| Il 22 aprile 2019 il governo cambogiano ha svelato un progetto per la costruzione di AS aeroporto nella provincia di Mondulkiri, per aumentare lo sviluppo del turismo, l'agro-tourismo e l'agro-industria. Il progetto mira a fornire collegamenti aerei tra la regione nord-orientale del paese e altre province. Il portavoce del Ministero del Turismo, Churnor, ha affermato che il Progetto Masterplan, incluso uno studio di fattibilità, sarebbe avvolto entro la fine dell'anno e che il ministero avrebbe discusso della questione con l'aviazione civile e le autorità locali. Il governatore provinciale di Mondulkiri, Svay Sam Eang, ha dichiarato: "La provincia ha lo spazio terrestre per costruirlo già e si trova nel distretto di Ou Reang e le spese di costruzione dipenderebbero dal livello nazionale". Ha anche affermato che la costruzione del nuovo aeroporto aiuterebbe lo sviluppo nel settore turistico in particolare a causa del potenziale eco-turismo dell'area. A marzo, il primo ministro Samdech Techno Hun Sen ha dichiarato che è stato necessario costruire un aeroporto nella zona perché sarebbe diventato un importante centro economico nel nord -est del paese. C'è un aeroporto in disuso nella provincia di Mondulkiri che viene riqualificato in un parco. [1]
Il piano aeroportuale era stato approvato la settimana precedente dal Ministero dell'economia e finanza e il ministero del turismo. Chukor Chumnor ha affermato che dopo la conclusione dello studio di fattibilità entro la fine dell'anno sarebbero state generate opportunità di investimento nel progetto. Cambogia Association of
Il presidente degli agenti di viaggio Chhay Silvin ha affermato che il Ministero del Turismo dovrebbe concentrarsi su altre strutture turistiche per aumentare il settore: “Il governo dovrebbe concentrarsi su ... Carenze degli hotel , ristoranti e mancanza di infrastrutture di intrattenimento mentre studiano il piano aeroportuale. Se acquisiamo un aeroporto mentre le strutture turistiche continuano a mancare, allora sarà inutile avere l'aeroporto ”. [2] Parlando di nuovo del portavoce del Ministero del Turismo del progetto aeroportuale Chukor ha dichiarato che la struttura gestirà i voli internazionali nazionali e che la posizione sarebbe stata decisa in collaborazione con le autorità locali e aeronautiche. Il governatore di Mondulkiri, Sam Eang, ha affermato che le autorità provinciali hanno selezionato un luogo provvisorio per l'aeroporto: 300 ettari di terra nel distretto di Ou Reang. Ma ha anche detto che venivano prese in considerazione altre opzioni, come la costruzione del nuovo aeroporto nella vicina provincia di Ratanakkiri. [3]
Il 4 giugno 2019 riportato da Phnom Penh Post Quello scavo del suolo, che preparava il terreno per la costruzione del nuovo aeroporto, era già iniziato, il 2 giugno, nel Comune Sen Monorom del distretto di Ou Reang. Dopo aver assistito all'arrivo di macchinari per scavare il suolo, diverse famiglie locali hanno affermato che il lavoro era svolto su terreni privati e comunitari al di fuori dei confini designati per l'aeroporto, esprimendo preoccupazioni per il fatto che avrebbero perso la loro piantagione e le terre di sepoltura della comunità. Un abitante del villaggio, Saroeun Borath, ha affermato che uno scavatore aveva iniziato a scavare terreno a una profondità di circa 1 metro, su un'area oltre il sito delimitato da pali per la costruzione dell'aeroporto e invadere più di 1 chilometro sulla terra degli abitanti del villaggio. Ha detto che i lavori di scavo del suolo avevano colpito circa 40 residenti che abbracciano un'area di circa 100 ettari. Spiegò che la terra appartiene alla comunità, una parte utilizzata per le sepolture della comunità indigena di Bunong e la pastorizia, il resto per le piantagioni di anacardi e pepe. Un residente, Tap Khveurt, ha affermato che lo scavo aveva invaso 10 ettari di terra vicino ai posti di confine. La terra, usata per coltivare anacardi e mais, era stata lasciata a lui e ai suoi cinque figli dai loro antenati.
Borath ha affermato che le autorità non hanno discusso della questione con villaggi prima di iniziare le opere. Ha anche detto che un gran numero di abitanti del villaggio è venuto a chiedere di vedere la documentazione dell'operatore di scavatore e indagare su chi aveva ordinato di svolgere il lavoro. L'operatore Digger si è quindi spostato nell'area all'interno dei post delimitando il confine del progetto. Borath aveva chiesto ai capi del villaggio e dei comuni sullo scavo del suolo e hanno detto che non ne erano a conoscenza. Mony, che ha detto che la posizione era destinata all'uso come passerella. I residenti hanno tenuto una riunione e hanno richiesto un'espansione dalle autorità sul perché il suolo è stato scavato oltre i posti di confine, concordando all'unanimità che le discussioni devono essere tenute con loro prima che si svolgano qualsiasi costruzione. Hanno aggiunto che la terra di sepoltura della comunità deve essere protetta poiché non è consentito alcun tipo di sviluppo di alcun tipo. Governatore distrettuale Siek
Mony ha affermato che il lavoro è stato svolto nell'area in cui le infrastrutture aeroportuali erano previste per essere costruite e non, come sostengono i residenti, essere svolti nella posizione sbagliata. Eppure, a seguito della protesta, ha dichiarato che le autorità avevano ordinato un intervento temporaneo al lavoro di scavo. "Sto affrontando il problema con i residenti e mi incontro con le autorità a livello provinciale per risolvere la controversia", ha detto. [4] |