desde hace ya varios años (unos 30 años) Para lo cual se están realizando diferentes estudios en el golfo de tribugá. la chomubeática surge ، porque esta región es un área de mativeísima riqueza ambiental y cultural ، que podría الآية Buscan Darle Firmeza al Proyecto ، se puede notar el estudio de diagnóstico ambiental de alternativas (daa) y que se espera esté listo para el mes de abril del presente año (2013). LAS Visiones Están Divididas ، entre quienes apoyan firmemente la construcción del Puerto ، Entre Ellos ، El Bloque de Los Departamentos Como Caldas ، Risaralda ، Quindío ، Chocó y antioquia. Pero También ، los grupos y asociaciones que buscan la protección integral de espacios endémicos como lo el golfo de tribugá ، en el everamento del chocó.

كولومبيا (خوان مانويل سانتوس) indicó que el gobierno está elaborando un documento conpes (Consejo nacional de política económica y social) para qué qué ele proyecto y defance si se ejecuta o no se ejecuta ؛ es decir que pese las fuertes inteneser de la construcción del puerto ، la respuesta pore del gobierno es esperar. este es un un proyecto de gran envergadura al que no le le sobran los loversas ، pero ، pese a poder capital y político de la ayuda del estado para la terminación de obras como vías de comunición que que quinten la construcciun.

por otro lado ، y desde abajo ، es decir desde los staltantes de la región ، unque textantes ، las preocupaciones no se hacen esperar ، son varias ، una que se va a atentar contra Espacios de Reserva Ambiental y Gran Gran Biodiversidad que son la unorme Riqueza del departamento del Chocó ، que incluso ، algunos áreas están protegidas nacionalmente y otras como thipes crepass naturales. También ، Cuestionan sobre los reales beneficios de la construcción del puerto ، ello debido a lo sucedido en otras endras en donde ، las verdaderas ganancias terminan en manos de todos en la la la población. un desarrollo como este debiera ir acompañado de capacitación para la población ، cuestión que al parecer no está sucedoydo ، intonces cómo garantizar que la población estarán inciveda en las activedades propias delias. Tampoco ، Hay que olvidar el contexto de guerra y conflicto armado que han sufrido históricamente estos territorios ، en especial la región. Solo en este mes (enero) ، se declaró un paro armado que detuvo por más de siete días el Transporte ، el comercio y en general los procesos normales del everentamento.

Finalmente ، esta región se caracteriza y da valor único al territorio colombiano ، debido a que en el mundo son cada vez menos los espacios naturales reemazados por puertos y carreteras. la región del chocur y la insenada de tribugá es un that ecosistema para la protección de la vida.

El proyecto busca construir un puerto de aguas profundas en la ensenada de tribugá ، que no tenga limitaciones de acceso ، fondeo y atraque ، lemiendo el arribo y salida de buques de gran calado ، que generen ecugionas enl transe marítimo de larga. en el momento se desarrolla el plan maestro ، estructural y de inversión conocido como proyecto arquimedes (Sociedad de economía mixta). la construcción se haría en tres etapas con una terminal de turismo ، cabotaje y pesca y un terminal multiinal multiropósito de carga. la primera etapa tendrá una inversión de u $ 10 millones y la segunda contará con u 170 millones ، con una ampliación futura de $ 380 millones aprox. El Puerto de Aguas profundas que se quiere encliir en tribugá supondrá ، según los experious ، un infambe en la dinámica litoral de la zona ، así como también la deforestación producto de las carreteras y la la la explacional