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威尼斯泻湖的莫斯项目

摩西。在腐败,丑闻和环境灾难之间。国际焦点世界上世界上最著名的泻湖在横向和参与式斗争中由公民捍卫。



案例描述

Mose(实验机电模块)是一项基础设施工作,旨在保护威尼斯市和威尼斯泻湖免受洪水泛滥。该项目由79个移动帕特托组成,总长度为1.6公里,重量为300吨,安装在Lido,Malamocco和Chioggia的入口处,将在110cm的最高海风期间将威尼斯泻湖隔离[1]。

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基本数据
冲突名称:威尼斯泻湖的莫斯项目
国家:意大利
州或省份:威尼斯省
冲突位置:威尼斯镇
位置精度高(地方范围)
冲突来源
冲突类型(一级):基础设施和建设环境
冲突类型(二级)水坝和水分配冲突
运输基础设施网络(公路、铁路、水路、运河和管道)
港口和机场项目
城市发展冲突
湿地和滨海区域管理
与气候变化有关的冲突(冰川和小岛屿)
商品生态系统服务
项目详情和相关主体
项目详情

摩西包括78个位于三个入口的移动巡逻,并分为4个障碍。在丽多的入口处,将分别有两排的帕拉托伊(Novissimo)人工岛相连的21和20个元素,这是一排19帕特拉托到马拉莫科的入口,以及在Chioggia Inlet的18个Paratoie。帕特托由金属盒结构组成(所有线条宽20米,长度为18.5-29 m。厚度为3.6-5 m。),连接到带有混凝土铰链的铰链(42吨)每个)是系统的技术心脏,它阻止了雌拉托到住房结构,并允许它们移动。住房结构位于泻湖三个入口的床中,在海拔6至14米之间。在这里,进行了一个复杂的平整(必须平坦的障碍物必须平坦的海底),并且泻湖床已得到加固以接待帕特托(该浴室托管Patrato(休息搁置在12500混凝土杆上,将其推到地下占地)。当计划超过110厘米时,将在Patrato内部抽水。空气将通过阻塞潮汐的流动并防止泻湖的洪水从水面抬高障碍物。当潮汐倒下时,帕特托再次充满了水,然后回到他们的位置。 Mose项目还规定了沿海地区的加强,提高了城市的码头和人行道。与初始预算相比,投资水平大大提高,2014年已经为52.67亿美元提供了资金,其中4.01亿同年的法律指定。机电系统功能的年度技术和能源成本尚不清楚。

项目面积:55000公顷
投资规模5,493,000,000欧元
人口类型城市
受影响人数110,000居民[威尼斯和奇格吉亚城市的人口以及泻湖岛的居民]
冲突开始事件:2005
公司名称或国有企业名称Consorzio Venezia Nuova (CVN) from Italy - General Contractor
相关政府主体:“ comitone”是对威尼斯和泻湖进行保护的所有干预措施的地址,协调和控制的主体。由艺术建立。第4号法律。 798/84,“ comitone”由国家和地方一级的主席主席,主席和主管机构的代表组成(基础设施和运输部,环境和环境部,环境部,保护领土和海洋,文化遗产和活动部,学校和大学,威尼斯地区,威尼斯市和奇格吉亚市以及拉古纳雷·格伦达的其余两个城市)。该委员会秘书是威尼斯水域的治安法官。 “ Comitone”在2006年7月20日的会议上也决定扩大其作品,还将其扩展到威尼斯省和卡瓦利诺 - 特雷波蒂市的代表。
国际机构和金融机构European Investment Bank (EIB)
环境正义组织(和其他支持者)及其网址(若存在):*永久集会无莫斯, *无委员会没有大型navi -http://www.nograndinavi.it/, *威尼斯环境协会,意大利nostra -venice http://wwwwww.italianostra-venezia.org/index.org/index.php/index.php ?option = com_content&view = frontpage&itemid = 1&lang = it
冲突与动员
强度中等(街头抗议、可见的动员)
反应阶段项目执行时的反应(在施工或运营期间)
参与行动的群体:本地环境正义组织
地方政府/政党
邻居/公民/社区
社会运动
本地科学家/专业人士
渔民
动员形式:艺术性和创造性行动(例如流动剧院,壁画)
封堵
形成替代报告/知识
制定备选方案
占地
基于媒体的行动/替代媒体
反对环境影响评价报告
官方举报信和请愿书
公众活动
街头抗议/游行
占领建筑物/公共场所
呼吁/主张环境的经济价值
项目影响
环境影响可见: 生物多样性丧失(野生生物、农业多样性), 森林退化和植被丧失
潜在: 洪水(河流、沿海、泥流), 景观/美感丧失, 地表水污染/水质(理化生属性)下降, 大规模干扰水文和地质系统, 生态/水文连通性降低, 其他环境影响
其他环境影响威尼斯泻湖是一个处于不稳定平衡的系统,具有特定的水文平衡和一个独特的生态系统,该系统由河流的淡水与海上盐水之间的冲突所统治。多年来,人类活动对泻湖,对进入泻湖的水数量以及可能的洪水产生了强烈的环境影响。这些活动包括减少泻湖盆地的流量(某些部分已被埋葬以创建田野和工业区域),并使主要入口通道更深,以允许更大的船只。根据摩斯的要求,对运河的进一步研究以及随之而来的更强烈的水与海洋的交换可能会导致泻湖海床的侵蚀显着增加。该项目在漫长的施工阶段造成了对泻湖环境的损害 - 例如Ca'roman和Alberoni的沙丘以及[13] [14] Bacan的干燥。设计的系统将对频率未知的事件(高于110厘米的高潮汐)做出反应。如果经常超过110厘米的限制(根据2007年气候变化范围内政府间的预测,每年的100次至250次)将成为一个封闭的盆地,污染可能会致命(所有人都会致命)城市的雾气流入泻湖,净化是通过潮水交换进行的。
健康影响潜在: 事故, 职业病和事故, 死亡
社会经济影响可见: 腐败增加/收编不同行动者, 暴力和犯罪增加
潜在: 失去生计, 丧失传统知识/习俗/文化, 失去景观/地域感
结果
项目状态正在施工
冲突结果/回应腐败
争取环境正义者的刑事定罪
土地勘测定界
参与的加强
替代方式的发展多年来,摩根项目已经提出了一些替代建议。 2005年,威尼斯市政府发布了一项邀请,向入口提交项目以替代干预措施。最认可的项目称为Tella [16] [17]的工程师提出的“重力paratoia”,类似于摩西结构,但由不同的技术和较低的成本组成。当地的运动和环境协会声称,对泻湖的任何干预措施都应恒定,小而广泛,试图消除高水洪水起源的原因,而不是后果;旨在恢复泻湖生态系统。这将包括减少船用水的消费,以报告港口入口的形式以及与泻湖内可持续导航兼容的条件。这种关键的干预措施与石油交通的需求显然形成鲜明对比,该需求应被禁止(如1973年以来法律所采取的法律)以及巨大的巡航船的持续通过。该运动强调了要遵循的准则,这是在维护需要逐步,实验性和可逆干预措施的第一条特殊法律中指出的。”
你认为这在环境正义上是否成功?是否捍卫了环境正义?
略作解释摩斯目前正在建设中,动员最初集中在威尼斯地区。随后,通过建立一个国家和国际团结的网络来获得人民法院的参与,它可以通过建立国家和国际团结的网络获得更广泛而广泛的同意。 2014年6月公开的摩西项目中腐败的巨大丑闻证实,并证实了由永久议会无摩斯的投诉和报告多年。
资料来源
相关法律和法规

[1]Legge 16 aprile 1973, n° 171 Interventi per la salvaguardia di Venezia (First Special Law for Venice, Interventions to safeguard Venice)
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Legge Obiettivo 2001
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著作、学术文章、电影或公开发行的纪录片等参考文献

[2]Principia Study commissioned by the Venice Municipality, 2009
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[3]Report L’ambiente delle bocche della Laguna di Venezia in relazione ai lavori di realizzazione del sistema Mo.S.E della Direzione Ambiente e Sicurezza del Territorio, Osservatorio Naturalistico della Laguna, 2006
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[4]LA PARATOIA A GRAVITÀ, Di Tella, 2005
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La Laguna di Venezia e gli interventi proposti, E. Salzano, 2008
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il Post.it article on the MOSE project
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Telegraph articles, MOSE arrests, 06/2014
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Laura Carbognin, Pietro Teatini, Alberto Tomasin, Luigi Tosi. Global change and relative sea level rise at Venice: what impact in term of flooding. Climate Dynamics (2010) 35:1039–1047

Online articles
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MOSE project website
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CVN website
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Local movement against big ship website
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Venice municipality website
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相关视频、活动、和社交网络链接

MOSE project video
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元数据
最近更新25/08/2014
案例编码1343
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