Ultima modifica:
01-02-2019

Hub di trasporto centrale, Polonia

In un referendum locale, i residenti di Baranów hanno votato contro la costruzione di un centro di trasporto multimodale su oltre 66 chilometri quadrati di villaggi e terreni agricoli. I piani per il centro di trasporto centrale includono un aeroporto, una città aeroportuale, una infrastruttura ferroviaria e ferroviaria.



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Descrizione:

Il 7 novembre 2017 il governo polacco ha approvato un piano per costruire un nuovo Mega-Airport, chiamato Polonia Central Airport o nuovo aeroporto polacco centrale. È stato confermato che la posizione si trovava vicino al villaggio di Stanisławów, a Baranów, a una gina rurale (distretto amministrativo) tra Varsavia, la capitale della Polonia e łódź, la terza città più grande della Polonia ed ex hub di produzione tessile. [1] Un nuovo aeroporto in un sito tra Varsavia e łódź era oggetto di dibattito dal 2006. Un sito di 30 chilometri quadrati è destinato all'aeroporto, all'interno di una più ampia area di progetto di 66,2 chilometri quadrati. [2] L'area assegnata per il nuovo aeroporto è caratterizzata da villaggi e piccoli pacchi di terra coltivata. Stanisławów, Baranów e molti altri villaggi sono colpiti. [1] Baranów è un piccolo villaggio con la sua guglia in chiesa che sporge sopra la mela e le fogli di pera. [3]

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Informazioni di base
Nome del conflittoHub di trasporto centrale, Polonia
NazionePolonia
Città e regioneContea di Grodzisk Mazowiecki
Localizzazione del conflittoGmina Baranów
Accuratezza della localizzazioneAlta (livello locale)
Causa del conflitto:
Tipo di conflitto. Primo livelloInfrastrutture e cementificazione
Tipo di confitto. Secondo livelloConflitti legati allo sviluppo urbano
Porti e aeroporti
Reti d'infrastrutture per il trasporto (strade, ferrovie, idrovidie, canali, gasdotti, oleodotti, ecc)
Accaparramento di terre (land grabbing)
RisorseTerra
Dettagli del progetto e attori coinvolti
Dettagli del progetto

Le opere preparatorie sull'aeroporto di Poland Central sono previsti per il 2019, quindi per la costruzione che sarà completata in tempo per l'inizio delle operazioni che inizieranno entro la metà del 2017. È previsto un Mega-Airport, uno dei più grandi al mondo con quattro piste, inizialmente servendo 45 milioni di passeggeri all'anno, salindo a 100 milioni. [1] Sono inoltre previsti grandi volumi di traffico di carico tra Europa e Asia. [5] Previsto come una componente chiave di un mega-progetto più grande, un hub di trasporto multimodale chiamato Central Communication Port, l'aeroporto includerebbe una stazione ferroviaria ed essere integrato con infrastrutture esistenti e nuove stradali e ferroviarie. È prevista una linea ferroviaria ad alta velocità che collega le due città di Varsavia e ódź e la linea ferroviaria tra Berlino e Mosca, fornendo un servizio ad alta velocità tramite Varsavia che ha iniziato le operazioni a dicembre 2016, è immediatamente a nord del sito aeroportuale proposto. L'autostrada A2 che corre tra i confini occidentali e orientali della Polonia si trova immediatamente a sud del sito aeroportuale proposto. [1] I piani per circa 248 chilometri di infrastrutture stradali nuove e ampliate includono l'estensione dell'autostrada A2 insieme a numerose strade ad anello. Nell'aprile 2018 il nome del progetto è stato confermato come centro di trasporto centrale. [4]

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Area del progetto6.620
Livello degli investimenti:11.000.000.000
Tipo di popolazioneRurale
Data di inizio del conflitto:23/05/2018
Imprese coinvolte (private o pubbliche)Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) from Poland - Possible involvement in financing the airport project
LOT Polish Airlines (LOT) from Poland - The new airport is expected to be a new hub for LOT Polish AIrlines
Polski Fundusz Rozwoju (Polish Development Fund) (PFR) from Poland - Commission map of potential airport site in 2008. Possible involvement in financing the airport project
Polish Aviation Group (PGL) from Poland - PGL aims to capitalise on the planned new airport
Arup from United Kingdom - Techical adviser
Attori governativi rilevanti:Governo della Polonia
Conflitto e mobilitazione
Intensità del conflittoMedia (proteste, mobilitazione visibile)
Temporalità del conflittoResistenza preventiva (fase di precauzione)
Gruppi mobilitati:Contadini
Abitanti (cittadini/comunità rurali)
Forme di mobilitazione:Campagne pubbliche di informazione e denuncia
Referendum e altre consultazioni popolari
Proteste di strade/manfestazioni
Rivendicazione dei diritti della natura
Impatti del progetto
Impatti ambientaliPotenziale: Inquinamento atmosferico, Perdita di biodiversità, Riscaldamento globale, Degradazione paesaggistica, Inquinamento acustico, Deforestazione/perdita di aree verdi/vegetazione, Riduzione della resilienza ecologica/idrogeologica
Impatti sulla salutePotenziale: Altro (specificare), Altre malattie legate alla contaminazione ambientale
Altro (specificare)Malattie causate dagli inquinanti emessi da aerei
Impatti socio-economiciPotenziale: Sgomberi/sfollamenti, Perdità dei mezzi di sussistenza, Perdita di tradizioni/pratiche/saperi/culture, Espropri di terra, Deterioramento del paesaggio/perdita del senso del luogo, Altro (specificare)
Risultati
Status attuale del progettoProposto (fase esplorativa)
Sviluppo di proposte alternative:Alcuni critici del progetto aeroportuale sostengono che il denaro assegnato sarebbe meglio speso su autostrade, ferrovie e aggiornando l'aeroporto di Chopin di Varsavia. [3]
Consideri questo caso una vittoria dei movimenti per la giustizia ambientale?:Incerto
Fonti e materiali

[1] Polish government plans mega-airport and aerotropolis, Global Anti-Aerotropolis Movement (GAAM), 16 November 2017
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[2] New Central Polish Airport (Lodz), CAPA (Centre for Aviation),
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[3] Why Poland Is Planning Europe’s Biggest Airport, Bloomberg, 3 October 2018
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[4] Plans for Poland’s Mega-Airport Progress Rapidly, The National Law Review, 24 April 2018
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[5] Polish lawmakers approve divisive plans for new airport, Associated Press, 11 May 2018
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[6] Centralne lotnisko w gminie Baranów. Wojewoda zgodził się na referendum, Wyborcza.pl, 24 May 2018
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[7] Poland’s New Law on the Central Communications Port Takes Effect, But Questions Remain, O-I-CEE! Central Europe Legal News and Views Blog, 13 June 2018
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[8] Local residents oppose new Central Airport, WBJ (Warsaw Business Journal), 18 June 2018
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[9] Poland faces pushback on plans for Mega Airport development, NEWEUROPE, 9 October 2018
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[10] New Polish Aviation group gets off the ground, Poland Radio, 11 October 2018
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Meta informazioni
Ultima modifica01/02/2019
ID del conflitto:3961
Commenti
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