Última actualización::
20-09-2022

توسع مطار ليدز برادفورد ، المملكة المتحدة

انتصار حركة العدالة البيئية والمجتمعات. أوقفت الاستراتيجيات والمقاومة المتعددة خلال عام 2022 توسيع مطار ليدز برادفورد



Este formulario ha sido traducido para su conveniencia utilizando un software de traducción impulsado por Google Translate. Por lo tanto, puede contener errores o discrepancias. Si surge alguna duda relacionada con la exactitud de la información contenida en estas traducciones, consulte la versión del caso en: Inglés (Original)

Descripción:

مطار ليدز برادفورد (LBA) هو مطار إقليمي صغير نسبيًا في شمال إنجلترا. في أوائل عام 2020 ، طلبت LBA الإذن من الحكومة المحلية (مجلس مدينة ليدز) للتوسع من 4 ملايين إلى 7 ملايين مسافر سنويًا [8]. وشمل ذلك بناء محطة ركاب جديدة ، وتوسيع تعريف "الليل" لمدة ساعة واحدة 30 دقيقة وزيادة عدد الرحلات الجوية المسموح بها بالإقلاع والهبوط أثناء الليل. رمز> شكل السكان المحليون مجموعة حملة لمعارضة التوسع. وكانت أسباب المعارضة هي بشكل أساسي الانبعاثات الإضافية وتلوث الهواء والضوضاء التي يمكن أن تسبب التوسع [7]. تم تشكيل مجموعة العمل على مطار ليدز برادفورد (GALBA) كائتلاف من ناشطات المناخ وأعضاء الأحزاب السياسية والمجتمعات التي تعيش بالقرب من LBA. في وقت لاحق أصبحت Galba منظمة تشكل مع أعضاء ولجنة منتخبة وحساب مصرفي. نمت Galba ليحمل ما يقرب من 400 عضو في عام 2022 ونجحت في جمع أموال لنورة مشورة خبراء قانونية وغيرها لدعم الحملة [9].

كان طلب تخطيط من قبل LBA إلى مجلس مدينة ليدز (LCC) والذي سيقرره لجنة تخطيط تتكون من 13 من السياسيين المنتخبين المحليين ، بناءً على نصيحة من الموظفين المدفوعين الذين يعملون في LCC [2]. بذل غالبا قدرًا كبيرًا من الجهد لإقناع هؤلاء المستشارين بعدم السماح LBA بالتوسع [3]. وشمل ذلك الضغط المباشر على المستشارين المحليين والنواب الوطني عن طريق البريد الإلكتروني (كانت معظم الحملة خلال تأمين كوفيد) ؛ بعض مظاهرات الشوارع والأحداث ؛ عمل الصحافة ووسائل التواصل الاجتماعي ؛ جمع التبرعات؛ الارتباط بحملات مماثلة في جميع أنحاء المملكة المتحدة لتعلم ومشاركة المهارات [9].

تم تقسيم التصويت في اجتماع لجنة التخطيط في LCC في أوائل عام 2021 ولكن تمت الموافقة على طلب LBA. كتب غالبا على الفور إلى وزير الحكومة الوطنية ذات الصلة ، وطلب منه استخدام سلطته القانونية لتجاوز قرار LCC وإجراء تحقيق عام. من شأن التحقيق العام أن يسمح لجميع القضايا بإعادة النظر فيها من قبل خبراء التخطيط المستقلين ، التي توظفها الحكومة الوطنية. قرر وزير الحكومة الوطنية (بعد فترة طويلة) في نهاية المطاف في أوائل عام 2022 الموافقة على طلب Galba وإجراء تحقيق عام. ومع ذلك ، قبل بدء التحقيق ، سحبت LBA طلب التخطيط لها ، قائلة إنه سيكون بطيئًا للغاية ومكلفًا للغاية. في الواقع ، استسلم LBA! منعت Galba خطة التوسع في المطار [1].

ادعى الرئيس التنفيذي لشركة LBA أنه لا يزال بإمكان المطار التوسع إلى 7 ملايين مسافر سنويًا ، حتى دون الحصول على إذن جديد من LCC. يعارض Galba بشدة هذا ويستمر في مراقبة أنشطة LBA والعمل مع محاميها ليكونوا مستعدين لتحدي قانوني إذا لزم الأمر. من غير المرجح أن يحدث هذا قريبًا لأن أرقام الركاب لا تزال منخفضة نسبيًا بعد جائحة Covid [5] [6].

العمال في LBA. أنتجت Galba تقريراً ، بالاشتراك مع Leeds Trads Council و Greenhouse Thinktank تحدد إمكانية خلق فرص العمل في الانتقال إلى اقتصاد كربون منخفض/صفر [4].

شاركت Galba أيضًا في أعمال الحملات الوطنية للحملات ، ولا سيما تعبئة المعارضة لاستراتيجية حكومة المملكة المتحدة لإزالة الكربون الطيران ، والتي تسمى Jet Zero. إن الاستراتيجية مروعة ، والاعتماد على الإصلاحات التقنية غير المثبتة وتجاهل المشورة الواضحة من مستشاريها للمناخ حول الحاجة إلى الحد من الطلب على الطيران ، على سبيل المثال ، منع أي توسيع في مطارات المملكة المتحدة.

لمزيد من المعلومات ، انتقل إلى: www.galba.uk

Datos básicos
Nombre del conflictoتوسع مطار ليدز برادفورد ، المملكة المتحدة
PaísReino Unido
Estado o provinciaغرب يوركشاير
Ubicación del conflictoليدز وغرب يوركشاير
Precisión de la localizaciónNivel alto (local)
Origen del conflicto
Tipo de conflicto. 1er nivelInfraestructura y ambiente construido
Tipo de conflicto. 2do nivel:Proyectos de puertos y aeropuertos
Mercancías específicasTierra
Detalles del proyecto y actores
Detalles del proyecto

سعت LBA الإذن: لزيادة أعداد الركاب من 4 ملايين إلى 7 ملايين في السنة ؛ لبناء محطة ركاب جديدة بتكلفة 150 مليون جنيه إسترليني ؛ لتمديد تعريف "الليل" لمدة ساعة واحدة 30 دقيقة ؛ وللسماح بمزيد من الرحلات الجوية في "الليل"

Nivel de inversión:178،000،000
Tipo de poblaciónUrbana
Población afectada:20،000 - 50000
Inicio del conflicto:01/11/2019
Nombre de las companías o empresas estatales: AMP Capital from Austria
Actores gubernamentales relevantesالحكومة المحلية ، مجلس مدينة ليدز ؛ الحكومة الوطنية ، وزيرة الدولة للتسوية
Instituciones financieras e internacionalesAMP Capital
Organizaciones de justicia ambiental (y otros grupos de apoyo) así como sus páginas web de ser posible:Galba - مجموعة للعمل على مطار ليدز برادفورد
galba_action www.galba.uk
Friends of the Earth UK: https://friendsoftheearth.uk/
ابق على الأرض في المملكة المتحدة: https://stay-grounded.org/
تفكير السماء الخضراء: https://www.youtube.com/watch؟v=K50QD40P3WU
اتحاد بيئة الطيران: https://www.aef.org.uk/
تمرد الانقراض: https://www.xrleeds.org/
Greenhouse Thinktank: https://www.greenhousethinktank.org/
Conflicto y Mobilización
Intensidad del conflictoMedia (movilización visible, protestas callejeras)
Estado/fase del conflictoEstado de reacción y resistencia (durante la construcción y las operaciones)
Grupos mobilizados:Organizaciones sociales internacionales
Organizaciones sociales locales
Ciudadanos (vecinos)
Sindicatos
Cientificos locales/profesionales
Formas de mobilización:Acciones artisiticas y creativas (murales, teatro)
Elaboración de informes alternativos
Desarrollo de redes y acciones colectivas
Desarrollo de propuestas alternativas
Involucramiento de ONG nacionales e internacionales
Acciones judiciales
Activismo mediático
Presentación de observaciones y objeciones al EIA
Reclamos a partir de petitorios y declaraciones públicas
Campañas públicas
Manifestaciones callejeras
Defensa de los recursos por su valor económico
Impactos del proyecto
Impactos ambientalesVisible: Contaminación atmosferica, Pérdida de biodiversidad, Calentamiento global, Degradación de paisaje, Contaminación sonora
Impactos en la saludPotencial: Accidentes, Problemas mentales (stress, depresión y suicidio)
Impactos socioeconómicosPotencial: Expropiación de tierra, Desalojo, Pérdida de formas de subsistencia
Resultados
Estado actual del proyectoParado
Resultado del conflicto / respuesta:Fortalecimiento de la participación
Aplicación de regulaciones vigentes
Proyecto temporalmente suspendido
¿Considera usted que éste es un caso de éxito para la justicia ambiental?SI
Explicar brevemente el motivo:استجابت مجموعة العمل على مطار ليدز برادفورد (GALBA) للأخبار التي تفيد بأن LBA سحبت خطط التوسع المثيرة للجدل [1].
قال كريس أون ، رئيس غالبا: "هذا انتصار لمناخنا ومجتمعاتنا - يسعدنا أن LBA قد اعترف بالهزيمة. وهذا يعني أن LBA لا يمكنه تمديد ساعات الطيران أثناء النهار أو إزالة عناصر التحكم في الطيران الليلية. كما قالوا في تطبيق التخطيط الخاص بهم ، هذا يعني أنهم لا يملكون القدرة على زيادة أعداد الركاب التي تتجاوز 5 ملايين في السنة ". "سنراقب عن كثب ما يفعله مالكو المطار الأسترالي بعد ذلك. سنتصرف مرة أخرى إذا حاولوا كسر أي قواعد. ما زلنا مستعدين لمواصلة المعركة لحماية مناخنا ومجتمعاتنا. لكن لهذا اليوم ، نحتفل بالنجاح! "
Fuentes y Materiales
Bibliografía a libros publicados, artículos académicos, películas o documentales publicados

[4] GALBA report: A Green New Deal for Leeds City Region
[click to view]

Professor Julia K. Steinberger 1,2 , Professor Paul Chatterton 3 , Dr Declan Finney 2, Jefim Vogel 2, MSc. Objection to LBA planning application, ref: 20-02559-FU with particular reference to ES Volume 1 chapter 7: Climate Change
[click to view]

[1] Campaigners Against Airport Expansion Celebrate Success as LBA Withdraws its Planning Application
[click to view]

[2] 19/01/2022 Public inquiry to decide the future of Leeds Bradford Airport
[click to view]

[3] GALBA Condemns Leeds City Council Decision to Back LBA at Public Inquiry
[click to view]

[5] Press Release: YouGov Poll Shows UK Business Air Travel Will Not Recover to Pre-Covid Levels
[click to view]

[6] YouGov research: an online survey of business travellers and their experience of the changes in business travel.
[click to view]

[7] Government under pressure to stop Leeds Bradford airport expansion. The Guardian
[click to view]

[8] Plans for expansion of Leeds Bradford airport put on hold. The Guardian
[click to view]

Medios Relacionados - enlaces a videos, campañas o redes sociales

[9] GALBA website
[click to view]

Fantastic animation provided by Christopher Harry. Leeds City Council's Carbon Reduction Money Would be Wasted by LBA Expansion
[click to view]

Press Release: Campaigners from Across UK Join GALBA to Call on Gov to Stop Airport Expansion Plans
[click to view]

Press Release:Climate & Aviation Campaigners Protest as Gov Launches Controversial Jet Zero Strategy
[click to view]

GALBA Calls on LBA Owners to Invest £125m in West Yorkshire to Create Jobs that Cut Fuel Bills
[click to view]

Información Meta
Última actualización:20/09/2022
ID conflicto:5838
Comentarios
Legal notice / Aviso legal
We use cookies for statistical purposes and to improve our services. By clicking "Accept cookies" you consent to place cookies when visiting the website. For more information, and to find out how to change the configuration of cookies, please read our cookie policy. Utilizamos cookies para realizar el análisis de la navegación de los usuarios y mejorar nuestros servicios. Al pulsar "Accept cookies" consiente dichas cookies. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, pulsando en más información.