في أبريل 2017 ، أصيب ما يقدر بنحو 10 أشخاص في اشتباك حول ملكية مساحة كبيرة من الأراضي في أوبا. تم نقلهم إلى المستشفى وتم القبض على حوالي خمسة أشخاص. تم تخصيص الأراضي المتنازع عليها ، في منطقة الحكم المحلي الجنوبي في ولاية أنامبرا للمطار من قبل الحكومة التي انتهت الآن في المنطقة الشرقية واكتسبتها من مختلف أصحابها في عام 1963.

تم التخلي عن مشروع المطار عندما نقلت الإدارة المشروع إلى Aguleri في منطقة أنامبرا الشرقية الحكومية المحلية. تقع الأرض المعنية الآن تحت اختصاص ولاية أنامبرا ، التي تم تشكيلها في عام 1976. عند نقل المشروع ، تم التخلي عن الأرض ، مما أدى إلى ملاك الأراضي من مختلف القرى الذين يحاولون استعادةها. واتهم بعض القرويين بعضهم البعض بعدم امتلاك الأراضي في موقع المطار ، مما أدى إلى اشتباكات.

Nze Dozie Nweke ، رئيس عام Aborji Akanano Union ، إحدى القرى ، وقال إن الإصابات والاعتقالات نشأت من المواجهات بين الشباب وأن هناك مزاعم بأن الأزمة قد نشأت عندما استأجر رجل بارز من المنطقة اليرقات ودخل الأرض تحت التظاهر بأنه كان يسرد السلام بين ملاك الأراضي. دعا Nweke إلى هدنة وقالت جميع العائلات والكثير ورؤساء القرية في OBA في مائدة مستديرة وحل المسألة [1].

أن أربع شاحنات من الجنود المسلحين الشديد لوحظت مراقبة في موقع المطار المهجور. زعم بعض أعضاء مجتمع OBA أن الأرض التي تم الحصول عليها في البداية للمطار تم بيعها للمضاربين للمباني السكنية. جادلوا أنه منذ أن تم التخلي عن مشروع المطار ، يجب على الحكومة نقل الأرض إلى مالكيها الأصليين أو الاستفادة منها لغرض يخدم المصلحة العامة.

وقال Ezenwa ، الرئيس السابق لمنطقة المجلس الجنوبي في Idemili ، إنه في عام 2014 ، أُبلغ مجتمع OBA أن 30 هكتارًا من الأرض قد أعطيت لجمعية صانعي الأحذية. وادعى أنه في وقت لاحق ، أعطت وزارة الأراضي الأرض للمضارب الذي باعها بدورها لمطوري الإقامة الخاصة. وحث حاكم الولاية ، وليام أوبيانو ، على التحقيق في الظلم وقال إن الأشخاص المتضررين سوف يستكشفون الوسائل القانونية لتحقيق العدالة. وقال: "أعطى شعب أوبا الحكومة تلك الأرض لمشروع المطار والقانون واضح أنه عندما لم يعد الغرض ممكنًا ، يجب أن تعود هذه الأرض إلى الناس. قالوا إن ثلاثين هكتارًا من الأرض أعطيت لجمعية الأحذية Emordi ، لكن اتضح أنهم يتجولون في الأراضي الذين يخططون للأرض وبيعها للمطورين الخاصين. لم يتم دفع أي تعويض لهذا المجتمع في الاتفاق الأول ولم يتم دفع أي تعويض الآن ، علاوة على ذلك ، لا يوجد وثيقة قانونية تُظهر الاحتيال الجاري هنا. لقد كتبت شخصيا الحاكم على هذا ولم أحصل على أي رد. "

أحد سكان أوبا ، السيد Chibueze Chukwaka ، قال حوالي 100 قطعة أرض تابعة لعائلته لا ينبغي بيعها للآخرين دون تعويض وأن الناس قد تخافوا من قبل الجنود وغيرهم من أفراد الأمن ، وأن كل محاولة للتظاهر علنا ​​قد تم صدها من قبل الوكلاء الذين استأجرهم المضاربين. ودعا حاكم الولاية إلى التدخل لتجنب إراقة الدماء الوشيكة لأن الناس في المدينة لم يعد يتسامح مع الاستحواذ القسري لأراضيهم. قال الرئيس رومي إيزيونووكا ، وهو عضو في مجلس أمناء جميع التقدميين في Grand Alliance (APGA) إنه لا يشعر بالقلق من فقدان بعض فدان الأراضي في مشروع المطار ، لكنه أعرب عن أسفه لأن شخصًا ما قد استحوذ على الأرض وكان يبيعها. لقد اقترح على مختلف الهيئات الحكومية أنامبرا أن المنطقة يمكن استخدامها في قرية ميكانيكية ، لكن نصيحته لم يتم الاهتمام بها. وقال إن هناك حاجة ملحة للحكومة والأشخاص لإيجاد طريقة للخروج من الأزمة بدلاً من استخدام عملاء الأمن لتخويف الناس [2].

دعا السكان الأصليون من قرية أبوجي حكومة ولاية أنامبرا إلى إنقاذهم من المضايقات المستمرة والتخويف من جيرانهم. وقال Nze Dozie Nweke ، الرئيس العام لاتحاد Aborji Akanano وزعيم جمعية OBA للشباب يعمل الناس بجد لإزالة اسمنا من أولئك الذين تبرعوا بهذه الأرض والتأكد من أنهم لم يستفيدوا من التعويض. نحن ندعو حكومة ولاية أنامبرا إلى معرفة أن أرض شعبنا متورطة وعليهم أيضًا النظر في كل رأي في هذا الأمر لتجنب العمل مع أولئك الذين يرغبون في اختطافها ". وقال إنه كانت هناك معارك حول الأمر مما أدى إلى إصابات واعتقال بعض الشباب. ودعا حكومة الولاية إلى النظر في الالتماسات العديدة حول المانحين الحقيقيين لأراضي المطار والتأكد من استيعاب جميعهم ، مع الأسف لأن شعب أوبا قد انقسموا على قضية الأرض. رداً على تعليقات نويك ، قدم مكتب شرطة الشعبة في قسم شرطة أوجوتو ، السيد برنس أوغوتشوكو ، تأكيدات بأن الشرطة كانت هناك لحماية الجميع وحثت الناس على شكاوى حقيقية للإبلاغ عن الشرطة [3].

تعارض الأراضي في عام 2017 ، أبلغ Odogwublog إلى صعوبة أخرى في صراع الأرض في يوليو 2017. نقل حوالي 100 شاب إلى الشوارع الاحتجاج على التعدي المزعوم على أرض مطار أوبا المهجورة. تقرأ النقوش على اللافتات "Offia ، يكفي ، لا توجد أرض مطار ، نريد حقوقنا ، أرضنا ليست للعقارات مخصصة للصناعات" من بين بيانات أخرى. عطل الشباب وتوقفوا عن العمل في الموقع ، قائلين إن الأرض التي تم تعيينها في البداية لصناعة الأحذية قد تم توسيعها إلى عقار تمتد إلى ما بعد 30 هكتار من الأراضي التي خصصتها الحكومة. رئيس جمعية رعاية الشباب في قرية Okpuno Umuogali ، أودووكا أوزوتشيوكو ورئيس جمعية أونيكا إينيدا في Umuagu Village Relfare ، إلا أن الأرض لم تتم الموافقة عليها في سوق تجار الأحذية ، لكن رئيس جمعية الأحذية Emordi لم يكن يتوافق مع الاتفاقية. المنطقة في عقار والتعدي على أراضي المجتمع الأخرى. قال قادة الشباب: "إن الشباب يثيرون توضيحًا مناسبًا لما يجري في أرض المطار القديم في OBA لأن ما قيلناه من قبل الحكومة أن الأرض سيتم استخدامها للصناعة ليس ما نراه اليوم. ما نراه يحدث هناك منازل فردية يتم تشييدها في الأرض بدلاً من الصناعة. ما نقوله هو أن الحكومة يجب أن تأتي وتخبرنا بما يجري مع أرضنا ". "... طلبنا هو أن العمل يجب أن يتوقف من الأرض حتى يستقر مطور العقار مع مالكي الأراضي. كبار السن ليسوا سعداء مرة أخرى ، وقد مات بعضهم بعد أن تم نقل أرضهم عنهم دون أي تعويض. " من الإحباط وارتفاع ضغط الدم. [5] رداً على هذه التصريحات ، نفى نائب رئيس جمعية Emordi Shoe Association ، الرئيس ماثيو أوكاجو جميع المزاعم ، قائلاً إن الأرض تم تخصيصها للتجار بشهادة احتلال تم الحصول عليها من الحكومة بالإضافة إلى خطة استقصائية وافقت عليها الحكومة. وقال إن الجمعية دفعت تعويضات للقرويين وملاك الأراضي. وناشد الحكومة التدخل في هذا الأمر وقال إن العمال أصيبوا ومتابعتهم خارج الموقع من قبل الشباب دون سبب عادل. وقال إن مفوض الأراضي والتخطيط البدني والتنمية الريفية ، السير أوكي موكا ، وافق على تخصيص الأرض لتجار الأحذية كمباني سكنية [4].

في 23 أبريل 2018 ، احتج أكثر من 500 عضو في جمعية تجار الأحذية Emordi على أن الأموال التي جمعها من قبل رئيس مجلس الإدارة السابق ، الرئيس Nwabueze Umeh ، لتخصيص قطع من الأرض في موقع مطار أوبا ، لم يتم سدادها. حمل بعض المتظاهرين لافتات مع نقوش يقرأون ، "حاكم أنامبرا ، يرجى الوصول إلى إنقاذنا" ، "Nwabueze أعطينا أرضنا أو أموالنا" ، "لم تقدم حسابًا أو إشرافًا لمدة ثماني سنوات كنت خارج منصبه" ، "بعض لقد توفي منا بسبب عدم الرفض من المال ". [6] إن التآكل الناجم عن الحفريات الرملية والضرب في مارس 2017 تآكل غبي ناتج عن رمال التعدين ، والأسف (التربة والصخور الحمراء الصدئة بالألوان وغنية بالحديد والألمنيوم) والطين في موقع مطار أوبا أصبحت شديدة لدرجة أن العديد من المنازل وكانت الطرق في خطر الغسل في موسم المطر الذي كان من المقرر أن يبدأ في غضون بضعة أسابيع. رأى مراسل من صن نيجيريا معدات الحفريات الشاقة التي يستخدمها عمال المناجم الذين يحفرون ليفيت ، وبيعها يوميًا. وقال مشغل لآلات الحفر ، التي لم ترغب في تسميتها ، إن البيع قد تم بيعه لسائقي تيبر الذين قاموا بتسليم الرمال إلى مواقع البناء. لقد تحدث عن ظروف العمل الخطرة ، "كانت إحدى أجهزتنا محاصرة عندما انهار جزء من الموقع ببساطة. كان الله هو الذي أنقذ المشغل وهو يهرب بفارق ضئيل. الوظيفة خطيرة ، ولهذا السبب نحن دائمًا حذرون لأن "الرجل يجب أن يضرب ويجب أن يقتل شيء ما".

وقال إن هجوم التعدين الرملي قد تم التحكم فيه سابقًا إلى حد ما ، لكن العمليات تصاعدت تدهور المنطقة. وقال إنهم كتبوا العديد من الالتماسات إلى وزارة البيئة التي تطلب وقف حفر الرمال لكنهم لم يتلقوا أي رد. قال: "كيف يمكن للجميع بما في ذلك المسؤولين الحكوميين الذين يمرون هنا كل يوم أن يغضوا عن هذا الخطر الذي يلوح في الأفق؟ هل ينتظرون حتى يتم تدمير المجتمع بأكمله بواسطة هذه الكارثة الوشيكة؟ القضية هي أن التآكل الحالي من صنع الإنسان. كانت المشكلة موجودة لبعض الوقت ، لكن الناس الذين يحفرون من هناك قد أضافوا إلى المشكلة. كما ترون أن هذا يهدد الآن الطرق والمباني السكنية قريبة. المعدل الذي تم التعدي عليه على الطريق ودعا إلى التدخل الحكومي: "كما ترون أن هذا التآكل يقترب من الطريق الرئيسي. كما أنه يتحرك نحو منازل الناس على الطرف الآخر. قبل الآن لم يكن هكذا ؛ عندما بدأ هؤلاء الحفريات الرملية العمل هنا بدأ هذا التحدي الأخير. " قال الرئيس العام لمجتمع OBA ، السيد Ifeatu Uzowulu ، إن التعدين يشكل خطرًا حقيقيًا على الناس وأن المجتمع قد كتب خطاب تحذير إلى عمال المناجم وأصحاب Tipper يطلب منهم التوقف عن العمل في أو قبل 31 مارس 2027. قال: قال: قال: قال: قال: قال: قال: "لقد قررنا إيقاف عمال المناجم وأصحاب تيبر من المجيء إلى هنا ؛ لقد منحناهم حتى نهاية هذا الشهر لإخلاء هذا المكان تمامًا. ما زلنا ننظر إلى الخطر الذي تشكله أفعالهم على طريق Oba-Nnewi القديم ؛ في مرحلة ما ، سيتخذ المجتمع الإجراءات المناسبة. لكن في الوقت الحالي ، نبذل قصارى جهدنا لضمان حماية بيئتنا من كارثة. " وعد الدكتور هنري إيجيكيم ، مفوض ولاية أنامبرا للبيئة والتجميل والبيئة ، بإرسال فريق تقييم إلى موقع التعدين للتأكد من تدهور المنطقة ، مؤكدًا أن الإجراء المناسب سيؤخذ [7].

أوامر حكومة الولاية إغلاق الحفر الرملي في 19 ديسمبر 2019 ، بعد شكاوى إلى الحكومات الفيدرالية وحكومات الولايات بسبب حفر تعدين الرمال المزعوم في مطار أوبا القديم ، أمرت حكومة ولاية أنامبرا بإغلاق الرمال التنقيب في الموقع. تم إغلاق موقع الحفر في رسالة للدكتور سي. أوكافور ، سكرتير دائم ، وزارة البيئة ، نيابة عن مفوض البيئة ، ولاية أنامبرا. تضمنت الرسالة البيان المتدفق: "لاحظت حكومة الولاية التأثير السلبي لأنشطتك في شكل حفر في موقع الحفر Oyitraco على طول مطار Oba Oba القديم في جنوب Idemili ، منطقة الحكومة المحلية. هذا العمل الخاص بك ليس له أي سلطة من حكومة الولاية يؤثر بشكل سيء على المنطقة ، وإذا لم يتم إيقافها على الفور ، فمن المحتمل أن تتصاعد إلى نقطة لا يمكن تصورها ويتم إغلاقها على الفور. على هذه الخلفية ، يُنصح بإزالة المنطقة بما في ذلك الوكلاء/الملكية الخاصة بك والتوقف عن المزيد من التنقيب عنها. " كان مجتمع OBA ، من خلال ريجنت ، رئيسه نويل إزنوا ، كتب إلى وزارة البيئة الفيدرالية تشكو من تهديد الحفر الرملي Oyitraco. قال Ezenwa إنه إذا استمر تعدين الرمال ، فسيكون قادرًا على التآكل الذي يمكن أن يغسل OBA بعيدًا [8].

في الثاني من يونيو 2020 ، دعت جمعية مجلس ولاية أنامبرا حكومة الولاية إلى إصدار أمر تنفيذي يحظر التنقيب غير المصرح به من Laterite و Stones و Sharp Sand في موقع مطار OBA البطيء ودعا إلى محاكمة المقاتلين. وقال المتحدث ، السيد أوش أوشكافور ، إنه من واجبهم حماية الحياة وممتلكات الناس. قال: "سأقوم بإنشاء لجنة لمراقبة التنقيب غير القانوني في الولاية التي ستحدد جميع مجالات التعدين العشوائي وإزالة الغابات العشوائية. جاء الأمر التنفيذي بعد طلب السيد لورانس إيزودو الذي قال إن الجهود التي بذلتها وزارة البيئة وغيرها من السلطات وأصحاب المصلحة ذات الصلة للتحقق من الحفريات غير القانونية أثبتت فرضية. قال إيزويدو إنه منذ إلغاء مشروع المطار: "... أصبحت المنطقة مركزًا للمستعدين الأراضي والمتعديين والمطورين غير المصرح لهم ، وعمال المناجم غير القانونيين الذين يتمتعون باستخراج غير قانوني من الأحجار والأحجار والرمال الحادة المحلية. أنا قلق بشأن المخاطر البيئية ، التي تسببها التنقيب غير القانوني الذي يتم تنفيذه بشكل واضح دون العناية الواجبة أو الشروع في تقييم الأثر البيئي المناسب.

يمثل وجود العديد من المنازل المجاورة والمصانع والأراضي الزراعية مع الأراضي غير المطورة داخل المنطقة المذكورة مشكلة أيضًا. " قال السيد Chuka Ezenwunne ، الذي يمثل Udemili South ، عن شعب OBA الذين تبرعوا بطرز الأرض للمطار ولم يأخذوا القانون بأيديهم من خلال استعادته ، "ما حصلوا عليه في المقابل هو تدمير بيئتهم بسبب بيئتهم بسبب تقوم الحفارات ببناء كارثة بشكل منهجي في OBA و Idemili ككل ". وقال إن رجلاً كان يقود عملية الحفريات ، "إنه يتحرك مع مجموعة كبيرة من الأولاد وحوالي مائتي رحلة من Laterite يتم نقلهم يوميًا". [9] في سبتمبر 2020 ، أعرب سكان مجتمع OBA عن مخاوفهم بشأن مزاعم بأن بعض المشرعين في مجلس النواب بالولاية لإحباط الجهود المبذولة لإنهاء تعدين الرمال غير الشرعي في موقع مطار أوبا. امتدح ريجنت أوف أوفا ، الرئيس نويل إزنوا ، مجلس النواب لجهوده لمعالجة المشكلة ، بما في ذلك القبض على السيد أوسيتا أغينا ، مالك أويوتراكو ، الشركة المعنية. لكنه أعرب عن إنذاره من التدمير بسبب التآكل وقال إن بعض المشرعين مصممون على التغلب على التحقيق ودعوا إلى قيادة مجلس النواب ووزيرة البيئة ، السيدة شارون إيكيزور ، إلى التدخل. كما حثهم على اتخاذ إجراء بشأن التآكل الناجم عن تعدين الرمال غير القانوني في Oyotraco والذي كان "تناول الطعام السريع في أوبوسي" ، المدينة مباشرة شمال موقع مطار OBA [10].

0 < /رمز> تعدين غير قانوني وتآكل في جميع أنحاء ولاية أنامبرا تحدث السيد إدوارد إيبوزو عن المشكلات الخطيرة المتمثلة في التآكل في مكان آخر في ولاية أنامبرا ، "لدينا حوالي 400 موقع تآكل في أنامبرا ، Nnewi وحدها لديها 46 موقع مجتمعات أخرى. لقد ابتلع تآكل Onitsha بعض المنازل والعديد منهم تآكل من صنع الإنسان. هناك حاجة لإيجاد حل لهذه المشكلة بشكل عاجل. " وأوصى لجنة فرقة العمل بزيارة جميع حفر التعدين والإشراف عليها ، مع تقديم توصيات للأداء الأمثل لتحسين أنامبرا. وقال السيد إيمانويل نوافور في منطقة أورومبا الجنوبية الحكومية المحلية: "لقد ذهب التعدين غير القانوني أكثر من 60 مترًا في التربة ، بعد أن تكون الرمال الحادة ماءًا وهم يقومون بالفعل بالتعدين على الرمال الحادة. عندما تتطور هذه البحيرة ، سيتم غمر المباني بأكملها في المنطقة. هذا هو الموت الوشيك. هناك حاجة لاتخاذ إجراء بشكل عاجل. " [9].