Hidrovía amazónica, Ucayali, Peru

The indigenous people of Atalaya in Ucayali went on strike in August 2018 against damage from extractivist projects, a new waterway, the arrival of settlers and land grabbing. and lack of title to their own lands.


Description

El río Ucayali se forma en la confluencia de los ríos Tambo y Urubamba. Como señalaba Marc Gavaldá en 2011 [1] en este punto se encuentra la ciudad emergente de Atalaya, que con sus 35.000 habitantes, que había duplicado su población en la última década. En su puerto, cada tarde desembarcan lanchas de las compañías petroleras que exploran y perforan los hidrocarburos del bajo Urubamba. Centenares de trabajadores con diferentes uniformes agotan todas las plazas hoteleras. Son los trabajadores de las subcontratas de Repsol, Pluspetrol y Petrobras, que regresan de los transportes fluviales y de las campañas sísmicas, selva adentro.

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Basic Data
NameHidrovía amazónica, Ucayali, Peru
CountryPeru
ProvinceRegiones de Loreto, Ucayali, Amazonas, San Martín
SiteProvincia de Atalaya, región Ucayali
Accuracy of LocationMEDIUM regional level
Source of Conflict
Type of Conflict (1st level)Infrastructure and Built Environment
Type of Conflict (2nd level)Water access rights and entitlements
Oil and gas exploration and extraction
Land acquisition conflicts
Transport infrastructure networks (roads, railways, hydroways, canals and pipelines)
Specific CommoditiesWater
Project Details and Actors
Project DetailsProvisión de un canal de navegación de acuerdo a las condiciones establecidas en el Contrato de Concesión, a través del dragado de zonas de profundidad insuficiente denominadas Malos Pasos.

Provisión de información para la navegación, mediante información digital cargable en un GPS.

Provisión de un canal de navegación libre de quirumas (troncos).

Provisión de información de niveles de agua, mediante un sistema de captura y registro de niveles de agua en una red de estaciones limnimétricas automáticas instaladas en los ríos de la Hidrovía Amazónica.

El proyecto “Hidrovía Amazónica” contempla, entre otras acciones, la ejecución del dragado en el lecho de los ríos más importantes de la Amazonía: Huallaga, Amazonas, Marañón y Ucayali; lo cual podría traer consigo riesgos socioambientales como la disminución del volumen de peces, afectando la seguridad alimentaria; el aumento de riesgo de volcaduras de pequeñas embarcaciones, perjudicando la seguridad en el transporte, entre otras afectaciones a alrededor de 424 comunidades nativas de las inmediaciones, tales como los Achuar, Asháninka, Awajún, Bora, Kapanawa, Kichwa, Kukama-kukamiria, Murui-muinani, Shawi, Shipibo – Konibo, Tikuna, Urarina, Yagua y Yine.

Así lo aseguró el presidente de la Asociación Interétnica de Desarrollo de la Selva Peruana (AIDESEP), Lizardo Cauper, quien aclaró que “el avance de este proyecto debe estar condicionado al cumplimiento de todos los acuerdos de la Consulta Previa y de los acuerdos nacidos del diálogo con la Comisión Multisectorial de la Hidrovía Amazónica”.[2].

Si bien en el 2015 se realizó un proceso de consulta previa, anterior a la firma del contrato del proyecto, AIDESEP -junto a su organización indígena base en Loreto ORPIO, han presentado una demanda de amparo solicitando la realización de un segundo proceso de consulta previa, ahora al Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto.

Otra de las preocupaciones de AIDESEP es el alto grado de incertidumbre en que avanza el proyecto, ya que el dragado podría afectar el comportamiento natural de los ríos, causando inundaciones en temporada de creciente o falta de agua para el cultivo de alimentos en época de vaciante; asimismo, la remoción de sedimentos del lecho de los ríos por el dragado y el aumento de la turbidez del agua podrían afectar el ciclo de los peces. El proyecto se desarrolla en zonas de graves pasivos ambientales derivados de los impactos de varias décadas de explotación petrolera.

Al respecto, la propia ministra del Ambiente Fabiola Muñoz también ha expresado su preocupación durante su intervención en el Oslo Tropical Forest Forum 2018 en Oslo (Noruega), donde AIDESEP también participó.

Además, el vocero de AIDESEP precisó que en las zonas aledañas al proyecto se encuentra la Reserva Nacional Pacaya Samiria -de carácter intangible- así como otras cuatro zonas de amortiguamiento de áreas naturales protegidas por el Estado, por lo cual preocupa especialmente que aún no se ha avanzado con los reglamentos de Transporte Fluvial, y de infracciones y sanciones en materia Ambiental para Transporte Fluvial, acuerdos del Acta de Consulta Previa.

Otro acuerdo de la consulta previa que aún no se ha implementado plenamente es la conformación de un comité de vigilancia ambiental, dado que hasta el momento no se conoce la planificación, roles y funcionamiento de este Comité, que debe entrar en funciones antes del inicio de las obras.

20 años de concesión

El Proyecto Hidrovía Amazónica es promovido por el gobierno peruano como parte de la cartera de proyectos de integración regional de Consejo Suramericano de Infraestructura y Planeamiento - COSIPLAN, y establece una concesión por 20 años.[2]
Level of Investment (in USD)94.700 000
Type of PopulationRural
Potential Affected Population> 60 mil
Start Date01/08/2018
Company Names or State Enterprises Construcción y Administración S.A. (CASA) from Peru - miembro del Consorcio COHYDRO
Sinohydro Corporation Limited (Sinohydro) from China
Consorcio Hidrovías II (COHIDRO) from Peru - responsable del proyecto hidrovía amazónica
Relevant government actorsProinversión
Environmental justice organisations and other supportersOrganización Regional de los Pueblos Indígenas del Oriente (ORPIO)

AIDESEP http://www.aidesep.org.pe

Coordinadora Regional de los Pueblos Indígenas de Atalaya (CORPIAA) y Unión Regional de los Pueblos Indígenas de la Amazonía de la Provincia de Atalaya (URPIAA) y las federaciones OIRA, FACRU, OIYPA, FARU, FECONADIS, FECONAPA, FEMIPA,
The Conflict and the Mobilization
Intensity of Conflict (at highest level)MEDIUM (street protests, visible mobilization)
When did the mobilization beginPREVENTIVE resistance (precautionary phase)
Groups MobilizingIndigenous groups or traditional communities
Local ejos
Ethnically/racially discriminated groups
Fisher people
Forms of MobilizationBlockades
Development of a network/collective action
Involvement of national and international NGOs
Objections to the EIA
Official complaint letters and petitions
Street protest/marches
Strikes
Appeals/recourse to economic valuation of the environment
Bloqueo de ríos
Impacts
Environmental ImpactsPotential: Biodiversity loss (wildlife, agro-diversity), Floods (river, coastal, mudflow), Food insecurity (crop damage), Loss of landscape/aesthetic degradation, Soil erosion, Waste overflow, Deforestation and loss of vegetation cover, Surface water pollution / Decreasing water (physico-chemical, biological) quality, Groundwater pollution or depletion, Large-scale disturbance of hydro and geological systems, Reduced ecological / hydrological connectivity
Health ImpactsPotential: Malnutrition, Mental problems including stress, depression and suicide, Health problems related to alcoholism, prostitution, Other environmental related diseases
Socio-economic ImpactsPotential: Increase in Corruption/Co-optation of different actors, Displacement, Loss of livelihood, Loss of traditional knowledge/practices/cultures, Land dispossession, Loss of landscape/sense of place
Outcome
Project StatusProposed (exploration phase)
Do you consider this as a success?Not Sure
Why? Explain briefly.Hay que observar como se darán las protestas y el impacto que tengan
Sources and Materials
Legislations

Proinversión, Agencia de promoción e inversión Perú
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Links

[1] 2011, articulo de Marc Gavaldá en Obsservatorio Petrolero Sur
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AIDESEP: Principales demandas de Atalaya
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Media Links

La República, 15 de agosto 2018
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Servindi sobre el proyecto
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Servindi sobre el paro indefinido del 15 de agosto 2018
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Aidesep sobre el proyecto
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PARO EN ATALAYA 2018
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[2] La República, Proyecto Hidrovía Amazónica podría afectar 424 comunidades nativas, 6 julio 2018
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Other Documents

Marcha mujeres
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Inicio del paro en Atalaya 15 de agosto 2018 Foto Aidesep
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Meta Information
ContributorRaquel Neyra
Last update07/05/2019
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