Son güncelleme:
03/05/2014

Puerto Petaca Bahia de Taganga, Kolombiya


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İhtilafın konusu (Özet):

Entre los çatışmalar sosyales y ambiyansales que se sun la bahía de taganga al norte de Santa Marta, van desde la disposición nihai del Canal de aguas negras en la bahía, hasta la pozit construcción un puerto carbonífero. Parece imtiyazlı que en una zona con belleza única, hermosos paisajes e önemli biodiveridad Submarina Se özdeş estos çatışmalar. Santa Marta y Al Parque Nacional Natural Tayrona; Para El Turista Corriente ES uno de los Poblados Donde Mejor Pescado Se Comle En la Costa, Un Sitio único de Descanso, Cuestión Que no Hace Extraño la Presencia de Gran Cantidad De Extrawo la presencia de gran cantidad de extranjeros, que entre otiente y paisa, jenerya etkisi De la Zona. los hatantes expresan que los problemas comenzaron en el año 2000, cuando la ciudad de Santa marta resolvió desaguar parte de sus aguas negras a la bahía de tagangga, esto se hace a través de un tubo conocido como emisario subsarino que entra como emisario subsarino conocido como emisario subsarino conocido eler Y que ocasionalmente prespinga fallas con las que han convivido hasta la gerçekidad, se evidencia una mancha putperente y fétida que, según los nativos, de acuerdo con las mareas, puede llegar hasta la paya. 0 para el año 2006 nuevamentte sunes presping otra situación que incia con la construcción de un gigantesco colector de aguas lluvias que ingluso perfora una las montañas que Abua de 30 Barginales que recoge el agua de 30 barrios marines. Como en estos lugares Hayır Hay yok Hay Alcantarillado, Los Nativos de Taganga Calculan Que En la Práctica Van Bir Terminar Recibiendo las Aguas Negras de Estos Lugares Sin Ningún Tratamiento. Intourfica Debido Al Transport Del Carbón (Cuya Propietaria Müdürü Es la Mulinacional Drummond) y Los Químicos de la Vía Paralela al Colector Por Donde Donde Camiones las 24 horas del día hacia el puerto localizado en el -munio de Ciénaga locera en el için expresan los hatantes de la zona. Estudios para concutuir en la bahía un puerto carbonífero. Desde El Desalojo de Po R lo menos 600 Familias, Bajo El Argumento de Estar Ubicadas Sobre la Cota 40 Del Cerro Perteneciente al Parque Doğal Disital Dumbira, Área Cread EL EL EL EL EL EL EL PLAN DE ORDENAMIENTO KARARİYEL DEL Año 2000 Con Fines De De Guarar las Zonas de Importcia Ecológica de Regias De Importcia Ecológica De Regias De Importcia Ecológice Kod> 0 0 la comunidad ha revailido con por lo lo menos 100 aksiyonlar de tutela en el el de marzo del 2010, tr contra del distrito de Santa marta para evar la presunta amenaza o vicferción de Los Derechos colectivos, como Respuesta el consejo de estado manifestó que las familias reubicadas tendrían que ser trasladadas bir una zona igal o mejor a la que se encuentran en la reeltidad, pero que la la code posibilidad Deltual desplazamiento de la code posibilidad atıf

varios especialistas en el tema e interucrados tr el proeyecto petaca (como será llamado este puerto) han recorrido la zona la la la la la espera que la consesión de las playas La Universi Baba del magdalena, para que prosedta a quedarle a la dimar (autoridad marítima nacional), que según conoció ya tiene la orden de desalojar playa por playa y entregar la zona> 0
0 0 la concesión con la Universidad del magdalena culmina en cinco años (2017), ESE es el tiempo que resta para que se le de inicio a este malévolo plan portuario, que terminará de perjudicarnos a los pescadores . El Pueblo Además de Ser un paraíso, poze una estractura estratégica para hacer un mega meelle y está roodeado de mineral, entegos que la lo que> 0. por supe la comunidad expresa que de “taganga los sacan pero muertos”, bir travss de diferentes forass han manifestado sun propuesta del puerto, la mas reciente en junio del, la que realizaron Durante El Lanzamiento de La Oficina de Restitución de Tierras, Durante El Recorrido Por Las Calles Céntricas, Los Haberinges del Corregimiento Lanzaban Consignas quejándose delño y el atropello al que viene Siendo swaring.

Temel veriler
İhtilafın ismi:Puerto Petaca Bahia de Taganga, Kolombiya
Ülke:Kolombiya
İl veya eyaletMagdalena
Yer:Santa Marta
Konum hassasiyetiYÜKSEK (yerel düzey)
İhtilafın nedenleri
Ana kategori:Altyapı, ulaşım ve kentsel dönüşüm ihtilafları
Alt kategori:Turizm ve eğlence tesisleri (kayak tesisleri, oteller, marinalar, golf tesisleri vs.)
Limanlar, havalimanı projeleri, otogarlar
Ulaştırma ve altyapı şebekeleri (yollar, demiryolları, su yolları, sulama regülatörleri, sulama göletleri, kanallar, köprü ve viyadükler, boru hattı)
İhtilafa konu olan meta:Toprak
Kömür
Construcción del puerto petaca
Proje detayları
Proje detayları

El Puerto Que Desde 1990 se ha querido constru en la bahía de taganga, hoy se conoce como puerto petaca; El Cual Fue Presentado Poruiedad Portuaria del Magdalena, Cuyo Interés Se Localiza en El Muntipio de Santa Marta, Avaluado en USD 32 Milon.

Daha fazlasına bak
Proje alanı40
Yatırım miktarı32.000.000
Nüfus türüYarı-kentsel
Etkilenen nüfus430.000
İhtilafın başlama yılı:2006
Proje sahibi şirketler:Sociedad Portuaria de Magdalena from Colombia
Drummond
Alcaldía de Santa Marta from Colombia
Empresa Metroaguas S.A from Colombia
İlgili devlet kuruluşları:Bakanı De Ambiente y Desarrollo Sostenible, Senado De La República de Colombia, Gobernación del Magdalena, Alcaldia del Muntipio de Santa Marta, Parkes Nacionales Naturales De Colombia, Juzgado Segundo Sivil Mevcut Magdalena
Finansman kuruluşları:The World Bank (WB) from United States of America
Harekete geçen sivil toplum kuruluşları:COMITé Prodefensa Taganga, Veedores y Vecinos de Taganga, Censat Agua Viva, Corporación Penca de Sábila
İhtilaf
İhtilafın yoğunluk durumuDÜŞÜK (Kısıtlı yerel örgütlenmeler)
Karşı hareketin başladığı aşama:Projeyi önleyici olarak
Harekete geçen gruplar:Yerel sivil toplum örgütleri
Komşular/vatandaşlar/topluluklar
Sosyal hareketler
Veedores Yerelleri
Balıkçılar
Harekete geçme şekilleri:Dava, mahkeme, yasal aktivizm
Medya tabanlı aktivizm/alternatif medya
Resmi şikayet dilekçeleri
Sokak eylemleri
Doğa Ana’nın haklarına dair argümanlar
Çevrenin ekonomik değerlemesi için başvuru
Projenin etkileri
Çevre etkileriGörülen: Biyolojik çeşitlilik kaybı (yaban hayatı, tarımsal çeşitlilik), Manzara/estetik kaybı
Potansiyel: Hava kirliliği, Gıda güvenliğinin tehdidi ve gıda krizi (ekin bozulması vb.), İklim değişikliği, Gürültü kirliliği, Toprak kirlenmesi, Toprak erozyonu, Ormansızlaşma ve yeşil örtü kaybı, Yüzey suyu kirlenmesi/su kalitesinin (fizikokimyasal, biyolojik) düşmesi, Yer altı sularının kirlenmesi veya tükenmesi, Hidrolik ve jeolojik sistemlerin büyük ölçekli hasarı, Ekolojik ve hidrolojik dengenin bozulması
Sağlık etkileriPotansiyel: Yetersiz beslenme, Şiddet bağlantılı sağlık etkileri (cinayet, tecavüz vb.), Alkolizm, fuhuş vb. bağlantılı sosyal sağlık problemleri
Sosyoekonomik etkilerGörülen: Yerinden edilme/zorunlu göç, Geçim kaynağı kaybı, Geleneksel bilgi/yöntem/kültür kaybı, Doğal güzelliğin ve ilişkilendirilen yerel aidiyet duygusunun kaybı
Potansiyel: Yolsuzluk ve kooptasyonda artış, Şiddet veya suç artışı, İş güvenliği eksikliği, işten çıkarma, işsizlik, Artan asker ve polis mevcudiyeti, Sosyal sorunlar (alkolizm, fuhuş vb.), Topraksızlaşma
İhtilaf süreci
Projenin mevcut durumuÖneri aşamasında
İhtilaf sürecinde gerçekleşenler:Arazi sınırlarının belirlenmesi
Göç/yerinden edilme
Katılımcı mekanizmaların güçlendirilmesi
Pazarlık sürecinde
Yürürlükte olan yasal düzenlemelerin uygulanması
Varsa öneriler:El Respeto por las pratisyas tradicionales, la no vulceroición de los derechos colectivos de los hatantes del corregimiento de taganga y los Impactos Ambientales del puerto, jeneran la propuesta de cangelar la realización del proeyecto.
Bu ihtilafta çevre adaleti sizce sağlandı mı?:Emin değilim
Neden? Kısaca açıklayınız:Yok se puede düşünülmemiş bir şekilde düşünülmemiş bir şey, justicia ambiyans debido a que la la la propuesta de construccion del puerto conocido como puerto petaca continua, en el gobierno solo ha prespressado a traves del cinderio de ambientacion y lapenabo yüce, preppuien persence, preppuio, preppuio, preppuio, preppuio, preppuio, preppuio, preppuio, preppuio, preppuio, preppiiTo yüce la posibilidad para la construccion de dicho puerto. La comunidad no baja la guira y continua con las jornadas de movilizacion y contientizacion sobre los graves Impactos y ambientales que causaria el proeyecto petaca.
Referanslar ve belgeler
İlgili yasa ve mevzuat - ihtilafla ilişkili hukukî metinler

El Código de Recursos Naturales: Esta norma surgió en 1974 como

exploración técnica y la explotación de los recursos mineros de

Conferencia de Estocolmo sobre Medio Ambiente y Desarrollo.

propiedad estatal y privada, conforme a principios y normas de

ambiente.

Ley 99 de 22 de diciembre de 1993. Se crea el MINISTERIO DEL MEDIO

AMBIENTE, se reordena el Sector Público encargado de la gestión y

AUTO No. 858 del 10 de abril de 2007. Ministerio del Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial.

principal respuesta de Colombia ante los acuerdos alcanzados en la

El Código de Minas (Ley 685 de 2001) Tiene como objetivos fomentar la

conservación del medio ambiente y los recursos naturales renovables, se

explotación racional de los recursos naturales no renovables y del

organiza el Sistema Nacional Ambiental -SINA.

Referanslar - ihtilafla ilgili makale, kitap…

ordenamiento ambiental, Sierra Nevada de Santa Marta.

Fierro, Julio. (2012) Politicas Mineras en Colombia. Bogota.

AMBIENTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL.

Viloria de la Hoz, Joaquín (2005). Sierra Nevada de Santa Marta:

economía de sus recursos naturales, 61. Banco de la República, Centro de

Estudios Económicos Regionales (CEER) Cartagena.

ONIC (2006). Pronunciamiento de los cuatro pueblos indígenas de la

Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. Población y

AUTO NÚMERO (858) del 10 de abril de 2007. MINISTERIO DE

Plan de Ordenamiento Territorial de Santa Marta. 2000.

Simonarwa, Colombia, julio.

Sierra Nevada de Los Chunduas (Santa Marta) Kaggaba, Iku, Wiwa, Kakachukwa.

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Ek bilgiler
Katkıda bulunan:MARIO PÉREZ RINCÓN
Son güncelleme03/05/2014
İhtilaf no:698
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