乌干达政府收购了Hoima区Busekera sub-aub-abounty的Kabaale教区的2957公顷土地，用于开发一个基于石油的工业园区，称为Kabaale工业园区。分阶段的项目包括：乌干达的第二个国际机场，原油出口管道枢纽，炼油厂，仓库和物流，聚合物和肥料工业以及农业加工者。该地点位于阿尔伯特湖（Lake Albert）的岸边，艾伯丁·格拉伯（Albertine Graben）地区附近的油田附近。[1] In 2012 the Ministry of Energy and Mineral Development released a draft map showing the area earmarked for the project, listing 13 affected villages: Kyapaloni, Nyamasoga, Bukona A, Bukona B, Kayeera, Nyahaira, Kitegegwa, Kigaaga B, Katooke, Kitemba, Kabaale A, Kabaale B and Nyakasinini.[2]一家乌干达公司，战略朋友国际公司进行了重新安置行动计划（RAP），并于2012年7月完成。[3]到2014年，在7118名受影响人群中，只有52％因收购土地而获得了补偿。非洲能源治理研究所（AFIEGO）的一份报告记录了两年的侵犯人权。要求搬迁或拒绝赔偿不足的人在“幽灵村”中陷入困境，几乎没有或根本无法获得清洁水，学校，医疗保健。到2015年4月，仍在等待赔偿的670个财产所有人，其中42家正在提出所提供的低利率。 2015年4月，有93个选择搬迁而不是薪酬的家庭仍在等待他们承诺的土地。他们仍然陷入困境，迫切需要庇护所，仍然无法获得清洁的水，因为钻孔已经分解并且由于无法种植农作物而急剧缺乏食物。 2015年10月，在获得土地三年后，有60个受影响的家庭反对政府未能搬迁。他们前往Hoima镇50公里，在那里提出了一份请愿书，要求立即采取行动。[4]石油开发的社会经济影响：2016年关于米里亚姆·基奥穆加索（Miriam Kyomugasho）石油工业对石油行业的社会经济影响的论文，记录了重新安置计划中的许多缺点。选择搬迁的93个家庭仍未被安置。他们曾尝试所有可用的渠道寻求补救，包括请愿乌干达总统，无济于事。选择现金的1,126个家庭的赔偿不足以购买相当于他们放弃的土地，这种情况因高土地增值率而加剧了这种情况。留在卡巴尔（Kabaale）的人，有132个家庭，缺乏基本的便利设施，例如清水，学校和市场。对妇女有特定的影响。拒绝拥有土地的权利，一些妇女获得土地赔偿的养殖场所最终无土地和无家可归。人民的散布使家庭结构破裂，一些丈夫在获得赔偿后放弃了妻子和孩子。许多因素侵蚀了粮食安全。等待重新安置的人们被阻止将其土地用于多年生作物，而他们种植的短期作物经常被接管空地的野生动物食用。出售剩余粮食作物的农民减少了收入。主食食品价格上涨，当地市场关闭的人不得不长途跋涉购买食物。当水域控制着石油公司时，大多数捕鱼活动都停止了。[5]。 2017年5月，克里斯托弗·阿皮奥（Christopher Opio） - 京帕郡村的居民和炼油厂居民协会（Orra）秘书长，旨在解决由义务土地征用的问题引起的问题 - 回应媒体报告，称国家计划部长戴维·巴哈蒂（David Bahati），戴维·巴哈蒂（David Bahati）正在为拟议机场提供辩护的政府预算请求，并希望开始为建筑做准备。阿片《机场的开始工作》将担心政府尚未搬迁的83个家庭，并“在27个家庭中造成恐慌，这些家庭公正地拒绝了政府向他们提供的低薪酬。”人们的花园已被拟议机场的承包商摧毁了以前的活动。承包商摧毁了农作物，没有补偿。阿片派呼吁政府在使用土地前往机场之前补偿和搬迁人员。[6] 2017年10月10日，在乌干达总统穆塞韦尼（Museveni）和坦桑尼亚（Tanzania）总统马格菲里（Magufuli）访问Hoima之前，奥拉（Orra）写信给警察总检察长表示，他们将举行和平的示威游行，并愿意面对逮捕，并提醒总统，以提醒不应以人权为赔偿的人权支出石油基础设施。农民与牧民之间的冲突：帕勃罗·佩雷拉·德·马托斯（Pereira de Mattos）的一章在2018年出版的一本书中：“没有石油，我会更好”：与石油相关的流离失所”，引起了人们对石油开发的关注，并驱逐了普通土地使用的变化。尊重普通土地的尊重，人们开始围栏，并说这是私人土地。围栏土地的结果之一是限制放牧牛的运动，进而导致人们之间的冲突。[8] 2018年2月，农民和牛牧民之间的冲突爆发了。凯特格瓦村的耕种者指控牧民在花园里放牧并摧毁了农作物。农民和牧民之间的严重战斗造成了6人受伤，至少有10头母牛被杀。七人被捕。 2017年4月，在Kitegwa和其他三个村庄也发生了类似的冲突。[9]。 2018年4月，Hoima居民地区专员John Steven Ekoom说，数百只动物阻碍了机场建设工程，阻止了携带建筑材料的卡车路线。海马的当局下令在炼油厂地区逮捕牧民。 Ekoom说：“我已经指示UPDF [乌干达人民国防军]和警察之间的共同行动，以逮捕任何牛饲养员，从明天开始干涉石油和天然气项目。” [10]在2018年5月3日，穆塞韦尼（Museveni）总统在穆塞韦尼（Museveni）总统的指示下，UPDF在上周探索了一群人的陆续陆地陆地，以至于陆上了陆路。在Nyahaira小学部署了一个营，以避免进一步侵犯牧民和中耕者对炼油厂的进一步侵占。[11]不公平的赔偿和当地资源诅咒：2018年1月，一群受到赔偿的炼油厂签署的人签署的炼油项目，但表示遗憾的是，政府曾在2012年的赔偿率上进行了赔偿，这些赔偿率曾在2012年赔偿。尚未考虑遭受的“不为人知的苦难”。尚未考虑薪酬价值高于所获得的土地的价值和开发项目的价值。此外，从未支付过强制性土地征用的30％的干扰津贴。这种津贴将使受影响的人们能够为其大家庭建造更大的住宿。 AFIEGO的现场官员Sandra Atusinguza呼吁调查不付费骚乱津贴，为所有搬迁家庭提供土地所有权以及由于土地销售是非自愿的，并导致文化设施的损失而应支付的额外赔偿。受影响的家庭有13个教堂，一个清真寺和一个市场。这些都没有在Kyakaboga的安置地点，那里仍未移交。家庭在小型政府建造的房屋中居住不到一年，墙壁上的天花板泄漏和裸露的连线已经发生了裂缝。 Atusinguza还呼吁建造附近河流中的替代水管，因为从井眼中提供的水孔的水很坚硬。[12]。汤姆·奥格旺（Tom Ogwang），弗兰克·范克莱（Frank Vanclay）和阿扬·范·丹（Arjan Van Den）的一篇论文，“乌干达新兴石油经济中的寻租实践，当地资源诅咒和社会冲突”，研究了对艾伯丁·格拉伯（Albertine Grabine）地区对当地人进行石油开发的许多负面影响。在2017年12月至2018年3月之间进行的研究表明，资源cruse是显而易见的，尤其是在卡巴尔教区，人们为炼油厂和机场流离失所。石油开发对经济的其他部门产生负面影响。非石油活动明显下降。石油发展影响包括冲突，粮食不安全，腐败和社会两极分化，部分原因是涌入了许多不同种族和文化背景的人。发生了土地破裂，在公开听证会和证词期间，许多抢夺土地抢夺的事件都被发现了。一个例子是一位前卡巴莱地区测量师收购了400公顷土地，他随后将其卖给了乌干达土地委员会以获得可观的利润。许多土地所有者受益于猜测，从土地销售中获得巨额回报，而受项目影响的人则没有。许多非政府组织，文化，学术和宗教机构都支持受影响的人们接受公平待遇，包括足够的赔偿。说唱公认为捕鱼是一种重要的生计，特别是对于妇女和青年，但没有计划发展替代生计的计划。[13]。丧生的生计和一个长期延迟的法院案件是炼油厂安置委员会主席，理查德·奥雷比（Richard Orebi）谈到了亚于Kyakaboga的安置，使他和其他受影响的人丧生。他们要求政府在各自的土地上建造房屋。取而代之的是，所有房屋都被官员称为“卫星城”的房屋，远离分配的土地，用于种植农作物和饲养动物。这种“荒谬的”城市环境迫使他和其他许多人出售他的牲畜，例如山羊，猪和家禽，以前帮助他们补充了微薄的收入。[14]。 2019年3月29日，乌干达的首席法官约罗卡穆·班克恩（Yorokamu Bamwine）博士指示高等法院的土地司快速审理此案，于2019年3月29日延迟听证了受炼油厂影响的人们的听证会。在3月28日的炼油厂影响的信中，受影响的人告诉他，有20名妇女和10名儿童，代表7118人的权利，将在他的房间里露营，直到高等法院开始毫不拖延地审理其案件。他们于2014年3月提起了民事诉讼，要求法院的干预措施停止侵犯其公平赔偿的权利，称滥用其权利始于2013年6月，其土地低估了。[15]。当地人在机场建设中缺乏工作：承包商开始抵御机场的现场，重新命名Hoima机场，清理丛林并在2018年初建造通行道路。[16] 2018年2月，官员之间的危机会议，SBC乌干达（该公司签订了建造机场）和SCO（一家签约的公司供应道路，试图解决Bunyoro地区当地人之间的强烈抗议，他们被剥夺了工作。会议跟随当地人的示威游行，他们说SBC乌干达未能为他们提供就业机会。报告显示，已有400多人在SNC乌干达申请了工作，但没有考虑。当地人指责机场承包商从Bunyoro以外的地区进口半劳动力和非熟练工人。会议同意，承包商将为当地社区保留至少30％的工作，并制定当地供应商数据库，以改善提供商品和服务的机会。[17]但是在四月，居民声称，尽管进行了干预，但他们仍在招募要约中被忽视，而SBC乌干达拒绝为他们提供工作，并没有对重复的电话做出回应。居民还指控SBC未能像同意那样在Kitegwa，Kabaale和Nyamasoga村庄建造钻孔。内阁工厂部长莫妮卡·阿祖巴·恩奇（Monica Azuba Ntege）命令SBC雇用更多来自Hoima地区的人，并为接待社区保留至少30％的工作。居民还指责SBC未能在Kabaale，Kitegwa和Nyamasoga的村庄建造井眼。[18] 2018年12月，Hoima机场当地人缺乏就业的紧张局势再次爆发。当地人指责乌干达故意将他们锁定或与石油有关的工作，同时考虑到该国其他地区的年轻人。尽管他收到了当地领导人的建议，但来自Nyamasoga的一名男子也没有得到临时劳动。另一位带有卡车驾驶许可证的Nyamasoga居民申请了驾驶工作，但他的申请被拒绝了。还声称SBC乌干达未能实施本地内容政策要求，以使当地人能够从项目中受益。 SBC乌干达的人力资源经理表示，该公司致力于确保其30％的劳动力由当地人组成，但大多数人没有具有必要的技能和经验。最近，来自当地村庄的人们伏击了公司的货车，将SBC工人运送到机场建筑工地，用石头抚摸他们。来自艾伯丁地区的警察干预并开始护送Vans到该地点。[19]高安全性和工人的罢工：Hoima机场建筑工地的安全性在2018年5月增加；陆军和警察被带进来，以维持日夜巡逻的一般安全和监视。在机场施工现场盗窃了几个杰里（Jerry）的燃油罐，由于指控他们对燃料盗贼提供了保护，因此有杰里（Jerry）的燃料罐头。[20]。为了响应工人的罢工，警方于2018年5月16日在Hoima机场部署。工人抗议抗议他们的一些同事的非法驳回的主张，并经历了SBC乌干达管理层的严厉工作环境和两个月的薪水。艾伯丁地区警方发言人说，部署是为了摧毁机场财产的集团工人。[21]据报道“严重的警察部署”。[22] Spice FM报道说，罢工的工人要求更好的工作条件指控SBC乌干达管理不公平解雇和使用滥用语言，并呼吁解雇他们被指控虐待他们的援助项目经理，出版了250多名工人的“和平抗议”照片。[23] [23] Hoima居民地区专员John Steven Ekoom抓住了惊人的工人，命令警察调查他称为“ Ringleaders”的七个人，他被指控破坏了机场项目。他还指责工人秘密动员他们的同事继续罢工，尽管在与SBC乌干达和工人代表发生危机会议后，他们的申诉已经解决。他无视言论自由权，他说：“其中一些甚至试图通过电话与英国的英国出口资助者在5月15日至16日与英国的出口资助者取得联系。” Ekoom还表明，涉嫌罢工领导人的就业权利无视，他说：“我建议通过暂停所有这些罪魁祸首采取行动。” [24]。 2018年9月，随着石油基础设施的建设的进行，很明显，几个村庄的坟墓搬迁可能会延迟Hoima机场的建设。 SBC乌干达Amos Muriisa的发言人说：“坟墓的问题即将到来，而且很严重。受影响的人在2012年获得了补偿，并同意搬到其他地区。也许他们得到的不足以使他们搬迁他们心爱的遗体。” Kyakaboga安置地点的供水不足。人们被告知将提供管道的水，但是曾承诺的钻孔仍未建造，所有居民都同意现有的水库无法维持它们。尚未建造一个健康中心，因此居民不得不旅行5公里才能获得医疗服务。[25]。选择在Kyakaboga重新安置的项目影响的人继续试图寻求法律补救，以恢复其以前的生活条件。在2019年3月4日举行的一次听证会上，他们最近在坎帕拉高等法院露面，原告向法官告知法官，企业不足和生活条件不佳，小房子在营地式定居点，没有照明和有限的水。缺水是卫生条件不佳的原因之一，还有靠近房屋的坑厕所的臭味。受影响居民的主席说，由于与卫生有关的问题，八个家庭放弃了房屋。为了加快案件的审理，法官审理了此案，法官科尼莉亚·萨比蒂（Cornelia Sabitti）夫人愿意访问对基卡巴加（Kyakaboga）的炼油厂影响的人。[26]。 2018年4月，世界上最长的加油油管道在Kyakatemba的Hoima区村庄的五座房屋上涂了红十字会。政府将在世界上最长的加油油管道上占据该地区约一半的土地。一名妇女与孙子孙女一起站在一栋标有的房屋外面说，她不确定是否要搬迁下一个季节。[27]。东非原油管道（EACOP）是一条1,443公里的油出口管道，以将石油从卡巴尔工业园（Kabaale Industrial Park）运输到坦桑尼亚海岸的坦加港口。[28]据报道，2018年8月，Kyakatemba居民担心在政府划定了该地区大约一半的土地以供该地区的土地失去土地。一位农民詹姆斯·穆博纳（James Mubona）说，养活他的子孙的土地将丢失，并对依赖农业的地区经济的影响表示关注。能源部发言人Jusuf Masaba表示，该管道路线已在高级阶段进行补偿和重新安置人的计划，政府正在收购农田，而不是房屋，因为其道路上没有定居点。[29]。 2019年5月28日，包括21个非洲和国际组织的联盟，包括Afiego，350.org，包容性发展国际（IDI）和银行轨道，写了一封信，呼吁南非的标准银行和日本的Sumitomo Mitsui Banking Corp（SMBC）退出他们作为EACOP的首席编排，并在FINANSIAN FIRNAINS中撤出了2. 5. fin 33. Undrion fin 33.离子项目。该信件强调了该项目的风险，包括在石油提取区和管道走廊中流离失所，在坦桑尼亚延伸中影响了多达14,500个农场，威胁包括维多利亚湖在内的淡水来源，大象栖息地的严重降级，大象的栖息地，东部黑猩猩和狮子。这封信还强调了气候的影响。预计该管道预计将每天携带的216,000桶原油，预计每年将导致二氧化碳排放量超过3,300万吨，明显大于乌干达和坦桑尼亚的总排放。[30]。 2019年1月，AFIEGO的饲养管道和通往Hoima机场的道路报道说，搬迁到Kyakaboga的八个受炼油厂影响的家庭再次面临流离失所，因为总的E＆P收购了饲养管道的E＆P收购土地。人民没有土地头衔，因此有可能获得低薪的风险。自2014年以来，他们一直在要求土地头衔，并在给Hoima RDC（居民地区专员）的信中重复了他们的要求。[31]。 2019年4月，来自AFIEGO的代表，全国专业环保主义者协会（NAPE）和其他民间社会组织拜访了Hoima的Kigaga A村庄的居民Jorum Basiima先生，他们担心由于通往Hoima机场的道路，他可能无法为他的孩子提供食物。乌干达国家道路管理局（UNRA）已在2.5英亩土地上施加了临时赔偿日期。截止日期会阻止社区种植农作物，因为他们损失了投资于种子和种植的钱。 Basiima先生是许多家庭之一，他们被告知他们不应在截止日期后种植多年生作物，并且由于道路项目而面临粮食不安全。在他的花园孔中被切成木薯块茎的地面上的孔空着。[32]

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