| El 4 de mayo de 2019 se informó que el gobernador del estado de Cross River, Ben Ayade, había escrito a los jefes de clanes de tres aldeas en el área del gobierno local de Obudu: Atikpe, Ikwomikwu y Okambi, pidiendo su cooperación con el comienzo y la finalización rápida de la finalización de un nuevo aeropuerto. La carta indicaba que el gobierno estatal quería adquirir 9 kilómetros cuadrados de tierra de las tres comunidades para el proyecto, para ser conocido como Obudu International Passenger and Cargo Airport (OIA) y afirmó que la adquisición de tierras y un proceso de compensación, en línea con el La Ley de Uso de la Tierra de Nigeria (2004) comenzaría inmediatamente junto con trabajos de preparación del sitio, como la compensación de tierras para desarrollar una carretera de acceso. CrossRiverWatch informó que la mayoría de los aldeanos afectados con los que hablaron no compartían la visión del gobernador de la urgencia de un nuevo aeropuerto, pero temían hablar públicamente por temor a las represalias. Uno de los jefes de la aldea le dijo al periodista que los tres pueblos objetivo, que se encuentran entre los más pequeños de Obudu, pueden desaparecer si se tomó una superficie tan grande para el aeropuerto, y también con una voz temblorosa "Ni siquiera nos dan al espacio para discutir o negociar para plantear nuestras preocupaciones. Acabamos de enviar cartas y órdenes y se les pide obedecer. Ya han comenzado a acosar y arrestar a las personas por intentar resistir. No sabemos lo que viene. Ese es nuestro mayor miedo. ”[1] 0 0 El equipo de movimiento de la Tierra ya estaba en la tierra destinada al nuevo aeropuerto, talando árboles y destruyendo cultivos. A través de sus representantes legales, una de las tres aldeas afectadas, Okambi, envió una carta al gobernador Ayade que amenazaba las acciones legales contra el gobierno estatal si no lograba eliminar el equipo de movimiento de la Tierra de sus tierras y pagar una compensación justa por la destrucción de tierras de cultivo y cultivos. La carta, titulada "Entrada ilegal, la destrucción de cultivos agrícolas y la invasión de tierras agrícolas rurales bajo la propiedad y posesión de la gente de Okambi, Obudu" afirmaron que los líderes de la comunidad de Okambi son los propietarios legales de las tierras de cultivo y las tierras residenciales. La carta establece que los miembros de la comunidad son predominantemente personas agrarias para quienes la tierra proporciona sus necesidades alimentarias y medios de vida. Es la única tierra cultivable que poseen. Los aldeanos de Okambi dijeron que los operadores de mudanzas de la Tierra habían despertado a sus tierras y comenzaron a despejar la capa superficial del suelo, destruyendo las granjas y el okambi indiscriminadamente. La comunidad no había sido informada de que el estado se estaba embarcando en un proyecto de esta magnitud. Ninguna de las familias o individuos había recibido ningún aviso que revocara sus derechos de tierra ni ningún aviso de adquisición de tierras. La única comunicación que los aldeanos habían recibido con respecto a la construcción del aeropuerto había sido la carta mencionada anteriormente a los tres jefes de clan, que declaraba que la razón para no involucrar a las partes interesadas era la urgencia del proyecto y la necesidad de su rápida finalización. Los aldeanos de Okambi contrarrestaron esta afirmación con el argumento de que los proyectos gubernamentales se planifican cuidadosamente con personas debidamente informadas y el proceso de adquisición es publicitado o realizado directamente por el gobierno. El valor monetario estimado de los cultivos ya destruidos por las excavadoras invasoras se estimó en 500 millones de naira (USD1,387,000). Las personas que pretenden actuar en nombre del Ministerio de Tierras y Viviendas habían estado emitiendo cantidades muy bajas de compensación, 'Peanuts', a las personas como compensación o propina para renunciar a sus parcelas de tierras. > 0 La carta legal al gobernador también declaró que las personas sin tierras directas dentro del sitio de aeropuerto propuesto habían entrado en acuerdos escandalosos con sus agentes que pretenden representar a la comunidad sobre el tema de la compensación apropiada para la tierra tomado'. El aviso legal previo a la acción también dijo que los clientes habían realizado intentos enérgicos al montar la protesta pacífica de la contundente adquisición de sus tierras de cultivo ancestrales ", pero que el agente del gobierno a cargo del proyecto del aeropuerto continuó la destrucción de las tierras de cultivo 'ayudadas por hombres. de la fuerza policial de Nigeria que le ofrece seguridad '. [2]
La Asociación de Desarrollo de Okambi (ODA) dijo que si bien estuvo de acuerdo con la decisión de construir un aeropuerto en el debido proceso de Obudu, no fue seguido de la manera utilizada por los representantes del gobierno estatal para forzar a los propietarios de tierras dentro de la vecindad del aeropuerto especulada para renunciar a sus tierra'. La ODA estableció un comité para trabajar en el tema y dijo que algunos jefes y ejecutivos de alto rango del consejo de la aldea habían dado la espalda al trabajo de la ODA en interés de la comunidad. CrossRiverWatch señaló que, en línea con las leyes estatales de adquisición, la "expresión de interés para la realización de estudios de viabilidad, diseño y construcción del aeropuerto internacional de carga de Obudu", se había publicado en la edición del 15 de mayo de 2019 del periódico Nigerian Chronicle, pero pero La fecha de vencimiento para la expresión de intereses fue el 8 de mayo, una semana antes de la fecha de publicación. su tierra para construir el aeropuerto de Obudu. [4] Un artículo publicado el mismo día, de Adie Adugba, un residente de Ukambi (Okambi) Village, "¿Quién necesita un tercer aeropuerto en Cross River State?", Presenta un caso convincente contra el proyecto. Él escribe que las tres aldeas habían recibido una compensación "ridícula" de solo 6 millones de naira (USD16,644) por 9 kilómetros cuadrados de tierra. Los individuos habían estado "desembolsando arbitrariamente" sumas miserables para árboles y granjas destruidas: solo 1,500 naira (USD4) por cada palmera talada y entre 5,000 y 15,000 naira (USD 13.9 - 41.6) por cada granja de yamas que había sido destruida. Adugba escribe 'He observado con consternación e incredulidad los asombrosos actos de intimidación y humillación de la gente de Atiekpe, Ikwumikwu y las comunidades de Ukambi y la violación de la santidad de sus tierras ancestrales bajo la disfraz Estado del río '. El artículo exige una liberación inmediata e incondicional de todos los miembros de la comunidad que han sido arrestados. Los miembros de la comunidad enviarán cartas a las Naciones Unidas, UNICEF, la Alta Comisión Británica y el Consulado Americano.
adugba estima que el 90 por ciento de la tierra perteneciente a las tres Las aldeas habrán sido incautadas por el estado y que los que permanecen en las comunidades después del desplazamiento no tendrán ninguna tierra de cultivo. Esto plantea preocupaciones de que la falta de tierras de cultivo junto con límites poco claros resultantes del ejercicio de compensación de tierras conducirán a un conflicto entre las aldeas vecinas. Las partes de la tierra que quedan en posesión de las aldeas serán inaccesibles y las personas se separarán de los sitios de entierro de los antepasados. Las dudas expresadas por muchos en las comunidades afectadas sobre si la intención real de la autorización de la tierra es que un aeropuerto recibe crédito por falta de información sobre el proyecto, incluso sobre cómo se financiará la construcción del aeropuerto. La autorización de tierras comenzó a pesar de que todavía no hay ningún plan para revelar el manejo del contratista, ni publicar el resumen no técnico de la EIA. [5] La necesidad y la viabilidad de un nuevo aeropuerto también se cuestiona porque un aeropuerto existente, Bebi Airstip, se encuentra a solo a dos kilómetros del municipio de Obudu, mantenido a expensas estatales, recientemente renovado y equipado con un sistema de aterrizaje de instrumentos (ILS). [1] 0 0 el 23 de mayo de 2019 CrossRiverwatch informó que la destrucción de tierras de cultivo para el aeropuerto propuesto había reclamado la vida del Sr. Raphael A. Ushie, que había invertido en un Plantación de palma en Ukambi. Un anciano de la comunidad dijo: “Al escuchar que las tierras de cultivo en el vecino Atiekpe e Ikwomikwu habían sido demolidos y lo mismo iba a comenzar en Ukambi, se apresuró a su hogar para enfrentar la excavadora que estaba invadiendo su plantación de palma. Llegó el miércoles pasado por la mañana y fue directamente a la granja con su uniforme y se encontró con la excavadora que se acercaba a su plantación. Se enfrentó al operador e intentó evitar que invadiera su tierra antes de que otros miembros de la comunidad se unieran a él en la granja. Participó completamente en la protesta del día y la demolición y colapsó después de entonces. Fue llevado de urgencia a un hospital en Obudu. El asunto no se pudo manejar allí y fue trasladado a Ucth en Calabar, donde falleció esta mañana ". CrossRiverWatch también informó que una segunda persona, el Sr. Andepibekong Atsua, también se había derrumbado después de que su granja fue demolida y estaba críticamente enfermo en el hospital.
Dos partidos políticos criticaron el incumplimiento de los procedimientos en la adquisición de tierras para el aeropuerto. El Partido Político del Congreso de Todos los Progresistas del Congreso de All Progressives (APC), el Sr. Etim John, describió la situación en Obudu como "un desarrollo muy lamentable", instó a las élites de Obudu a reunirse para resolver la crisis en curso para evitar una mayor pérdida de vidas de vidas de y pidió el debido proceso por parte del gobierno para adquirir la tierra y pagar una compensación, y también a miembros de la comunidad que protestan contra la adquisición de tierras. Agba Jalingo, Presidente del Estado de Cross River del Congreso Nacional Africano (AAC) describió la muerte de Raphael A. Ushie como "un parpadeo en la conciencia del gobernador". Con respecto al aeropuerto, dijo: "Como parte, nos oponemos al proyecto del aeropuerto porque no vemos la necesidad de eso ... en segundo lugar, no hay urgencia sobre este proyecto que debería garantizar la invasión de estas tierras agrícolas comunitarias con tanta rapidez, cuando inicial Cosas como la EIA no se han hecho. Es cierto que el gobierno tiene derecho a adquirir tierras para el bien público. Pero también hay un debido proceso de hacer eso y no creo que sea demasiado difícil para el gobernador seguir. El Dr. Emmanuel Idaka, pidió un diálogo entre las dos fiestas, diciendo: “Los hechos de ese asunto del aeropuerto siguen siendo muy escasos y no claros. Pero lo largo y corto es que si el gobernador quiere adquirir la tierra, debe seguir el debido proceso y pagar una compensación adecuada a los propietarios de las tierras afectadas para evitar cualquier confrontación que conduzca a una mayor pérdida de vidas ”. [6] 0
La Agencia Meteorológica Nigeria (MIMET) escribió al Gobierno del Estado de Cross River con respecto al aeropuerto de Obudu propuesto. La carta solicitó una reunión para discutir los estándares para la instalación, prometió "su apoyo y compromiso total no encendido y total para el éxito de este proyecto propuesto con respecto a la provisión de servicios meteorológicos" y declaró que uno de los tres sitios había sido visitado por expertos de los expertos de los expertos de los expertos de los expertos de los expertos de Se descubrió que el Ministerio de Aviación, incluido el personal de Nimet, era más adecuado para ubicar un aeropuerto. La carta fue fechada el 14 de mayo de 2019, un día antes de que el gobierno estatal publicara la invitación a la expresión de intereses, lo que indica que el gobernador Ayade puede haber procedido a buscar aprobaciones para el proyecto del aeropuerto sin consulta. [7] 0
Un video publicado el 26 de mayo de 2019 muestra a un adolescente que envía un mensaje que se opone al aeropuerto al gobernador Ayade:
"Tome el video con mi cara adentro.
Dígale que decimos que no.
dígale a Ben que decir no ooo "[[ 8] 0
El 28 de mayo CrossRiverWatch informó que había recibido información de que una carga de camiones de soldados había invadido la comunidad de Ukambi. Los soldados habían acosado, golpeado y arrestado a algunos de los jóvenes que encabezaban la resistencia contra la adquisición de sus tierras comunitarias para el aeropuerto propuesto. Las mujeres se apresuraron a protestar por el acoso y el arresto de dos personas, John Izaye y Emmanuel Undie, quienes soldados habían sido llevados por la fuerza sin explicación. Un video obtenido por CrossRiverWatch muestra a un grupo de mujeres tocando un gong tradicional, diciendo que también están dispuestos a ser arrestados y que algunos de sus jefes habían sido sobornados por el gobernador Ayade. Las mujeres prometieron continuar resistiendo los intentos de hacerse cargo de sus tierras de cultivo. [9] 0 0 El 29 de mayo de mayo informó a CrossRiverwatch que más soldados habían llegado a Ukambi: cinco camiones llenos con soldados y un sexto con agentes del equipo especial contra el robo (SARS). Los aldeanos dijeron que los soldados les dijeron que vinieron por la paz y que iban directamente a donde las mujeres y los jóvenes intentaban evitar que las excavadoras demolieran sus tierras de cultivo. La persona que había muerto aún no había sido enterrada. También se informó un caso de violencia del crimen con cuchillo, pero CrossRiverwatch no pudo verificar independientemente a la víctima ni al motivo. [10] El equipo especial contra el robo (SARS), una rama de la policía nigeriana encargada de confrontar crímenes violentos como robo a mano armada y secuestro y enfrentamientos comunales. Un informe de 2016 de Amnistía Internacional acusó a los SAR de detener regularmente a adultos jóvenes ilegalmente y descubrió instalaciones de detención en todo el país, donde las personas fueron torturadas y obligadas a confesar los delitos que no cometieron. [11] 0 0 El 4 de junio de 2019 personas de Obudu que protestaron contra el aeropuerto, bajo los auspicios de Cross River Coalition contra el acaparamiento de tierras, emitió un comunicado de prensa firmado por el Coordinador y Secretario del Grupo, declarando en parte: 0
“Bueno, no estamos en contra del desarrollo por decir, pero no nos doblamos las manos y veríamos que nuestra herencia nos quitara con fuerza. Las hectáreas masivas de la tierra que se proponen para el aeropuerto son nuestras tierras agrícolas y nuestros medios de sustento. ¿Cuáles son las alternativas? Nadie nos ha dicho.
“Por lo general, esto habría sido un desarrollo bienvenido, ya que no solo traería ayuda y facilitó el desarrollo a las partes del norte del estado. Pero teniendo en cuenta la forma y la forma en que esta administración de Ayade ha sido manejar proyectos y hacer la caricatura de Cross Riverians, se ha convertido en imperativo para nosotros hacer preguntas sobre la justificación detrás de la construcción de otro aeropuerto cuando tenemos el aeropuerto de Calabar que está casi casi coma como dos Vuelos máximo Vuela la ruta ahora ...
“Estamos entrando en otra muestra de circo de construir un aeropuerto de carga en Obudu. ¿En quién es la tierra y de quién es el gasto del aeropuerto? Ayade está realmente interesado en desarrollar el Norte, por favor le recomendamos que primero complete las carreteras que comenzó; renovar los recursos del rancho al antiguo gobernador estándar que Duke lo dejó y luego renovar la pista de aterrizaje de Bebi para que sea funcional y eficiente. 0 0 "En vista de los hechos mencionados anteriormente, exigimos que exigamos La detención inmediata de la adquisición ilegal de la tierra del pueblo con la apariencia de construir un aeropuerto, también exigimos la rehabilitación inmediata de los resorts de rancho, la pista de aterrizaje de Bebi y la finalización de todas las carreteras en el norte iniciada por el gobierno ". [12] 0 0 En agosto de 2019 Comisionado de Estado de Cross River
para la aviación, el Dr. Jake Out Enyia, elogió el gobernador Ayde para Aprobación de 0 0 Pago adicional de 87 millones de naira (USD228,646) como compensación a los propietarios 0 0 o propiedades En las comunidades Atiekpe y Abonkib, sobre la demolición de su 0
Propiedades que se encuentran dentro del sitio del aeropuerto Obudu propuesto. El Dr. Enyia apeló a
propietarios de propiedades situadas en Okambi e Ikwomikwo Communities para ser paciente
As As As El ejercicio de verificación y el pago se llevarían a cabo antes del final de
agosto de 2020. También declaró que los trabajos del aeropuerto estaban progresando rápidamente. Claración 0 0 del sitio y la eliminación del suelo superior se había completado, y el corte y el relleno 0
había tenido iniciado. [13] 0 0 en 2nd
marzo 2020 Se informó que una persona había sido asesinada y varios otros
lesionados después de un choque sobre la compensación para el aeropuerto de carga obudu propuesto.
fuentes comunitarias dijeron que los jóvenes atacaron a los jefes y ancianos, y las casas
pertenecientes a ellos, a quienes sospechaban que los cambiaban en el
< < Código> 0 Fórmula de intercambio de compensación. El gobernador Ayade había aprobado recientemente el pago de
500 millones de naira (USD1,314,000) en compensación por 1,500 hectáreas de tierra 0 0 adquirido para el aeropuerto. Se quemaron seis casas pertenecientes a los jefes y ancianos
pero escaparon a la seguridad. Un testigo ocular declaró que la persona asesinada en
Clash era una mujer y la Oficial de Relaciones Públicas de la Policía, Irene Ugbo,
0 confirmó el incidente y que una persona había muerto. [14]
el 30 de diciembre de 2020 jóvenes de
0 Obudu organizó una protesta pacífica rechazando el proyecto en curso del aeropuerto, prometiendo
no dejar sus casas ancestrales. Los manifestantes mostraron muchos carteles con
declaraciones que incluyen:
"No tenemos tierras para el aeropuerto"
"Ayade deja solo a Okambi"
"No podemos perder nuestro patrimonio"
"No para demolición de nuestras tierras y casas"
La protesta fue en respuesta a un aviso público 0
del asesor especial senior al gobernador en proyectos principales, Paul Obi, emitió
el 24 de diciembre de 2020 y titulado 'Clainación y movimiento de tierras en el 0
área de construcción terminal' solicitando la reubicación inmediata de las personas afectadas. El 0 0 La orden de desalojo activó la protesta de los jóvenes, que exigieron un final al 0
Proyecto del aeropuerto y el proyecto del aeropuerto y el aeropuerto exigió ver al gobernador Ayade en persona. A Social Media
Publicar Leer: 0 0 “Decimos que no a pasajero internacional y
aeropuerto de carga en nuestra tierra, los jóvenes de Okambi se vuelven balísticos. Cuando la marcha obtiene
duro lo duro se pone en marcha. Esta es una ilustración perfecta del drama
Actualmente se desarrolla en Cross River State. ”
Okambi Development
Association (ODA) había rechazado el proyecto y estaba en la corte con el estado
Gobierno y otros Sobre su papel en lo que denominó el acaparamiento de tierras sin
Due Compensation y otros derechos. [15] 0
En 5th
enero de 2021 Cross River Watch informó que tres residentes del Okambi 0
Community había sido Filmado por un equipo combinado de oficiales de policía y civil
pistoleros. Una mujer recibió un disparo en ambas piernas, un joven
filmado en la muñeca y otro joven disparó en su codo. Otro joven
fue golpeado con un palo pesado por un oficial de policía, lo que le hizo perder
conciencia por un tiempo. Dos personas fueron arrestadas y detenidas. El disparo,
Las golpes y las detenciones ocurrieron en respuesta a la protesta de los residentes pidiendo un
Halt to Demolition de sus hogares sin compensación para allanar el camino para obudu
aeropuerto. Un residente senior, cuyo nombre fue retenido por razones de seguridad, dijo:
“Mobilizamos a nuestros jóvenes y mujeres y fuimos
allí para decirles que tuvieron que reasentarnos primero y pagar la compensación
antes de la demolición de nuestras casas, pero trajeron armas, Operation Akpakwu < Código> 0 0 y gángsters para dispararnos y nos quitan mientras las excavadoras se movían. ”
Operation Akpakwu , que comprende personal de
La policía, las fuerzas militares y paramilitares, es un equipo establecido en diciembre 0
2020 y operando en Cross River State para combatir números crecientes de
secuestros, guerra de pandillas y robo a mano armada.
0 Otro testigo ocular decía: "De hecho, era un 0 0 Tragic Morning en la comunidad como agentes de seguridad numerados en su 0 0 < /Código> Hundr EDS junto con algunos matones y contratistas asaltaron el sitio del proyecto a
currículum, reaccionando a este desarrollo, los aldeanos se movilizaron
para protestar contra esta ignominia pública ". Dijo que la mujer que fue filmada
era una madre de lactancia materna.
El artículo incluye fotos de Un manifestante y manifestantes lesionado
manifestantes y manifestantes que son perseguidos y
rutor.
Paul Obi, ayudante al gobernador Ayde, hizo una declaración
para cruzar River Watch afirmando que los lesionados fueron disparados por nativos
de la comunidad de Okambi y los acusaron de atacar a un oficial de policía. Él escribió: 'Community
Los hombres dispararon a un operador, grabaron un topador (sic), destrozan a muchos, machete profundos cortados en
0 Un oficial de policía adjunto al proyecto. '
La protesta del 5 de enero de 2021 fue
0 El más reciente en una serie de protestas contra el proyecto del aeropuerto, y el 0 0 último de varias incidentes de la policía que se redactan para disparar y asustar
Away Residents. Docenas de residentes habían sido arrestados con varios de ellos 0
prueba de prueba. 0 0 residentes de los cinco Las comunidades afectadas por
El proyecto del aeropuerto había refutado repetidamente el reclamo del gobierno estatal que 500 0 0 millones de naira ( USD1,314,000) se pagó en compensación, especialmente los residentes de Okambi
e Ikwomikwu comunidades que pueden perder entre el 80 y el 90 por ciento de su 0 0 Tierras ancestrales. [16] |
