Jeju, chiamato anche "l'isola della pace", si trova al largo della costa della penisola sudcoreana. È la più grande isola della provincia autonoma di Jeju. La popolazione dell'isola misura 604.000 [1]. È stato sostenuto che l'aeroporto internazionale di Jeju a Yongdam-Dong, città di Jeju, che ha servito l'isola dal 1958, manca della capacità di gestire il numero in rapida crescita di turisti e voli [8]. Nel novembre 2015 sono stati rilasciati i piani di sviluppo per un secondo aeroporto sull'isola di Jeju. I villaggi che saranno influenzati dal progetto sono Onpyeong, Sinsan, Susan 1, Nansan e Goseong. Questi villaggi non sono stati consultati e non sono stati invitati a dare il loro consenso al nuovo aeroporto costruito [1]. Il governo provinciale ha considerato tre alternative; Espansione dell'aeroporto attuale, ha costruito un nuovo aeroporto con due piste o costruisci un secondo aeroporto in un'altra posizione. La terza opzione è stata scelta, discutendo che causerebbe meno interruzioni ambientali e sociali rispetto agli altri due, e anche è stata la più economica delle tre alternative [16]. A parte l'aeroporto stesso, i piani includono anche un accompagnamento di Air City, costituito da strutture di dipendenza da aviazione circostanti come centri commerciali, hotel, resort, parchi a tema, campi da golf e altre strutture [1].
E
e MegaProject è dovrebbe essere finalizzato entro il 2025 [5]. Inizialmente, l'aeroporto avrebbe una singola pista, ma con la possibilità di estenderla con un'altra pista entro il prossimo 20-30 anni [1]. Si prevede che ospita 25 milioni di visitatori all'anno [16]. Il fatto che Jeju si trova vicino alla costa in un paesaggio vulcanico offre ai turisti l'opportunità di godere di spiagge di sabbia nera e grotte di lava tra le altre attrazioni. La nuova città aerea consentirebbe un grave afflusso di turisti all'isola [1].
E
e il governatore Jeju ha affermato che un nuovo aeroporto è economicamente necessario per ottenere uno sviluppo regionale equilibrato, ma che la sicurezza del Jeju Gli abitanti e il turista sono di maggiore importanza [3] [16]. Nonostante questo, il progetto dell'aeroporto minaccia di interrompere le attività agricole, la natura e la cultura [1]. Circa il 70% del terreno è la terra agricola, minacciando la produzione alimentare locale [1]. Pertanto, l'aeroporto è costruito a scapito delle attività e delle vite locali, al fine di favorire i turisti e gli affari.
E
e l'area proposta per l'aeroporto ha caratteristiche ecologiche uniche, come 18 tunnel di lava sotto il terreno. Inoltre, il Sacro Honinji Pond si trova vicino al sito, che molti considerano il cuore e l'anima dell'isola di Jeju [6]. L'area dei cinque villaggi è profondamente sciamanica, esibendo molte caratteristiche della religione nativa dell'isola di Jeju anche nei suoi riti confuciani comunali. Ci sono diversi storici santi boschetti che sarebbero stati distrutti nella costruzione dell'aeroporto. I rituali detenuti ai santuari sono parte integrante della vita spirituale e sociale dei residenti [14]. 60 famiglie saranno spostate dalla zona, ma molti altri saranno interessati dall'inquinamento acustico.
E
e bandiere di protesta rossa e gialla potrebbero essere visti nei villaggi di Onpyeong, Sinsan, Susan 1, Nansan e Goseong, che mostrano le preoccupazioni degli abitanti del villaggio [6]. A causa di rivolte locali e atti di contestazione nel 2016, la polizia sta visitando la regione quotidiana, con particolare attenzione al villaggio di Onpyeong, in cui il 76% dell'aeroporto si troverà al 46% della terra del villaggio [6]. Il messaggio appeso a flag qui è chiaro: "Gieonara!" (Esci! Nella lingua Jeju). Il governatore ha vinto Hee-Ryong ha promesso di compensare tutte le famiglie sfollate dal progetto [6]. Gli abitanti del villaggio chiedono che i numeri e gli studi che portano alla terza opzione vengano scelti per essere resi pubblici.
E
e dal 2015 fino ad ora, residenti locali e organizzazioni hanno protestato utilizzando molte forme di mobilitazione. Nel dicembre 2017, gli abitanti del villaggio di Seongsan stavano avendo le loro teste rasati pubblicamente (una forma tradizionale di protesta disperata) dalla fontana di fronte all'ufficio presidenziale della Corea del Sud. La loro chiamata diretta al Presidente è arrivata dopo un incontro con il Ministero della Terra, delle infrastrutture e dei trasporti (Molit) dove, sostengono, un funzionario di alto grado ha semplicemente ribadito i piani per costruire il secondo aeroporto per ospitare già un enorme aumento proiettato -High Numeri turistici [4].
e
e il governo ha ordinato un altro studio, oltre a un piano per ideare contemporaneamente il piano generale dell'aeroporto. Un consorzio guidato da Yooshin Engineering è stato selezionato per condurre lo studio e concepire il piano generale dell'aeroporto [3]. Dopo che i risultati della rivalutazione del Ministero sono usciti, la protesta è diventata più dura, con alcuni residenti e membri del Comitato direttivo del Partito Green Staging di uno sciopero della fame di fronte all'edificio del governo provinciale per un periodo indefinito del tempo che richiedeva la fermata immediata del Jeju 2 ° progetto aeroportuale, base militare di Facto Air Force [7, 11]. Alcuni di loro dovevano essere ammessi in un ospedale [13, 11]. Nel gennaio 2019, il ministero della terra, dell'infrastruttura e dei trasporti reintitato il progetto in quanto ordinava il servizio di avviare il piano generale dell'aeroporto [9]. Tuttavia le resistenze locali e le proteste contro il 2 ° aeroporto si sono intensificate.
E
e secondo la base non navale su Jeju! Sito web di Facebook [11] Il 14 febbraio, i residenti di Seonsan dissipavano la presentazione unilaterale sulla pianificazione di base del 2 ° aeroporto Jeju dal Ministero della Terra, delle infrastrutture e dei trasporti (Molit). Il molit ha annunciato la presentazione lasciando solo un giorno. I residenti, in particolare centinaia di agricoltori hanno bloccato l'ingresso del luogo con i trattori agricoli. E i cittadini si unirono a loro con picchetti pronti a fermare il rappresentante di Molit. Infine, Kwon Yonng-Bok, il direttore della politica aeroportuale, Molit non ha potuto entrare nella sede. L'Alliance of the People of Jeju è stata creata con la partecipazione di 9 organizzazioni con sede a Jeju, tra cui Jeju Green Party, Jeju Labury Party, donne contadini Jeju, Federazione dei contadini Associazioni Jeju, Partito di Minjung, e così via. Sono contro l'aeroporto di Jeju 2 ° aeroporto e il governatore della domanda hanno vinto di dimettersi dalla sua posizione [10]. I residenti indigeni della regione sud-orientale dell'isola di Jeju impiegano la cultura tradizionale sciamanica per protestare l'aeroporto che è previsto per spostare le popolazioni di cinque villaggi [14].
E
e aggiornamenti fino a febbraio 2019 [11]:
e
L'8 di febbraio Yoon Kyung-MI (copresidente del comitato direttivo del Partito Green Party Jeju) è stato portato in ospedale dopo aver perso forza e sperimentare il dolore muscolare per i giorni consecutivi, il 23 ° giorno del suo indefinito sciopero della fame. Ha scritto il 29 gennaio, "Abbiamo tre che sono nel bel mezzo di una domanda di sciopero della fame non definita per la luna Jae-in Government, il governo provinciale di Jeju, l'Assemblea di Jeju ei tre membri del Jeju dell'Assemblea nazionale: Ascolta il voce del popolo di Jeju. Smetti di ignorare la nostra voce e ci si informando in modo dittatoriale. La risoluzione dei problemi inizierà quando i piani aeroportuali di Jeju 2a aeroporti sono fermati, poi parliamo di nuovo. "
e
e Sung-hee per il suo 24 Il giorno e il 33 ° giorno dell'OUM Mun-Hee ha dovuto andare in ospedale a recuperare. Mun-Hee Oum, l'attivista di pace Gangjeong che ha digiunato 34 giorni in un villaggio di tenda allestito di fronte alla sala provinciale, e molti altri cittadini di Jeju si riuniranno per chiamare il Consiglio provinciale di Jeju a superare la legislazione per fermare il piano base Del secondo aeroporto di Jeju.
e
e il 25 febbraio, circa 100 persone si sono riuniti davanti al governo dell'isola di Jeju per realizzare 100 archi di vita e di pace. Prima e dopo 100 fiocchi, hanno tenuto i segni in silenzio.
E
Nog min-kyu ha scritto: "Ognuna delle 100 stelle brillanti
e
e ha avuto un'urgenza nel proprio cuore. L'urgenza scorreva come a preghiera.
e
e la preghiera scorreva verso la testa, la mano e il ginocchio e i piedi. Come tale, il
e
e cielo e terra erano collegati insieme. "[11]
e

Il secondo progetto aeroportuale include la costruzione di una pista di 3.200 metri con un budget di 4,87 trilioni di vinzione ($ 4,3 miliardi) per gestire oltre 25 milioni di visitatori dell'isola all'anno [3, 17].