El carbón exportado por Colombia en su mayoría proviene de los departamentos de La Guajira y el Cesar, en particular de dos grandes empresas transnacionales: La Drummond que exporta el carbón por el puerto conocido como Puerto Drummond, en el municipio de Ciénaga, muy cerca de LaBahíaTurísticade Santa Marta y ElCerrejónQue Exporta elCarbónPorla Guajira，El Lugar Conocido como como puertobolívarubicado enbahíaenbahíaPortete，al norte de la guajira。 Y Ahora Puerto Brisa Que Es nuevo PuertoMultipropósito（En Manos de la empresa brisas s.a y la la la sociedad portuaria s.a） El desarrollo de estos megaproyectos en lugares geo-estratégicos, genera importantes impactos ambientales y culturales, entre ellos se observa la contaminación de fuentes hídricas y con ello la extinción de especies de fauna y flora, únicas en esta parte del país, así como también se ha observado casos de desplazamiento de los pueblos indingas y afrodeScendientes y afrodescendientes y la la la obras de obras de obras de este tipo en laregiónnortenorte norte delpaís; con estos antecedentes, era de esperarse que el proyecto de construcción del Puerto Multipropósito Brisa generara controversia y resistencia, entre otras cosas porque se pretende exportar carbón como motor e impulso de funcionamiento de este puerto, lo que claramente ha generado importantes consecuencias negativas en las regiones por donde este矿物质via。 Dibulla，Al Centro de la Guajira； Cerca de la Zona deCondrciónseubican varios pueblosindígenascomo：Los Arahuacos，Koguis，Koguis，Arzarios y Kankuamos，Tradicionales de la Sierra Nevada de Santa。 Quienes Expresaron Inconformidad Sobre El Desarrollo del Proyecto，Alegando en Intimio，Que la Zona en donde en donde se Realizan Los Trabajos Eran Tierras Sagradas。罪恶禁运，Ahora su PrimalPreocupaciónes laafectaciónque puedan causar las obras obras sobre el Medio Ambiente。 La construcción ha sido detenida temporalmente, debido a un fallo de tutela de la Corte Constitucional que confirma la completa vigencia de la Licencia Ambiental, pero ordena suspender las obras por 60 días mientras se adelanta un proceso de consulta con las comunidades indígenas sobre eventuales impactos del proyecto。

por lo menos ens ens efinalizaránLaslas obras obras del puerto yestaráal servicio la primera la primera fase portuaria portuaria，la cualestáparaadapara para para para para para quesegúnlos parlysables de la misma se earliza conlosmásAltosestándaresoperativos，logísticosy Ambientales。 Pesar de Que elio de Medio Ambienteotorgóla licencia porque la empresa puerto s.a s.a s.a en su su su su e esutudio de Impactudio temptal citera que en la zona de Incultoia del Puerto no no earlenagen equarten equarten formaciones coralinas coralinas。 enfáticamentelas comunidades que han hopanado esta zonaisomeTemente lo rechazan。 Los Pescadores，EstánRoracionadoscon arrecifes de Coral，deallísederivasu susentoeconómicoy sualimentación。 UN Equipo de Buzos，AcompañadosPorUn Equibologos Marinos，RealizóunaInmersiónElDíaSábado7DeAbril delAño2011 en eleláreaal Rredeal al Rredis el al al al Rredes del dragarado fueron ewertadas sin avistamiento diredo delosbiólogos玛丽诺斯（Poritessp。Sy Montastrea annularis），Algas Marinas，Moluscos como como el Caracol de Pala（Strombus gigas） 。 lo que demuestra que se esta afectando el paisaje自然de la zona y por supuesto las formas formas formas de vida de los de los haberantes。



el Compand> el Complocy> el Complocy> El Complocy> debido a que el interés por la construcción de puerto ha crecido, entre estos intereses se encuentra las cuatro tribus que habitan la Sierra Nevada de Santa Marta cuyo interés es la conservación de los entornos naturales, vitales para la existencia de la vida; algunos habitantes del corregimiento de Mingueo que en contra posición con las comunidades indígenas si quieren la construcción de dicho puerto, la Gobernación de La Guajira que junto con la empresa Brisas S.A impulsara la construcción del puerto, a pesar de las claras consecuencias ambientales, étnicas y Socialesquepodría通用。 El proyectosiguióSuumbo y es muy可能会que se condmuya un nuevo puerto muy cerca de la zona。

Por otra parte, Corpoguajira recibió recientemente una queja verbal manifestada por pescadores artesanales de Mingueo, en la que expresan que han tenido pérdidas económicas por el daño de sus redes debido a la gran cantidad de sólidos en suspensión producto del dragado, asi como también lo expresan Algunos estudiantes Quienes Areaizaron Una Jornada de Alterta frente a la Sede de brisas s.a en laregiónporla perdida de perdida de perdida de la de lareDuccióndel caudal del caudal de una de una de una de una de la la quebrada de la quebrada de la quebrada de la zona波多黎各。<代码> 0