Dernière actualisation:
18-05-2020

Projet d'expansion de l'aéroport de Noonu Maafaru, Maldives

La décision de l'EPA des Maldives d'interrompre une expansion prévue d'un aéroport déjà controversé qui causerait des dommages immenses et irréversibles à l'environnement local et à la communauté a été annulée par le ministre de l'Environnement, Dr Hussain Rasheed Hassan.



Description:

Une expansion prévue d'un aéroport déjà controversé a été arrêtée par l'EPA maldivian en raison des dommages immenses et irréversibles qu'il provoquerait à l'environnement local et à la communauté [1,2]. La décision a été annulée par le ministre de l'Environnement Dr. Hussain Rasheed Hassan (dont les manifestes du gouvernement incluent la protection et la préservation du patrimoine naturel du pays) sur l'insistance des acteurs de l'industrie du tourisme qui devraient bénéficier massivement de l'augmentation des touristes, ainsi que En tant que pression de la communauté de l'île qui considère l'aéroport international comme bienvenue «développement» qui favorisera leur profil national tout en offrant des avantages économiques difficiles. $ en janvier de 2020, malgré l'EPA rejette la demande de récupération des terres pour l'expansion de l'aéroport de Maafaru, ministre de L'environnement remplace la décision de l'EPA et approuve le projet d'expansion de la deuxième phase [8].
Construire un aéroport. Dans ce cas, la campagne a suscité des préoccupations concernant la destruction de l'environnement dans de nombreuses formes qui se produisent et qui continuent à se produire dans les Maldives au cours de la dernière décennie [7]. %% &


Informations essentielles
Nom du conflit:Projet d'expansion de l'aéroport de Noonu Maafaru, Maldives
Pays:Maldives
État ou province:Noonu
Localisation du conflict:Maafaru
Précision de l'emplacementÉLEVÉE (Niveau local)
Origine du conflit
Type de conflit. 1er niveau:Infrastructure et Environnement Bâti
Type de conflit: 2ème niveau:Projets portuaires et aéroportuaires
Marchandises spécifiques:Services de tourisme
Terre
lagune
Détails du projet et des acteurs
Détails du projet

22 000 arbres ont perdu; 58,2 hectares de récif récupéré; 75 hectares de lagune perdus de manière permanente; Piste de 3 200 mètres de long planifiée, dont 2 200 existantes; 65 hectares de terres déjà données pour l'aéroport existant; 1 455 000 mètres cubes de sable dragué d'une empreinte de 205 000 mètres carrés; 8.2 hectares de terres défrichées dont 3,8 hectares ont une végétation mature et 4,36 hectares déjà effacés; La taille de l'île de Maafaru est de 119 hectares; 517 hectares de lit d'herbe sur maafaru dont 42 hectares perdent de manière permanente; 43 espèces de poisson enregistrées; Tortue Hawksbill (liste rouge UICN) touchée; 106 emplois directement créés, ~ 40 créé indirectement;

Superficie du projet:66
Niveau d'investissement:52 000 000
Type de populationRurale
Population affectée:715
Début du conflit:01/04/2017
Nom des entreprises privées ou publiques:Island Aviation Services Limited (IAS) from Maldives
Tuff Infrastructure Pvt Ltd Singapore (subsidiary of Tuff Group AG) from Singapore - Contractor
Sun Siyam Resorts from Maldives - Contractor
GK Developments Company from India - Subcontractor
CDE Consulting from Maldives - Consultants
Acteurs gouvernementaux pertinents:Aéroports régionaux (Maldives); Ministère des transports et de l'aviation civile (Maldives); Agence de protection de l'environnement (Maldives); Ministère de l'environnement (Maldives); Autorité de l'aviation civile (Maldives); Conseil de Maafaru Island;
Institutions Internationales et FinancièresAbu Dhabi Fund for Development (ADFD) from United Arab Emirates
Organisations pour la justice environnementale (et autres soutiens) et leurs sites internet, s'ils sont disponibles:Savemaldives (https://savemaldives.net/)
Conflit et Mobilisation
IntensitéLATENTE (pas d'organisation visible pour le moment)
Niveau de conflitLatent (pas de résistance visible)
Groupes mobilisés:Organisations locales pour la justice environnementale
Formes de mobilisation:Recherche participative au niveau communautaire (études épidémiologiques populaires, etc...)
Militantisme s'appuyant sur les médias/médias alternatifs
Contestation de l'EIE
Lettres et pétitions officielles de doléance
Impacts du projet
Impacts EnvironnementauxVisible: Déforestatoin et perte de couverture végétale, Réchauffement climatique, Pollution atmosphérique, Perte de biodiversité (animaux sauvages, diversité agro-écologique), Perte de paysage/dégradation esthétique, Pollution sonore, Érosion, Pollution des eaux de surface / Baisse de la qualité (physico-chimique, biologique) des eaux, Perturbation à grande échelle des systèmes hydrauliques et géologiques, Réduction de la connectivité écologique / hydraulique
Potentiel: Désertification/Sécheresse, Inondations (fluviale, côtière, coulée de boue), Insécurité alimentaire (dommages aux cultures), Pollution des sols, Débordement des sites de stockage des déchets, Déversements de pétrole, Pollution ou diminution des eaux souterraines
Impacts sur la santéPotentiel: Accidents, Problèmes mentaux incluant le stresse, la dépression et le suicide, Maladies et accidents professionnels
Impacts socio-économiquesVisible: Augmentation de la corruption/cooptation de différents acteurs, Perte des moyens de subsistence, Impacts spécifiques sur les femmes, Spoliation des terres, Perte du paysage/sentiment d'appartenance au lieu
Potentiel: Déplacement, Perte du savoir/pratiques/cultures traditionnels.lles, Violations des droits de l'homme
Résultats
Statut du ProjetPlannifié (décision prise de poursuivre le projet, par exemple l'EIE a été réalisé)
Résultats / réponses au conflit:Renforcement de la participation
¿Est-ce que vous considérez que ce conflit représente un succès pour la justice environnementale ?Non
Expliquez brièvement:En janvier 2020, malgré l'EPA rejette la demande de récupération des terres à l'expansion de l'aéroport de Maafaru, le ministre de l'environnement annule la décision de l'EPA et approuve le projet d'expansion de la deuxième phase. Cette décision a été prise après avoir rejeté la décision de la BPA de rejeter, l'attente est que le projet a été approuvé pour continuer [8].
Sources et documentation
Législation et textes juridiques pertinentes et liés au conflit

Law on Cultural and Historical Places and Objects of the Maldives (27/79)
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Regulation for the Protection and Conservation of the Natural Life and CHaracter of Old Plants and Trees in Maldives
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General Laws Act (4/68)
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Lan Use Planning Regulation and Guidelines (2005)
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Act on Decentralising the Administrative Divisions of the Maldievs (7/2010)
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Regulation on Dredging and Land Reclamation
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Regulation for Cutting Down, Uprooting, Digging Out and Export of Trees and Palms from One Island to Another
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[2] EPA rejects land reclamation request for Maafaru Airport expansion (The Edition, 29 December 2019)
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[3] Turtle steals maiden landing on Maafaru runway (The Edition, 9 April 2019)
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[4] Another lost turtle found at Maafaru Airport (The Edition, 31 December 2019)
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[5] Endangered turtle returns to beach to lay its eggs only to find runway has been built (The Independent (UK), 11 April 2019)
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[6] Maafaru Airport Ecocide (27 Feb 2020)
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[8] State approves Maafaru Airport runway expansion (The Edition, 13 January 2020)
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Maafaru airport contractor seeks extended deadline (The Edition, 21 March 2019)
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Maafaru airport incomplete due to bribery: Nasheed (The Edition, 3 April 2019)
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'Maafaru airport will be a gift from UAE' (The Edition, 25 December 2017)
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President Yameen inaugurates Maafaru International Airport (The Edition, 29 August 2018)
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Fraught with fraudulence: Maafaru International Airport (The Edition, 5 December 2018)
[click to view]

GKD takes Maafaru airport contractor to court (The Edition, 23 December 2018)
[click to view]

Maafaru International Airport under audit (The Edition, 16 December 2018)
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EOI Invitation for Prequalification to Bid for Construction Works
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Turtle steals maiden landing on Maafaru runway (The Edition, 9 April 2019)
[click to view]

EPA rejects land reclamation request for Maafaru Airport expansion (The Edition, 29 December 2019)
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Another lost turtle found at Maafaru Airport (The Edition, 31 December 2019)
[click to view]

State approves Maafaru Airport runway expansion (The Edition, 13 January 2020)
[click to view]

Endangered turtle returns to beach to lay its eggs only to find runway has been built (The Independent (UK), 11 April 2019)
[click to view]

Local firm to develop domestic airport in Maafaru (The Edition, 27 April 2017)
[click to view]

High Court declines to stop handover of Maafaru airport (The Edition, 17 May 2017)
[click to view]

ACC requests suspension of Regional Airports Deputy Director (The Edition, 5 November 2018)
[click to view]

Transport Minister to talk Maafaru Airport issues with ADFD (The Edition, 26 December 2018)
[click to view]

"International flights to be operated from Maafaru Airport" (AvasOnline, 25 December 2019)
[click to view]

Maafaru International Airport readies for international flights in December (Maldives Business Review, 25 November 2019)
[click to view]

Act on Decentralising the Administrative Divisions of the Maldievs (7/2010)
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EOI Invitation for Prequalification to Bid for Construction Works (Gazette of the Maldivian Government, 28 March 2019)
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Maldives customs stop illegal export of coconut palms (Maldives Independent, 3 November 2018)
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Maldivian begins flights to Maafaru International Airport (The Edition, 1 December 2019)
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"Corruption watchdog orders halt on payment for Maafaru airport contractors" (raajje.mv, 8 November 2018)
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"N. Maafaru airport expansion project was rejected by EPA. Below is the decision statement for the project." (@EPAMaldives on Twitter, 29 December 2019)
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Environment Minister visits Maafaru to 'further investigate' airport dispute (The Edition, 9 January 2019)
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CALL FOR EXPRESSION OF INTEREST (EOI) FOR THE DEVELOPMENT AND OPERATION OF A DOMESTIC AIRPORT (Gazette of the Maldivian Government, 28 March 2019)
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Médias d'intérêt - liens vers des vidéos, des campagnes, des réseaux sociaux

[7] Save Maldives campaign
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Save Maldives campaign
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Autres documents

(EIA Addendum 2019) Second Addendum to the EIA for the proposed Airport Development Project at Maafaru Island, Noonu Atoll Part 1: http://files.epa.gov.mv/file/1493

Part 2: http://files.epa.gov.mv/file/1492

Part 3: http://files.epa.gov.mv/file/1491

Part 4: http://files.epa.gov.mv/file/1490
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Notice for Cancellation of EOI (Ministry of Transport and Communication, 24 March 2013) Page 30 of the Gazette document.
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Call for EOI (Ministry of Transport and Communication, Gazette of the Maldivian Government, 30 January 2013) Page 24 of the Gazette document.
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Maafaru Island Airport Project EIA (EPA, 2014)
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Maafaru Airport Expansion Approval DS (EPA, 2017)
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Maafaru Airport Expansion Rejection DS (EPA, 2019)
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Méta-informations
Collaborateur:Hussain Shaihaan Abdulla, SaveMaldives, [email protected]
Dernière actualisation18/05/2020
ID du conflit:4945
Commentaires
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