Le 12 juillet 2006, Israël a lancé une guerre contre le Liban pendant 34 jours. La guerre s'est terminée par la destruction de 92 ponts; 900 entreprises commerciales, dont de petites fermes et des usines; 66 bâtiments gouvernementaux; 350 écoles; deux hôpitaux; 50 centres de santé; 15 centrales électriques; réseaux de distribution d'eau; un barrage; Une usine d'eaux usées .... [1] et, selon Human Rights Watch, le conflit a entraîné au moins 1 109 décès libanais, dont la grande majorité étaient des civils, 4 399 blessés et environ 1 million de déplacements [2]. Le 15 juillet 2006, les forces aériennes israéliennes ont bombardé une centrale thermique à Jiyeh, Liban, à 30 km (19 mi) au sud de Beyrouth. Sur les 75 000 tonnes stockés, 12 à 15 tonnes de carburant ont été renversées et 55 000 tonnes ont été brûlées. La marée noire de la centrale électrique de Jiyeh est une catastrophe environnementale provoquée par la libération de mazout lourde dans la Méditerranée orientale [1]. Une nappe d'huile de 10 km de large a couvert 170 km de littoral, [2] et a menacé la Turquie et Chypre. L'huile lisse a tué des poissons, menacé l'habitat des tortues de mer verte en voie de disparition et potentiellement augmenté le risque de cancer. Plus de 70 sites ont été touchés, des plages privées aux plages publiques ainsi que des sites touristiques historiques et culturels [3]. Le ministère libanais de l'Environnement a plaidé à plus de 31 pays pour obtenir de l'aide [4]. Greenline, Ecopeace, l'UE, le PNUD et le PNUE ainsi que la Commission de l'économie environnementale et de la politique sociale (CEEP) ont plaidé pour l'aide du Liban. Alison Kelley, une experte en Alaska, et le Koweït ont sauté à l'aide du Liban dans la phase de récupération, car les deux ont une expérience antérieure avec les déversements de pétrole [5]. La présidence de finition des membres de l'UE a déclaré qu'une aide plus technique devrait être fournie au Liban pour aider à ce problème grave. Le Japon, les États-Unis, le Monaco et le Canada ont aidé à financer des campagnes de nettoyage. Cependant, Greenline a critiqué la communauté internationale pour avoir ignoré les nombreuses questions environnementales et juridiques de la guerre. L'ONG a joué un rôle très actif au lendemain de la situation, en planifiant des campagnes de nettoyage, des conférences de presse et des communiqués de presse pour mobiliser la communauté nationale et internationale. Ils ont mené des recherches scientifiques et économiques de la marée noire pour déterminer le coût des dommages et comment minimiser le plus possible son impact. Parallèlement à leurs partenaires aux Pays-Bas, Greenline a mené une évaluation juridique pour discuter des responsabilités juridiques israéliennes dans le déversement. D'autres ONG locales, telles que la Sea of Liban Association et la Raffic Harri Foundation, ont organisé des campagnes de nettoyage le long de la côte libanaise. Greenpeace a envoyé des plongeurs pour collecter des échantillons biologiques et surveiller le fond marin. Cependant, il convient de mentionner que les évaluations et les opérations de nettoyage ont été retardées de quatre semaines tandis qu'Israël a continué à bombarder le Liban. Selon le ministre du Liban de l'Environnement, Yacoub Sarraf, les Jets israéliens ont dissuadé les pompiers de l'éteindre les incendies aux unités de stockage, qui se sont poursuivies pendant 10 jours, et le blocus de la marine israélienne a empêché les responsables libanais et étrangers de dépasser les dommages du déversement. Le retard a entraîné de lourds dommages écologiques à la vie marine. «Le timing est tout à fait essentiel avec une marée noire. Plus vous attendez, plus il se propage », a déclaré Luisa Colasimone du programme des Nations Unies pour l'environnement. Deux mois après la marée noire, seulement 3% de l'huile avait été retirée. Sept ans après les résultats dévastateurs de la marée noire, Israël a été tenu responsable par l'Assemblée générale des Nations Unies pour les dommages-intérêts avec une valeur estimée à 856 millions USD à payer au Liban selon le Polluter Pays Principal. Il s'agissait d'une série de 8 assemblées générales des Nations Unies qui étaient assez similaires, mais celle-ci a attribué un montant financier aux réparations. La décision a été adoptée 170 à 6 en faveur. Les États-Unis, le Canada et Israël ainsi que 4 autres pays se sont opposés, déclarant que l'Assemblée n'était pas le cadre approprié pour discuter des responsabilités et de la compensation de la guerre. En tant que justification pour ne pas payer, un représentant d'Israël a déclaré que la guerre avait également subi des dommages en termes d'environnement et de vie humaine en Israël. Pendant la guerre, Israël a signalé 156 décès tandis que le Liban compte 1 200 décès confirmés [6]. En outre, Greenline a décrit la marée noire comme une catastrophe au niveau environnemental, social et économique. Le déversement a eu un effet sérieux sur la côte libanaise. L'huile s'étendait sur 150 km de largeur et 35 cm de profondeur. Le déversement a entraîné le déplacement d'un quart sur la population côtière qui était d'environ 253 000 personnes. |