على الرغم من انسكاب النفط الكبير من خط أنابيب Keystone الحالي في ساوث داكوتا قبل أيام قليلة من إعلان لجنة الخدمة العامة في نبراسكا (PSC) قرارها النهائي ، فاز خط أنابيب Keystone XL في 20 نوفمبر 2017. ومع ذلك ، لم يكن كل أخبار جيدة بالنسبة لشركة Transcanada Corp. ، الشركة الكندية التي تقترح بناء خط الأنابيب ، لأن PSC لم تمنح الموافقة على المسار المطلوب ، بدلاً من ذلك الموافقة على "الطريق البديل الرئيسي". [1]

هناك آراء مختلطة حول القرار ، حتى مع موافقة المسار البديل ، فإن Transcanada وتلك التي تدعم خط أنابيب Keystone XL تدرك جيدًا أن المعركة ضد المشروع لم تنته [1]. ترى بعض مجموعات المعارضة ، بما في ذلك تحالف Bold Nebraska ، موافقة خط الأنابيب البديل على أنها انتصار جزئي ، حيث لم يعد الآن من ملاك الأراضي في نبراسكان ، ومزارعو الماشية في طريق المسار المقترح ، وتجددت مجموعات المعارضة الخاصة بهم الالتزام بمواصلة محاربة المشروع [2]. علاوة على ذلك ، يدعو دعاة حماية البيئة بالفعل إلى المزيد من تقييمات التأثير البيئي ، وهناك إمكانية لتحديات جديدة ضد خط الأنابيب من ملاك الأراضي الذين يجدون الآن أنفسهم في طريق المسار البديل المعتمد حديثًا ، والذي من شأنه أن يؤخر البناء [3]. <رمز > 0

الخلفية:

يهدف نظام خطوط الأنابيب هذا إلى نقل البيتومين الرمال النفطية من كندا وشمال الولايات المتحدة مصافي في ساحل الخليج في تكساس. سيؤثر خط الأنابيب على الشعوب الأصلية وأراضيهم المقدسة ، وتحديداً المياه والأراضي التي يعتمدون عليها من أجل بقائهم. كما أنه يؤثر على المزارعين ومربي الماشية. رفضها الرئيس أوباما ، لكن الكونغرس استمر في دفعها بتشريعات جديدة مختلفة.

منذ أن تم اقتراح خط الأنابيب من قبل Transcanada ، واجهت معارضة قوية من مجموعات العدالة البيئية في كلا كندا والولايات المتحدة الأمريكية. على الرغم من أن المشروع لديه دعم في الهيئة التشريعية لولاية نبراسكان ، إلا أن التحديات القانونية والضغط من قبل مجموعات المعارضة منعت خط الأنابيب من دخول الدولة. في عام 2011 ، قام تحالف من ملاك الأراضي وعلماء البيئة يسمى تحالف Bold Nebraska ، بالضغط بنجاح لإعطاء الحق في PSC لتنظيم خطوط الأنابيب في ولاية نبراسكا [4]. قبل تصرفات التحالف الغامق ، لم يكن لدى نبراسكا أي لوائح أو وكالة حكومية تحكم خطوط الأنابيب [3]. ومع ذلك ، في مجموعة من التحالف الجريء ، تم إنشاء تشريع مدعوم من Transcanada بعد عام لمنح الحاكم ، ديف هاينمان ، الحق في الموافقة على خطوط الأنابيب [4]. ثم رفع التحالف الجريء دعوى قضائية ذهبت إلى المحكمة العليا للولاية ، وفي قرار في عام 2015 ، وقف سبعة من القضاة بخط غامق ، مع ثلاثة غائبين عن التصويت. لسوء الحظ ، لإلغاء النظام الأساسي الذي يمنح حق الموافقة البديلة على الحاكم ، يحتاج التحالف الجريء إلى أغلبية 5-2 ، لذلك كان القرار أكثر من أي شيء آخر [4].

مصادر الصراع:

. من بينها أولاً تهديد حقوق الملكية ، حيث تمر الطرق المقترحة لخط الأنابيب عبر أرض ملاك الأراضي الخاصة والمزارعين ومربي الماشية [2]. يشعر علماء البيئة أيضًا بالقلق إزاء تهديد خط الأنابيب للمياه ؛ نظرًا لأن الطرق المقترحة لـ Keystone XL تعبر واحدة من أكبر طبقات المياه الجوفية في العالم ، فإن طبقة المياه الجوفية Ogallala ، التي يتم رسمها من قبل ولايات وايومنغ ، داكوتا الجنوبية ، نبراسكا ، كولورادو ، كانساس ، أوكلاهوما ، نيو مكسيكو وتكساس [3] . تمر الطرق المقترحة أيضًا عبر المنطقة الضعيفة والحساسة بيئيًا في نبراسكان سانديلز [4] ، وتهدد موائل العديد من الأنواع بما في ذلك رافعة الديكي المهددة بالانقراض [5]

جادل المحامون القبليون أيضًا بأن Transcanada قد فشلت في استشارة القبائل بشكل صحيح حول المشروع ، ولم يبحثوا عن مسار الدموع ، أو غيرها من المواقع المقدسة في مسار Keystone XL للمواقع الثقافية المهمة أو القطع الأثرية [5].