شيفرون هو مشارك جديد في صناعة النفط والغاز النيوزيلندية وتم منح مؤخرا ثلاثة تصاريح استكشاف خارجية في حوض بيغاسوس، بالشراكة مع Statoil، وهي شركة نرويجية تخطط لإزاحة ساحل Northland. جميع التصاريح الثلاثة هي لمدة 15 عاما، وفي جميع الحالات الثلاث شيفرون هي المشغل - وشيفرون وثلاال سهم حصة 50٪ من التصريح ". [4] استجابة، في 12 مايو 2015 أعضاء الاتحاد البحري الجديد تجمعت نيوزيلندا (مونز) واتحاد عمال النقل الدولي (ITF) خارج القنصلية النيوزيلندية في بيرث لشواغلهم بشأن شيفرون تم منحها تصريحا في نيوزيلندا وتنبيه الجمهور النيوزيلندي على ممارسات شيفرون الفقيرة أدت إلى نزاعات كبيرة في صناعة النفط والغاز الأسترالية في جميع أنحاء العالم وحول دولارات. $٪ & $٪ & في الواقع شيفرون هو مشغل أكبر غورغون في أستراليا (الغاز الطبيعي المسال (الغاز الطبيعي)، على الساحل الشمالي النائي لأستراليا الغربية، الذي خيب أمل المجتمعات المحلية من خلال عدم الوفاء بالالتزامات المتعلقة بالوظائف المحلية والشركات المحلية، والسلامة السيئة وغيرها من الشروط للعمال، تجاوزات التكلفة الضخمة وسوء الإدارة في المشاريع في مرحلة البناء. [3] وبالتالي Lette تم تقديم R إلى القنصلية لحكومة حكومة نيوزيلندا تفصل عن مخاوف العمال في الطريق الذي يعمل شيفرون. وقال: "بناء على الخبرة العالمية مع شيفرون، نحن قلقون لأن هذا الاستكشاف لن يكون في مصلحة بيئتك الطبيعية أو عائلتك المحلية. لدى شيفرون تاريخ السلوك في المجتمعات التي تعتمد على أرباحها الهائلة. يجعل الوعود حول الوظائف، والفوائد للمجتمعات المحلية وحماية البيئة التي غالبا ما لا تلبي ". "نحن نبهمني نيوزيلندا، إن هذا المشغل لديه سجل مشكوك فيه للغاية ويعزز العاملون الأستراليون تلك المسطرة الأولى". [4] علاوة على ذلك يزعمون أن الموارد الطبيعية في نيوزيلندا يجب أن تستخدم لصالح عمال نيوزيلندا والناس، وليس ببساطة تعزيز الأرباح للمشغلين متعدد الجنسيات. قال الاتحاد البحري للأمين الوطني النيوزيلندي جو فليتوود إن وجود شيفرون لم يرحب به العمال البحرية النيوزيلندية: "أعضائنا يعملون في هذه الصناعة، نحن نؤيد الحفر المسؤول مع معايير السلامة العالية، لكننا لا نؤيد الشركات التي لها سيئة سجل بيئي وجدول أعمال مضاد للأعمال يدخل صناعتنا. " [3] استجاب شيفرون على موقعها على شبكة الإنترنت أنه قضى "20 عاما توسيع النظم التي تدعم ثقافة السلامة والإشراف البيئي تسعى جاهدة لتحقيق الأداء على مستوى عالمي ومنع جميع الحوادث. نسمي هذا التميز التشغيلي (OE)، ويقود كل ما نقوم به. تعتقد القوى العاملة لدينا حقا أن الحوادث يمكن الوقاية منها، ولدينا سياسات وعمليات وأدوات وتوقعات سلوكية في مكانها لمساعدتنا في تحقيق هذا الهدف ". [4] يوم الخميس 25 حزيران / يونيه 2015 أربعة متظاهرين بيئيون في غرينبيس، المتسلقون ذوي الخبرة، خرقوا الأمن في البرلمان النيوزيلندي من خلال تحجيم السقف ويشاهد أنفسهم على الحافة فوق المدخل الرئيسي. قاموا باحتفال بثمانية ألواح شمسية وأقلت راية للاحتجاج على ما قالوا إن نقص الحكومة في تعزيز الطاقة المتجددة والتعامل مع تغير المناخ. بدأ الاحتجاج عند الفجر واستمر طوال الصباح. أصدرت الشرطة الأربعة مع إشعارات التعدي، لكن السلطات قالوا إنها تخطط للسماح للمتظاهرين بالانتقال من تلقاء نفسها. أراد الاحتجاج التأكيد على الحاجة إلى اتخاذ إجراءات طاقة نظيفة للمحترفين وتشجيع الناس على الخروج من مجتمع مقرها حول الوقود الأحفوري. [7] استمر الاحتجاج في 28 آب / أغسطس 2015، عندما احتل الناشطون في موقف سيارات المبنى للمجلس الإقليمي في نورثلاند لمعارضة حفر النفط في أعماق البحار. اجتمع المجلس ولجنة الماورية الاستشارية الخاصة بها خلف أبواب مغلقة مع المسؤولين الحكوميين والبتلاط، وهي شركة نرويجية تخطط لإزاحة ساحل Northland. وأصطف ما يصل إلى 100 شخص الرصيف خارج مبنى المجلس واستولت على موقف السيارات بسبب حشد ضد القانون. قاد الناشط الأخضر والناشط المخضرم مايك سميث الاحتجاج، مما جذبت الماوري و pākkhā من جميع الأعمار ومن جميع أنحاء الشمال. أبقى حراس الأمن الجميع ولكن الموظفين ودعوا الضيوف في حين، في الداخل، أعضاء لجنة المجلس وموردي، مسؤولون حكوميون مشويين حول كيفية تنظيم أنشطة Statoil. غاب المتظاهرون رؤية ممثلي Statoil لأنهم تم نقلهم إلى مبنى المجلس من الباب الخلفي. لكن المعترضين ترك بطاقة الاتصال: سمكة ميتة في الباب الأمامي. [2] تشارك شركة شل أيضا في حفر النفط في نيوزيلندا. في 1 تشرين الأول / أكتوبر 2015 على الرغم من أن شل قد توقف عن خططها للحفر في حوض جنوب الجنوب الجنوبي في نيوزيلندا. وقال جلودبيس إن المناخ والطاقة النيوزيلندي ستيف أبيل إن خطط الحفر البحرية في أعماق القومية تفشل. جلب الانهيار في سعر النفط الصناعة إلى ركبها على مستوى العالم كخطط حفر خطيرة ومهالية بما في ذلك أعماق البحار قيد المعلب. في نفس الأسبوع، تخلت قذيفة تخطط للحفر في القطب الشمالي، وقد وضعت عرضها المتهور للحفر في نيوزيلندا على الجليد. نعتقد أنه من غير المرجح أن تعود شل ". قال أبيل. لكنه استمر: "لكن المعركة لإيقاف حفر البحار العميق في محيطاتنا لم تنته بعد. لا يزال لدينا Statoil وشيفرون الرغبة في الحفر ولكنهم يواجهون معارضة محلية أكبر وأكبر. يوجد حاليا 13 حملة مجتمع محلية لضغط المجالس الإقليمية على رفض "عرض كتلة 2016" في المشاورة الحالية مع IWI والمجالس ". [6] في الواقع في تلك الفترة، تم إطلاق حملة "BlockOfffer"، وفتحت حتى 30 أكتوبر 2015، وفي جميع أنحاء أشخاص نيوزيلندا، من خلال عملية التقديم، كانوا يخبرون المجالس المحلية أن يقولوا لا إلى عرض الكتلة و لا لزيت البحر العميق [9]. في 24 نوفمبر، 2015، اقتحم خمسة نشطاء من GreenPeace على متن سفينة حكومية نيوزيلندا في ولينغتون وتمت قفلها، بعد اكتشافها كانت تبحث عن النفط. وقال غرينبيس إن المعهد الوطني للأبحاث المائية والبحث في البحوث في دافع الضرائب وقارب البحوث الممولة من دافعي دافعي الضرائب، تم رفض Tangaroa، بتكلفة 24 مليون دولار لاستكشاف النفط والغاز، وكان المسح للنفط على الساحل الشرقي الجزيرة الشمالية نيابة عن عمالقة البترول Statoil وشيفرون. ردا على ذلك، حصل ثلاثة نشطاء على السفينة وأحبوا أنفسهم بأعلى صاريهم، بينما تم تأمين اثنين آخرين إلى سطح السفينة. كانت المتسلقون يستعدون لإلغاء شعار على شكل شراع من الصاري، والقراءة: "تسلق تكنولوجيا المعلومات"، في حين أن الناشطين المتبقيين قد أرفقون لافتات أخرى في جميع أنحاء القارب بنفس الرسالة. كان Tangaroa يستعد لمغادرة Hellington Harbour، حيث جعلت توقف حفرة، مواصلة استكشاف النفط [5]. $٪ & $٪ &

عملت شيفرون في قطاع المصب في نيوزيلندا منذ أكثر من 90 عاما، وتخطط لمواصلة البناء على هذه العلاقات مع المجتمعات والحكومة. تغطي تصاريح الاستكشاف البترولية الثلاثة - 57083 و 57085 و 57087 - في أحواض بيغاسوسية في البيجاسوس والجنوب الشرقية، أكثر من 6.26 مليون فدان (25300 متر مربع)، في حوض حدود مع أعماق المياه تتراوح بين 2600 قدم (800 متر) 9،800 قدم (3000 متر) وتقع جنوب شرق الجزيرة الشمالية. سيكون شيفرون نيوزيلندا الاستكشاف المحدودة المشغل من كتل مع مصلحة عمل 50 في المائة. سيعقد Statoil مصلحة 50 في المائة المتبقية. [1] تم تجديد سفينة الحكومة النيوزيلندية في ولنجتون، Tangaroa، بتكلفة 24 مليون دولار لاستكشاف النفط والغاز. [5]