تم إيلاء التوسع المخطط له للمطار المثير للجدل بالفعل من قبل وكالة حماية البيئة المالديفية بسبب الأضرار الهائلة وغير القابلة لإزعاج أنها ستسبب في البيئة والمجتمع المحلي [1،2]. تم إقليم القرار من قبل وزير البيئة الدكتور حسين رشيد حسن (تعهدات بيان حكومته التي تشمل الحماية والحفاظ على التراث الطبيعي في البلاد) بشأن إصرار اللاعبين في صناعة السياحة الذين من المقرر أن يستفيدوا بشكل كبير من الزيادة في السياح، كذلك كضغوط من مجتمع الجزيرة الذي ينظر إلى المطار الدولي كترحيب "التنمية" من شأنه أن يوفر ملف التعريف الوطني الخاص بهم مع توفير فوائد اقتصادية هزيلة. |
انقلب وزير البيئة الدكتور حسين رشيد حسن من وزير البيئة الدكتور حسين رشيد حسن حسن الدكتور حسين رشيد حسن حسن الدكتور حسين رشيد حسن من وزير البيئة الدكتور حسين رشيد حسن من وزير البيئة الدكتور حسين رشيد حسن -
| اسم النزاع | مشروع توسيع مطار نونو مافارو، جزر المالديف |
| البلد: | ملديف |
| الولاية أو المقاطعة | noonu |
| موقع النزاع: | مافارو |
| دقة الموقع | مرتفع (على المستوى المحلي) |
| نوع النزاع: المستوى الأول | البنية التحتية والبيئة المبنية |
| نوع النزاع: المستوى الثاني | مشاريع الموانئ والمطارات |
| المواد المحددة: | الخدمات السياحية الأرض بحيرة |
| تفاصيل المشروع | فقدت 22000 شجرة؛ 58.2 هكتارات من الشعاب المرنة المستصلحة؛ 75 هكتار من البحيرة المفقودة بشكل دائم؛ المدرج الطويل 3200 متر مخطط لها، منها 2،200 شخص؛ 65 هكتار من الأراضي التي قدمت بالفعل للمطار الحالي؛ 1،455،000 متر مكعب من الرمال جرفت من البصمة 205، 000 متر مربع؛ 8.2 هكتارات من الأراضي التي تم تطهيرها منها 3.8 هكتارات للنباتات الناضجة و 4.36 هكتار تم مسحها بالفعل؛ حجم جزيرة مافارو هو 119 هكتار؛ 517 هكتار من سرير الأعشاب البحرية على مافارو التي تضيع بها 42 هكتارا بشكل دائم؛ 43 الأنواع المسجلة من الأسماك؛ Hawksbill Turtle (IUCN Red List) المتضررة؛ 106 وظيفة تم إنشاؤها مباشرة، ~ 40 تم إنشاؤها بشكل غير مباشر؛ |
| مساحة المشروع | 66. |
| مستوى الاستثمار | 52،000،000. |
| نوع السكان | الريفي |
| السكان المتأثرون | 715. |
| بداية النزاع: | 01/04/2017 |
| أسماء الشركات أو المؤسسات التابعة للدولة | Island Aviation Services Limited (IAS) from Maldives Tuff Infrastructure Pvt Ltd Singapore (subsidiary of Tuff Group AG) from Singapore - Contractor Sun Siyam Resorts from Maldives - Contractor GK Developments Company from India - Subcontractor CDE Consulting from Maldives - Consultants |
| الأطراف الحكومية ذات الصلة: | المطارات الإقليمية (جزر المالديف)؛ وزارة النقل والطيران المدني (جزر المالديف)؛ وكالة حماية البيئة (جزر المالديف)؛ وزارة البيئة (جزر المالديف)؛ هيئة الطيران المدني (جزر المالديف)؛ مجلس جزيرة مافارو؛ |
| المؤسسات الدولية والمالية | Abu Dhabi Fund for Development (ADFD) from United Arab Emirates |
| مؤسسات العدالة البيئية (والجهات الداعمة الأخرى) ومواقعها الالكترونية في حال توفرها: | sharemaldives (https://savemaldives.net/) |
| الشدة | كامنة (لا يوجد تنظيم واضح حاليًا) |
| مرحلة ردّة الفعل | كامنة (لا توجد ردّة فعل واضحة) |
| المجموعات المتحركة | المجموعات المحلية |
| أشكال التحرك | بحوث تشاركية قائمة على المجتمع (دراسات وبائية على المستوى الشعبي) النشاط القائم على وسائل الإعلام/ الإعلام البديل الاعتراض على تقييم الأثر البيئي رسائل الشكاوى الرسمية والعرائض |
| التأثيرات البيئية | ظاهرة: إزالة الغابات وزوال الغطاء النباتي, الاحترار العالمي, تلوث الهواء, فقدان التنوع البيولوجي (الحياة البرية، التنوع الزراعي), فقدان المناظر الطبيعية/ التدهور الجمالي, التولث الضوضائي, تآكل التربة, تلوث مياه السطح/ تراجع جودة المياه (على المستوى الفيزيائي- الكيميائي والبيوولجي), الزعزعة الكبيرة للأنظمة المائية والجيولوجية, تراجع الترابط البيئي / الهيدروليجي ممكنة: التصحر/ الجفاف, الفيضانات (الأنهار، السواحل، تدفق الوحول), انعدام الأمام الغذائي (الحاق الضرر بالمحاصيل), تلوث التربة, فائض النفايات, تسرب النفط, تلوث أو استنزاف المياه الجوفية |
| التأثيرات على الصحة | ممكنة: الحوادث, المشاكل النفسية بما فيها الجهد النفسي والاكتئاب والانتحار, الأمراض والحوادث المهنية |
| التأثيرات الاجتماعية - الاقتصادية | ظاهرة: ازدياد الفساد/ استيعاب لاعبين مختلفين, فقدان مصدر الرزق, التأثير على النساء بشكل خاص, انتزاع ملكية الأراضي, فقدان المناظر الطبيعية/ روح المكان ممكنة: النزوح, فقدان المعارف والممارسات التقليدية والثقافات, انتهاكات حقوق الإنسان |
| حالة المشروع | مخطط (القرار بالتنفيذ، مثلاً إجراء تقييم الأثر البيئي) |
| نتيجة النزاع/ الاستجابة | تعزيز المشاركة |
| هل تعتبرون ذلك نجاحًا على صعيد العدالة البيئية؟ هل تم تحقيق العدالة البيئية؟ | كلا |
| اشرحوا باقتضاب | في يناير من عام 2020، على الرغم من أن وكالة حماية البيئة يرفض طلب استصلاح الأراضي لتوسيع مطار مافارو، فإن وزارة البيئة تتجاوز قرار وكالة حماية البيئة ويوافق على مشروع توسيع المرحلة الثانية. تم اتخاذ هذا القرار بعد رفض قرار EPA بالرفض، والتوقع هو أن المشروع تمت الموافقة عليه لمواصلة [8]. |
| القوانين والتشريعات ذات الصلة- النصوص القانونية المرتبطة بالنزاع |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| وسائل الإعلام ذات الصلة- روابط إلى مقاطع الفيديو، الحملات، الشبكات الاجتماعية |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| المساهم: | Hussain Shaihaan Abdulla, SaveMaldives, [email protected] |
| 18/05/2020 | |
| هوية النواع: | 4945 |