Los conflictos mineros de arena son muy visibles en la India. En los últimos años, el río Chakki en el estado de la India del Norte de Himachal Pradesh ha estado sufriendo de operaciones de minería ilegal de arena. Las cantidades masivas de arena se extraen del lecho del río Chakki, y se transportan a otras regiones del país para el desarrollo inmobiliario y otras actividades relacionadas con la construcción. La minería de arena tiene serias implicaciones para la ecología local sensible del estado Himalaya, que tiene grandes secciones de su población dependiendo del acceso a agua natural y agricultura. Los impactos de esta minería ilegal de arena incluyen pérdidas económicas masivas para el tesoro estatal. La minería de arena también ha dado lugar a impactos negativos en el entorno local, los caminos peatonales, las tierras pastorales y los esquemas de suministro de agua. Las operaciones mineras de arena representan una amenaza terrible para la ecología local, y es probable que tengan consecuencias negativas en cientos de acres de tierras agrícolas fértiles que rodean el lecho del río. Según las figuras disponibles, cerca de 26000 acres de tierra en las aldeas vecinas se han vuelto estériles debido a la minería de arena en la región (Atri, Divya Himachal, 2014).
Mahajan, 2014). El orden NGT prohibió las operaciones de minería de arena en la región a menos que los mineros obtengan las autorizaciones ambientales apropiadas. Sin embargo, los agentes locales, los aldeanos, así como los funcionarios locales afirman que a pesar de la prohibición minera, la minería ilegal continúa sin cesar en la región que limita con Haryana y Punjab (la Tribune, 2014). Esto puede ser evidenciado por miles de vehículos que continúan transportando minerales extraídos a los estados contiguos. Se ha observado que la sobrecarga de camiones es una vista común en la región. De acuerdo con las estimaciones, los camiones con 9 toneladas llevan permisos de capacidad, sobrecarga y llevan cerca de 25 toneladas (Divya Himachal, 2014). En Nalagarh, se notifican a casi 2800 tractores para uso comercial para transportar material como arena y grava. Los tractores utilizados para el transporte de materiales ilegales a menudo se registran solo para la actividad agrícola. Sin embargo, su registro como 'vehículos comerciales' es un acuse de recibo y aprobación para el uso ilegal de las autoridades del gobierno local (Sharma, Divya Himachal, 2014). Además, existen irregularidades con respecto a los estándares suscritos de la minería. Por ejemplo, según las órdenes, se requiere que la minería del lecho del río sea monitoreado una vez que aumente más allá de la profundidad de un metro. Sin embargo, las trituradoras de JCBS y Stone han excavado más de seis metros de zanjas en toda el área, lo que provocó una amenaza para contiguar la tierra cultivable y la ecología (la Tribune, 2014).

Y como resultado los aldeanos locales han estado protestando por la minería ilegal Operaciones comunicándose con las autoridades locales. Sin embargo, los motivos han sido descubiertos por las autoridades locales y las han dejado en una situación desesperada. Una de las organizaciones más activas de la región es el Bharatiya Kisan Sangh (Mahajan, 2014). Bharatiya Kisan Sangh es una unidad local que ha estado liderando el movimiento contra la minería ilegal de arena y ha estado activa para brindar el tema a la luz de las autoridades locales. Bajo este banner, los aldeanos de la región superior de Khanni presentaron un Memorándum al Gobierno del Estado en 2014. Las quejas incluyeron la pérdida de productividad agrícola de las tierras circundantes y los impactos en los canales de suministro de agua locales debido a la reducción de los niveles locales de agua subterránea. Los aldeanos también presentaron imágenes que muestran daños a sus tierras agrícolas. En los pueblos de talwars, Jattan, Kandran y los aldeanos de la Mirthal se han quejando con respecto a la perturbación en su sueño debido al alto ruido de decibeles generado por las máquinas de excavación pesadas que operan ilegalmente en la región (Dhaliwal, 2014). Sin embargo, los aldeanos afirman que sus quejas a los funcionarios de la región no han resultado en ninguna acción. Un funcionario en la región declaró: "¿No se detiene este saqueo insignificante de la cama del río? Un tiempo vendrá cuando su nivel con suba. Esta es una receta segura para el desastre ecológico. Los delincuentes están llevando a cabo sus actividades en ausencia de espacios desde el Ministerio de Medio Ambiente "(Dhaliwal, 2014).

Y las operaciones ilegales también han resultado en la creación de una mafia minera de arena fuerte en Himachal Pradesh, y la Estados vecinos de Haryana y Punjab. La cantidad de ganancias obtenidas, y la presencia de la MAFIA minera ha dado lugar a varios ataques a funcionarios gubernamentales como el SDM, y los agentes de policía que estaban revisando esta actividad ilícita en el pasado reciente. A la luz de esto, en 2014, la antigua MLA Rakesh Pathania exigió una investigación de la Oficina de Investigación Central (CBI) sobre las operaciones ilegales, la presencia de la mafia minera, y la colusión de la policía local y los actores gubernamentales (Mahajan, 2014).

En 2014, 25 personas de una universidad de Hyderabad que entraban en la cama del río a través de una carretera de aproximación construida para la minería ilegal de arena, fueron arrastradas después de una liberación repentina de agua del proyecto Hydro-Power delhri. Siguiendo esto, el Ministro de Industrias dirigió el cierre de todas las carreteras de enlace utilizadas para las operaciones ilegales y para prohibir el vertido de los escombros dentro de los límites del área de Hydro Project. Inmediatamente después del incidente de ahogamiento, se ordenó que todos los enfoques ilegales se cerraran (News18, 2014). Sin embargo, las operaciones mineras ilegales aún continúan en la región. Un funcionario de cualquier modo reveló que "el cinturón de la mursal tiene casi 70 trituradores y es una contribución importante de la arena y la grava a otras partes del país. El río Chakki fluye a través de este cinturón y sigue siendo un negocio lucrativo para los delincuentes "(Dhaliwal, 2014).

Minificación ilegal de arena ilegal a gran escala. Según los informes de prensa [1] (R. Dhaliwal, en la Tribuna, 21 de junio de 2016): "Algunas de las canteras aquí han sido subastadas por el gobierno estatal. Sin embargo, los contratistas que habían ganado las ofertas afirmaban que la materia prima no era Ser adquirido por las trituradoras de piedra de ellos. La opinión: "Hemos ganado las ofertas. Sin embargo, estamos encontrando pérdidas, ya que las trituradoras están comprando material no de nosotros sino de fuentes ilegales ". Los propietarios de trituradores de piedra han formado carteles que a su vez participan en la excavación ilegal de arena y grava. De esta manera, en lugar de tomar material de contratistas legales , lo toman directamente de sus propias personas que se dedican al bajo corte de precios. El cinturón de la cumbrera, que tiene casi 70 trituradoras, es un importante contribuyente de arena y grava a las otras partes del país y el río Chakki que fluye a través de este cinturón. , sigue siendo un negocio lucrativo para los delincuentes ", reveló un funcionario".