在1990年代中期，在龙目岛的旅游业迅速扩张中，数百个在该地区居住了多代的家庭被从800公顷的农田驱逐到伦波克机场，该机场专门为新的旅游者提供了途径度假村。[1]当经济危机在1990年代后期袭击印度尼西亚时，机场建设计划停滞不前，但当地的市政府对农民的压迫仍在继续，到2005年，该项目又回到了议程上。 2005年8月23日，有2,631名塔纳克·阿瓦（Tanak Awu）的居民被当地当局陪同警察陪同机场驱逐。驱逐者从未就机场项目咨询过，也无法养活自己。[2]

focus opoy opo posion to the全球南方文档事件几乎一个月后，即2005年9月18日，警察没有挑衅地向1000人开枪，他们聚集在一起纪念印度尼西亚的国家农民日，并抗议在肥沃农田上建造龙目式机场。 33名抗议者受伤，其中27人被枪击受伤，有6人被警察殴打。被枪杀的人包括两个女人和至少一个孩子。土地研究行动网络（LRAN）的一份报告指出，包括记者在内的目击者看到了警察对王室的火灾，包括妇女和儿童，用催泪弹和枪声喷洒，包括橡胶和金属子弹。会议被暴力散布，至少有十名农民被捕，其中一些人从医院的病床上拖走，他们被拒绝接触他们的支持者，律师和记者[10]。 在国家电视网络上广泛展示了显示警察野蛮行为的恐怖镜头的视频，包括一名妇女沿着地面猛烈拖动约30米，一个男人从他的头上大致摔倒了，被警察大致扔在皮卡车上抓住他的头发。人权专家指出，严重违反了许多国际公认的人权，包括赋予身体诚信权和和平集会权。印尼农民工会联合会（FSPI）的秘书长对生产农民土地的机场建设计划感到愤怒。他们的肥沃农田是他们生计的唯一资源。[3]

抗议者的枪击事件发生在国际代表团到来前几个小时由Fian International，La Campesina和其他国际非政府组织组成，由农民农民邀请，讨论与伦波克机场计划建设有关的正在进行的土地斗争。 Fian发起了一项紧急行动，呼吁政府撤回一项法规，允许强制收购公共设施，例如机场，没有适当的程序和为贫困土地持有人提供保障。机场项目威胁着大约7,000人食品的权利。州暴力和强迫驱逐没有适当的康复和赔偿违反了印尼宪法和国际人权法。[2]

0 2006年6月，农民对测量师的反应，对测量师的反应警察，衡量机场的土地。农民预计PT Angkasa Pura（印度尼西亚机场的运营商）和中央伦波克·摄政政府的土地测量值，并一直拒绝土地收购和12年的补偿要约。[4]



在2016年11月，据报道，许多受伦波克机场影响的居民仍在寻求有关土地获取问题的清晰度和解决方案，强调了土地价格计算的缺陷，这影响了薪酬率，并要求偿还未偿还的付款。[5 [5] [5 [5]这是给予的2018年3月，一群代表伦波克机场影响的社区的人去了科米西·彭班丹·科鲁普西（KPK）的办公室，该办公室是一个被指控消除腐败的机构，要求对伦波克机场的有争议的土地进行法律援助。居民声称，PT Angkasa Pura尚未支付7公顷土地的赔偿，1995年对土地的衡量标准歪曲了有关土地的规模。国家人权委员会Komnas Ham已于2017年11月提交了有关此事的信。[6]

伦波克机场是伦波克岛的主要机场。经过多年的建设延误，它于2011年开始运营。伦波克机场由PT Angkasa Pura（印度尼西亚机场的国有运营商）运营。 PT Angkasa Pura在2016年10月分配了500万美元，以扩大伦波克机场场所，包括建造两个新的停车位，用于宽阔的飞机，例如波音777和空中客车A330。[7]该跑道将从2,750米扩展到3500米，以容纳长途航班。[8]商业开发计划在伦波克机场拥有的土地上。 2016年1月，机场的总经理宣布，将在机场的正门附近建造越野摩托车（越野摩托车），覆盖了该机场511公顷土地的5公顷。[9]