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哥伦比亚巧克力的波多黎各


案例描述

Desde hace ya varios años (unos 30 años) se viene explorando la posibilidad de construir un puerto en el Departamento del Chocó; para lo cual seestánAreizandodiferentes estudios en el Golfo deTrigugá。 LaQualisionática涌现,Porque estagemiónes un’sigatchionima riqueza riqueza Ambiental y文化,quepodríaverse en alto riesgo por lacondcorpcióndeDichopuerto. 0 Buscan Darle Firmeza Al Proyecto,Se puede notar el estar el estudiodeairnósticoAmbiental de Alternativas(daa)y que Sepera esperaestélistolisto para el Mes de abril de abril del Present earthereaño(2013)。 Las的意见EstánDivididas,Entre Quienes Apoyan FirmementeLaConduccióndelPuerto,Entre Ellos,El Bloque de Los Dectionamentos Como Caldas,Risaralda,Quindío,Quindío,Chocóy Antioquia。 PeroTambién,Los Grupos y Asociaciones que Buscan laProtecciónIntepral de espaciosendémicoscomo como lo es el Golfo detrigrugá,en e e e el dectionalmo dectionalmo dectionmo dectracto> 0

Recientemente,El总统,El总统,El总统de de e e el e e e e e e e e e e e e e e el decientemente哥伦比亚(Juan Manuel Santos)IndicóqueEl GobiernoestáElaborandoun Documento Conpes(Consejo nacional depolíticaeconómicay Social) Es Decir que pese las fuertes intensiones de laconstruccióndel Puerto,la Respuesta por porte del Gobierno es Esperar。 este es un proyecto de gran envergadura al que no le sobran los los inversionistas,pero,pese s su poder capital ypolíticonecesito necesitan de la ayuda de la ayuda de la estado para la laterminaciónde obras comovíascomovíasdecomunicicacióndelcope <0


por otro lado,y desde abajo,es decir desde los haberantes de laregión,aunque preegentantes,las preocupaciones no se se hacen hacen hacen hacen hacen hacen hacen hacen hacen hacen hacen hacen hacen hacen hacen eSperar,son varias,una es e es e es e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e ece va Espacios de Reserva Ambiental y Gran Biodoveridad que Son La Enme Riqueza dectionmo dectramento dectramento dectormoto,Que incluso,AlgunosáreasEstánprotegidas nactionals n accionalmente y otras y otras como comportions comportials exigants eslients Reservas Naturals。 También,Cuestionan Sobre Los Reales Benefios delaConduccióndelPuerto,Ello Debido a lo sucedido en otras en donde en donde,las verdaderas gananciasias gananciasias terminan en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en ans manos de todos dedos dedos dodos dodos menos en la lapoblación。 Un Desarrollo como este eSte eviera iracompañadodecapicitaciónparalapoblación,cuestiónquenque al Parecer noestásucediendo,intoncescómogarantizar que la lapoblaciónestarásestarásestaráinstarápluidacancemanápluidaenpuruida en las las las las las las aideidades del popias del puperto。坦帕科(Tampoco),Hay Que Olvidar El Contexto de Guerra y Concula y Armado que Han Sufridohistomente Estos estos estorios,En excial laregión。 Solo en este Mes(Enero),SeDeclaróunparo armado que detuvoporMásdeSietedíasdíasel Transporte,El comercio y en General los procesos normals delamento。 0 Finalmente,estaregiónsecaracteriza y davalorúnicoal teritorio colombiano,debido a que en e el mundo son cada vez vez vez menos los los eSpacios天然reemplazados po puertos y carreteras y carreteras。 laregióndelcocóy la ensenada detribugáes un Extigitese ecosistema para laproteccióndela vida。

0 关键字:d森,保护区,运输基础设施,港口,港口,港口,港口

基本数据
冲突名称:哥伦比亚巧克力的波多黎各
国家:哥伦比亚
州或省份:巧克力
冲突位置:Nuquíy Ensenada deTrigugá
位置精度高(地方范围)
冲突来源
冲突类型(一级):基础设施和建设环境
冲突类型(二级)港口和机场项目
森林砍伐
运输基础设施网络(公路、铁路、水路、运河和管道)
商品土地
ConstruccióndeUn Puerto Multipoposito de aguas profundas
项目详情和相关主体
项目详情

El proyecto busca construir un puerto de aguas profundas en la ensenada de Tribugá, que no tenga limitaciones de acceso, fondeo y atraque, permitiendo el arribo y salida de buques de gran calado, que generen importantes economías en el transporte marítimo de larga distancia. En El Momento Se Desarrolla El Plan Maestro,雌雄同体deinversiónConocidocomo como proyecto arquimedes(sociedad deEmancomíamixta)。 LaConducciónSeharíaen tres Etapas con Una terminal de turismo,Cabotaje y Pesca y terminalMultialpropósitode Carga。 La Primera etapafendráunainversióndeu $ 10毫秒y la segundacontarácon u $ 170 millones,con unaampliaciónfuturade u $ 380 millones aprox。 El puerto de aguas profundas que se quiere construir en Tribugá supondrá, según los expertos, un impacto en la dinámica litoral de la zona, así como también la deforestación producto de las carreteras y la expansión poblacional en las zonas cercanas al puerto.

项目面积:800
投资规模560,000,000
人口类型农村
受影响人数200,000
冲突开始事件:2006
公司名称或国有企业名称Sociedad Portuaria del Pacifico Tribuga S.A Proyecto Arquímides from Colombia
Instituto de Hidráulica de Cantabria from Spain
Sociedad Antioqueña de Ingenieros (SAI) from Colombia
Camara de Comercio de Manizales from Colombia
相关政府主体:总统哥伦比亚总统,内政部部长,部长de Ambiente y Desarrollo Sostenible,部长De Transporte,Parques nacionales de Colombia,Gobernacion de Choco,Quindio,Quindio,Risaralda,Risaralda,Caldas,Antioquia,Antioquia
环境正义组织(和其他支持者)及其网址(若存在):Censat Agua Viva,Grupo Semillas,Consejo comunitario los riscales
冲突与动员
强度较低(一些地方性组织)
反应阶段防御性抗争(预防阶段)
参与行动的群体:农民
本地环境正义组织
地方政府/政党
邻居/公民/社区
Comunidades Afrodescendientes
渔民
动员形式:形成替代报告/知识
基于媒体的行动/替代媒体
关于自然权利的主张
呼吁/主张环境的经济价值
项目影响
环境影响潜在: 大气污染, 生物多样性丧失(野生生物、农业多样性), 荒漠化/干旱, 火灾, 洪水(河流、沿海、泥流), 粮食/食物安全问题(作物受损), 基因污染, 全球变暖, 景观/美感丧失, 噪声污染, 土壤污染, 土壤侵蚀, 废物(水、渣、气等)外溢, 森林退化和植被丧失, 地表水污染/水质(理化生属性)下降, 地下水污染或枯竭, 大规模干扰水文和地质系统, 生态/水文连通性降低
健康影响潜在: 暴力相关的健康影响(凶杀、强奸等)
社会经济影响潜在: 迫迁/安置, 暴力和犯罪增加, 缺乏工作保障、丧失劳动力、解雇、失业, 失去生计, 丧失传统知识/习俗/文化, 军事化和警力增加, 社会问题(酗酒,卖淫等......), 土地剥夺, 失去景观/地域感
结果
项目状态拟议(勘察阶段)
冲突结果/回应环境改善、恢复/区域修复
土地勘测定界
参与的加强
营造和平氛围
适用现行法规
新的环境影响评估/研究
替代方式的发展Las comunidades que habitan estos territorios, como el consejo comunitario Los Riscales, cuya misión es defender al pueblo negro, reiteran que cualquier decisión que se tome sobre la construcción o no del puerto y las vías de acceso debe hacerse con la presencia de representantes de la Comunidad,Bajo la figura de Consulta previa libre e Informada que respalda laconstituciónNacional。 El Proyecto de la Carretera y Puerto debe consur ins sus sus costos todas las acciones deprevención,Ersssación,Mitigación,Atención,Atención,RegalíasEInsemnizaciones。没有Puede Alegarse que estas tareas rosementan indebidamente los costos。 Se va a hacer una obra en un teritorio colectivo de una etnia protegida por la ley y en zona deamortiguacióndeun parque nactare nacional自然。
你认为这在环境正义上是否成功?是否捍卫了环境正义?不确定
略作解释Aunque por mas de 30 años se ha hablado de la construcción de un puerto en el Choco, hoy esta situación parece ser mas concreta, cuestión que pone en la mesa dos aspectos trascendentales: el desarrollo en infraestructura vs. el ecosistema natural y endémico del Chocó 。 En estaocasiónel desarrollo en infraestructura parece er Motor Motor que impulsa la renagiate de laregióny el elpaís,por ello no puede ser five ser Iffece fifce in fivesifado ser fivestado un triunfo un triunfo de justicia Ambiental。
资料来源
相关法律和法规

Ley 70 de 1993: que reconoce las comunidades negras que han venido ocupando tierras baldias en zonas rurales del pacifico colombiano.

Ley 1021 de abril 20 de 2006: es la Ley General Forestal

El Código de Recursos Naturales: Esta norma surgió en 1974 como principal respuesta de Colombia ante los acuerdos alcanzados en la Conferencia de Estocolmo sobre Medio Ambiente y Desarrollo.

Ley 99 de 22 de diciembre de 1993. Se crea el MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE, se reordena el Sector Público encargado de la gestión y conservación del medio ambiente y los recursos naturales renovables, se organiza el Sistema Nacional Ambiental -SINA.

著作、学术文章、电影或公开发行的纪录片等参考文献

Agrocombustibles Llenando tanques, vaciando territorios. Bogota.

CENSAT Agua Viva y El Proceso de Comunidades Negras en Colombia PCN.

Duque Escobar, Gonzalo. 2007. Un contexto para el puerto de aguas profundas en Tribugá, Colombia. Universidad Nacional de Colombia, sede Manizales, Concejo Municipal de Manizales.

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元数据
案例作者MARIO PÉREZ RINCÓN
最近更新03/05/2014
案例编码697
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