وقال رئيس مجلس إدارة MMC، رئيس MMC، "لقائه اليوم، لقد قررنا أن أعمال MPT بمسؤولية ويوفر تبريرا صحيحا ورد على الاستعلامات التي أثارتها المنظمات غير الحكومية والمواطنين والناشطين، لا ينبغي إعطاء إذن للتوسع لهم. أيضا، لا يمكنهم التحكم في تلوث الفحم الحاليين فكيف سيحكمون في التلوث بعد التوسع، لذلك من الأفضل أن تتوقف عن التعامل مع الفحم "[10]. في وقت سابق خلال الجلسة، أثار الرئيس السابق لشركة MMC Madeline Pereira شكوك حول خطة إدارة الكوارث حتى في مكانها. وقالت "تحدثت عن الأعمال التجارية على ساحل البيئة والصحة،" تدابير السلامة تذهب لإرمها عندما تأتي السفن الكبيرة مع البضائع. التركيز هنا على العمل وليس البيئة أو الصحة العامة ". [11]. $٪ & $٪ & $٪ & $٪ و

البيانات الأساسية
اسم النزاعغوا ضد مشاريع موروو ميناء الفحم
البلد:الهند
الولاية أو المقاطعةجوا
موقع النزاع:مدينة فاسكو دا جاما
دقة الموقعمرتفع (على المستوى المحلي)
مصدر النزاع
نوع النزاع: المستوى الأولالبنية التحتية والبيئة المبنية
نوع النزاع: المستوى الثانياستخرام الفحم ومعالجته
مشاريع الموانئ والمطارات
المواد المحددة:الفحم
تفاصيل المشروع والأطراف المعنية فيه
تفاصيل المشروع

هناك ثلاثة مشاريع منفصلة: الأول هو توسيع القدرات الطرفية المقترحة في رصيفين (5 أ و 6 أ) يديره المنفذ الجنوبي الغربي الجنوبي جيندال يقتصر على واردات الفحم المزدوجة إلى 14 مليون طن. والثاني هو تجريف رأس المال من قناة Mormugao من ميناء Mormugao الذي يعني تعميق قناة النهج والحوض الداخلي لتقليل السفن (أكبر سفن بحرية جافة والتي هي حاملات كبيرة من الفحم أو خام وغيرها من المواد الخام) عن طريق التنقيب والثالث ترقيم إعادة تطوير رصيفين 8 و 9 وحصف MPT تم التعاقد مع Vedanta [13] [14].

نوع السكانشبه المدني
السكان المتأثرون150،000.
بداية النزاع:01/01/2001
أسماء الشركات أو المؤسسات التابعة للدولةMormugao Port Trust (MPT) from India
Jindal South West Holding Ltd from India
Vedanta from United Kingdom
الأطراف الحكومية ذات الصلة:غوا مجلس مكافحة تلوث التلوث، وزارة النقل البحري والنقل، وزارة البيئة، الغابات وتغير المناخ، هيئة إدارة المنطقة الساحلية GOA
مؤسسات العدالة البيئية (والجهات الداعمة الأخرى) ومواقعها الالكترونية في حال توفرها:المجلس البلدي Morgao، مجموعة من الصيادين - متقاطعة الصليب القديم
النزاع والتحرك
الشدةمتوسطة (تظاهرات في الشارع، تحرك واضح)
مرحلة ردّة الفعلردّّة فعل على التطبيق (في خلال البناء أو العملية)
المجموعات المتحركةالمجموعات المحلية
الحكومة المحلية/ الأحزاب السياسية
الجيران/ المواطنون/ المجتمعات
الحركات الاجتماعية
النساء
العلماء/ الخبراء المحليون
المجموعات الدينية
صيادو الأسماك
أشكال التحركالدعاوى القضائية، القضايا في المحاكم، النشاط القضائي
الاعتراض على تقييم الأثر البيئي
رسائل الشكاوى الرسمية والعرائض
تأثيرات المشروع
التأثيرات البيئيةظاهرة: تلوث الهواء, الزعزعة الكبيرة للأنظمة المائية والجيولوجية, تأثيرات بيئية أخرى
تأثيرات بيئية أخرىغبار الفحم
التأثيرات على الصحةظاهرة: غيرها من التأثيرات الصحية
غيرها من التأثيرات الصحيةلا يتم إجراء مسح صحي للتقييم الصحيح، ولكن العديد من الأمراض التنفسية المتعلقة بالغبار الفحم، مثل الربو، ضيق ضيق
التأثيرات الاجتماعية - الاقتصاديةظاهرة: ازدياد الفساد/ استيعاب لاعبين مختلفين, فقدان مصدر الرزق
النتيجة
حالة المشروعمخطط (القرار بالتنفيذ، مثلاً إجراء تقييم الأثر البيئي)
نتيجة النزاع/ الاستجابةقرار المحكمة (انتصار للعدالة البيئية)
قيد التفاوض
هل تعتبرون ذلك نجاحًا على صعيد العدالة البيئية؟ هل تم تحقيق العدالة البيئية؟لست متأكدًا
اشرحوا باقتضابعلى الرغم من خلال جلسة السمع العامة لحالات التوسع في مجال التجارة العالمية، عارض الناس بشدة، فإن القرار لا يزال ينتظر في عام 2017 مصير هذه المشاريع، ومستقبل غوا كمر ممر الفحم. سيتم الآن دراسة محاضر السمع العامة من قبل لجنة تقييم خبراء مؤشر Moef لمشاريع البنية التحتية. يمكنهم أن يقرروا عدم التوصية بالتخليص إلى المشروع. ثم سوف تهبط على طاولة وزير البيئة نفسه، الذي يمكن أن يؤدي إلى إلغاء توصية EAC. لذلك المستوى الأول من النتيجة هو أن الحكومة تقرر عدم القيام بالمشروع في ضوء ردود الفعل العامة. إنه فقط إذا أعطوا التخليص وشخص ما يقترب من الخيالية أو المحكمة العليا التي ستكون نتيجة الصراع في محاكم.
المصادر والمواد
القوانين والتشريعات ذات الصلة- النصوص القانونية المرتبطة بالنزاع

NGT judgement of September 2016
[click to view]

المراجع- كتب منشورة، مقالات أكاديمية، أفلام، وثائقيات منشورة

ENVIRONMENTAL IMPACT ASSESSMENT STUDY FOR CAPITAL DEEPENING OF NAVIGATION CHANNEL AT MORMUGAO PORT FOR CAPE SIZE VESSELS
[click to view]

[1] History of the Mormugao Port Trust
[click to view]

[2] Report about the problems of coal dust in the port town of Vasco due to coal dust from MPT
[click to view]

[3] Newspaper article about protest against MPT expansion
[click to view]

[4] Report on how during 2014 to 2016, many illegal steps were taken to push for the expansion of MPT projects to facilitate more coal imports
[click to view]

[5] Report on how there is more pressure to allow coal passage in Goa from the PMOs, without scientific clearances.
[click to view]

[6] Report about the public hearings
[click to view]

[7] Report about the public hearings opposing MPT expansion
[click to view]

[8] Report about the high school student asking for intergenerational equity
[click to view]

[9] Report on the Mormugao Municipal Council condemning MPT and in favour of the residents
[click to view]

[10] Coverage of MMC´s decision to oppose MPT expansion following the massive protest at the public hearing
[click to view]

[11] Report on local people questioning the EIAs
[click to view]

[12] Report about high school student questioning the MPT expansion in terms of intergenerational equity.
[click to view]

[13] Announcement of the three public hearing by the Goa State Pollution Control Board
[click to view]

[14] Vedanta wins the competitive bid to develop Mormugao Port, which is a Rs1145 crore project
[click to view]

المعلومات الوصفية
المساهم:Nihar Gokhale and Brototi Roy
23/05/2017
هوية النواع:2818
تعليقات
Legal notice / Aviso legal
We use cookies for statistical purposes and to improve our services. By clicking "Accept cookies" you consent to place cookies when visiting the website. For more information, and to find out how to change the configuration of cookies, please read our cookie policy. Utilizamos cookies para realizar el análisis de la navegación de los usuarios y mejorar nuestros servicios. Al pulsar "Accept cookies" consiente dichas cookies. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, pulsando en más información.