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2021-04-27

Puente Vehicular Periférico Oriente in Xochimilco, Mexico

Colectivos del pueblo originario de Xochimilco en defensa de un área natural protegida y Patrimonio Cultural de la Humanidad


Description:

Xochimilco es un lugar emblemático de la diversidad biológica y cultural de México, se trata de un gran humedal donde la convivencia entre pueblos y ecosistemas resultó en la formación de uno de los más importantes sistemas agroalimentarios de Mesoamérica. La zona esta conformada por canales, ciénegas y chinampas* que le confieren un gran valor histórico y ecológico, no solo para la alcaldía y la Ciudad de México sino para el mundo ya que representa el último testimonio de lo que fue la Gran Tenochtitlan, así como uno de los últimos remanentes del gran conjunto de lagos que antiguamente formaban la Cuenca de México. Por ello, fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1987; Zona Prioritaria de Preservación y Conservación del Equilibrio Ecológico en 1992, y desde 2004 es considerado un humedal de importancia internacional bajo la Convención de Ramsar [1].

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Basic Data
Name of conflict:Puente Vehicular Periférico Oriente in Xochimilco, Mexico
Country:Mexico
State or province:Ciudad de México
Location of conflict:Xochimilco
Accuracy of locationHIGH (Local level)
Source of Conflict
Type of conflict. 1st level:Infrastructure and Built Environment
Type of conflict. 2nd level:Water access rights and entitlements
Transport infrastructure networks (roads, railways, hydroways, canals and pipelines)
Wetlands and coastal zone management
Interbasin water transfers/transboundary water conflicts
Specific commodities:Land
Water
Project Details and Actors
Project details

Puente vehicular para agilizar el tránsito vehicular. El puente tendrá una longitud de 3.574,25 metros y un área de construcción total de 25.796,66 metros cuadrados [20]. Sin embargo, éste forma parte de un proyecto más amplio de vialidades y carreteras suburbanas.

Project area:4.6
Level of Investment:680 millones MXN (34 millones USD aproximadamente) [21]
Type of populationUrban
Start of the conflict:10/12/2010
Company names or state enterprises:Impulsora de Desarrollo Integral S.A. de C.V. (IDINSA) from Mexico
Relevant government actors:- Gobierno de la Ciudad de México
- Secretaría de Medio Ambiente de la Ciudad de México
- Secretaría del Medio Ambiente, Recursos Naturales (Semarnat), como responsable de otorgar las autorizaciones de impacto ambiental;
- Comisión Nacional del Agua (Conagua), como responsable del suministro de agua y tratamiento de las aguas residuales
- Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas
- Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH)
Environmental justice organizations (and other supporters) and their websites, if available:Coordinación de Pueblos, Barrios Originarios y Colonias de Xochimilco
https://www.facebook.com/CoPBOCX/
https://cpbocx.wordpress.com/2016/03/01/nosotros/
Xochimilco Vivo
@XochimilcoVivo
https://xochimilcovivo.org/
https://www.facebook.com/rodadaaxolotl/
Centro Mexicano de Derecho Ambiental (CEMDA)
www.cemda.org
Conflict & Mobilization
IntensityHIGH (widespread, mass mobilization, violence, arrests, etc...)
Reaction stagePREVENTIVE resistance (precautionary phase)
Groups mobilizing:Indigenous groups or traditional communities
Local ejos
Neighbours/citizens/communities
Social movements
Women
Local scientists/professionals
Scientists
Forms of mobilization:Blockades
Community-based participative research (popular epidemiology studies, etc..)
Creation of alternative reports/knowledge
Development of a network/collective action
Development of alternative proposals
Involvement of national and international NGOs
Lawsuits, court cases, judicial activism
Media based activism/alternative media
Objections to the EIA
Official complaint letters and petitions
Public campaigns
Street protest/marches
Occupation of buildings/public spaces
Arguments for the rights of mother nature
Impacts
Environmental ImpactsVisible: Loss of landscape/aesthetic degradation, Deforestation and loss of vegetation cover
Potential: Biodiversity loss (wildlife, agro-diversity), Desertification/Drought, Global warming, Surface water pollution / Decreasing water (physico-chemical, biological) quality, Large-scale disturbance of hydro and geological systems, Reduced ecological / hydrological connectivity
Health ImpactsPotential: Exposure to unknown or uncertain complex risks (radiation, etc…)
Socio-economical ImpactsVisible: Loss of landscape/sense of place
Potential: Displacement, Loss of livelihood, Loss of traditional knowledge/practices/cultures, Land dispossession
Outcome
Project StatusUnder construction
Conflict outcome / response:Court decision (undecided)
Repression
Strengthening of participation
Development of alternatives:Los colectivos implicados en la defensa del humedal pugnan por el establecimiento de políticas públicas que favorezcan la movilidad alternativa y no sólo la que se basa en el uso indiscriminado del automóvil.
Do you consider this an environmental justice success? Was environmental justice served?:No
Briefly explain:A los grupos movilizados se les ha negado el acceso a la justicia del estado por demora en el procedimiento de resolución por parte del tribunal.
Sources & Materials
Related laws and legislations - Juridical texts related to the conflict

[17] Organismo conformado por la sociedad civil, academia y gobierno federal
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[1] Aviso por el que se da a conocer el Programa de Manejo del Área Natural Protegida, con categoría de Zona sujeta a Conservación Ecológica “Ejidos de Xochimilco y San Gregorio Atlapulco”, Gaceta de la Ciudad de México (26 de febrero 2018)
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[20] IDINSA, «Proyecto Integral para la Construcción del Puente Vehicular Periférico Sur y Canal Nacional en la Alcaldía Xochimilco, Ciudad de México»
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[21] SECRETARÍA DE OBRAS Y SERVICIOS DE LA CIUDAD DE MÉXICO «Contrato de obra pública número DGCOP-LPN-L-4-170-19»
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References to published books, academic articles, movies or published documentaries

[8] Morales J C (2014) « Movilización ciudadana frente al proyecto de la Autopista Urbana Oriente en la ciudad de México» CUHSO.CULTURA-HOMBRE-SOCIEDAD, Universidad Católica de Temuco 24(2), 117-134.
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Links to general newspaper articles, blogs or other websites

[7] Mendoza E (2014) «Autopista Urbana Oriente: negocio privado, desastre ecológico y despojo» Contralínea (8 de junio)
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[11] La Izquierda Diario (2020) «Claudia Sheinbaum propone "mover" el humedal de Xochimilco» (25 de agosto)
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[9] Almazán, J (2014) «Ni segundos pisos, ni autopista oriente: Sheinbaum. Milenio» (31 de agosto)
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[12] Lopez J (2020) «Piden parar obras en puente de Periférico» Excésior (18 de mayo)
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[13] Huerta A (2021) « Xochimilcas en defensa del último humedal de la Ciudad de México» Avispa Midia (19 de marzo)
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[4] Un estudio realizado por académicos de la Universidad Autónoma Metropolitana-Unidad Xochimilco y la Universidad Autónoma de la Ciudad de México, se señala que ni siquiera existe el ahorro de tiempo, ya que el tráfico solo se trasladará un kilómetro más adelante.
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[10] De Miguel (2020) « La obra que amenaza Xochimilco, el último humedal de Ciudad de México» El País (15 de julio)
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[18] Cuenca, A (2021) Tergiversó Sedema información ante juez, para continuar obra de puente en Xochimilco. Capital-CDMX (19 de febrero).
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Related media links to videos, campaigns, social network

[3] Entrevista a Luis Zambrano, investigador de la UNAM, 2013.
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[5] Video: Bombeo de los espejos de agua en la construcción del puente vehicular
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[9] Planeta Tierra (2020) Puente podría dañar el Humedal de Xochimilco. Noticias Telemundo (2 de octubre)
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[14] Diálogo con el Centro Mexicano de Derecho Ambiental (CEMDA), el Colectivo Xochimilco Vivo y la Coordinación de Pueblos y Barrios originarios y colonias de Xochimilco, sobre las implicaciones de la construcción del Puente Vehicular Periférico Sur Oriente/ Canal Nacional en la Alcaldía Xochimilco. Dirección General de Formación e Incidencia Ignacianas, Universidad Iberoamericana, 25 de febrero 2021.
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[16] CEMDA (2020) Boletín de prensa (20 de octubre)
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[15] CPBOCX (2021) Conflictos urbanos y medio ambientales en tiempos de la 4T en Ciudad de México. Primera parte.
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Other comments:[2] Servicios ecosistémicos de Xochimilco y esfuerzos colectivos de rescate y conservación de la diversidad biocultural (ecosistemas, producción, medicina tradicional, gastronomía).
Meta information
Contributor:Aida Luz López. Grupo Intercolegial de Investigación en Ecología Política/UACM [email protected]
Last update27/04/2021
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