Última actualización::
02-04-2020

Aerotrópolis de Vernamfield, Jamaica

Las comunidades temen la expropiación de la tierra forzada para el desarrollo de Vernamfield Aerotrópolis, un importante proyecto de carga aérea en 1,619 hectáreas de tierra que forma parte de una iniciativa más amplia de Logistics Hub y vinculado con la expansión de la fabricación de aluminio



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Descripción:

Durante una reunión del 15 de enero de 2020 de la parroquia de los residentes de Clarendon de las comunidades que viven alrededor de Vernamfield, aeródromo expresó temores de que el gobierno expropiara por la fuerza su tierra por un proyecto multimodal, el desarrollo de la aerotropolis de Vernamfield, bajo los auspicios de la Ley de Adquisición de Tierras Compulsorias. Por unanimidad, los residentes habían rechazado las ofertas hechas para su tierra, diciendo que el gobierno había realizado "ofertas de propiedades ridículamente bajas", muy por debajo del valor de mercado, incluso para las granjas que las personas habían desarrollado durante décadas. Dijeron que si las ofertas bajas no se retiraran de inmediato, los planes no despegarían. Un miembro del Parlamento que representa a Clarendon South, Noel Arscott, dijo que la inminente adquisición de tierras había "causado que las personas se hicieran abogadas", especialmente las personas que poseen lotes de lácteos más grandes. En una carta de diciembre de 2019, el gobierno había designado la Autoridad de Aeropuertos de Jamaica (Aaj) como la agencia principal responsable de la aerotrópolis, otorgando aprobación para negociaciones con propietarios privados para la adquisición de parcelas de tierras requeridas para el proyecto. La carta indicaba un compromiso con las reuniones públicas para discutir los planes con la comunidad, pero las cartas de oferta de tierras llegaron antes de que se produjeran tales discusiones. Las cartas de oferta de tierras, emitidas por la Agencia Nacional de Tierras (NLA), les habían dado a los residentes la impresión de que la "etapa había sido establecida para un acaparamiento masivo de tierras" y temían el desalojo.

0 < /Código> La desconfianza de las agencias involucradas se había estado acumulando entre los residentes durante mucho tiempo. [1] El 15 de enero de 2020, se informaron a los residentes de la reunión que el desarrollo de la aerotrópolis de Vernamfield todavía estaba en la etapa de planificación en preparación para la fase de implementación cuando comenzaría el trabajo de infraestructura. Los propietarios de tierras y casas en el camino del desarrollo de la pista en el aeródromo recibieron garantizaciones de que no serían desalojados por sus propiedades. [2] Se expresaron preocupaciones sobre el desplazamiento y se dieron garantías, en una reunión celebrada en abril de 2018, ya que el gobierno avanzó con planes de desarrollar el aeródromo de Vernamfield. Los residentes afectados pidieron información para que pudieran tener paz y seguridad. Se aseguraron de las reuniones con comunidades impactadas y partes interesadas y que solo unos pocos residentes serían reubicados en las etapas posteriores del desarrollo de proyectos. Los trabajos fueron prometidos en la aerotropolis multimodal planificada, también descrita como una ciudad del aeropuerto. [3] Se habían reservado fondos para que AAJ realizara actividades iniciales, incluida la construcción de cercas y puertas, conexión eléctrica y rehabilitación de la pista. Grandes árboles junto con la pista, actualmente utilizados como una carretera que vincula las comunidades en el área, habían sido cortados y se despejaron de Bush. En febrero de 2020 se informó que funciona para colocar tuberías y parchear la pista no había sucedido y el arbusto que había sido despejado estaba creciendo de regreso. Carlton Bailey, concejal de la División de Milk River y representante del Partido de la Oposición, el Partido Nacional Popular, dijo que solo había tenido lugar una limpieza inicial, durante la cual solo los ciudadanos del área llevaron a cabo una limpieza inicial, durante los ciudadanos del área. Con una sola excepción, todos los contratistas vinieron de fuera del área. 0

Clarendon Municipal Corporation no había estado involucrado. Él dijo: "Nadie puede decirme que este no es un árbol de alimentación para personas seleccionadas". Bailey también expresó su preocupación por parte del plan de desarrollo para el polvo de cultivos (pulverización de insecticidas y fertilizantes en los cultivos del aire, en el área, que es en gran medida una comunidad agrícola. Él dijo: “¿Cómo van a evitar que las personas sean afectadas por la pulverización? Si vas a matar la hierba por pulverización aérea, ¿puedes controlar los efectos en las personas cercanas? No lo creo ". [4]

Los proponentes de la aerotrópolis de Vernamfield insisten en que un proyecto de su escala no puede replicarse en ningún otro lugar de Jamaica. Se prevé una ciudad de aeropuerto, centrada en la carga aérea y las operaciones logísticas, como componente clave de una "iniciativa de centro logístico". Además del sitio 809 hectáreas del aeródromo de Vernamfield, un largo aeródromo militar en desuso, el proyecto Aerotrópolis abarcaría otras 1.619 hectáreas de tierra. El área total del sitio suma hasta 2,428 hectáreas. Parte de esta tierra solía usarse para el cultivo de azúcar y se encuentra entre los más fértiles de Jamaica, planteando un problema para la agricultura del país. [5]

Datos básicos
Nombre del conflictoAerotrópolis de Vernamfield, Jamaica
PaísJamaica
Estado o provinciaMiddlesex
Ubicación del conflictoParroquia de Clarendon
Precisión de la localizaciónNivel alto (local)
Origen del conflicto
Tipo de conflicto. 1er nivelInfraestructura y ambiente construido
Tipo de conflicto. 2do nivel:Proyectos de puertos y aeropuertos
Conflictos por tenencia de tierra
Mercancías específicasTierra
Detalles del proyecto y actores
Detalles del proyecto

El aeródromo de Vernamfield, originalmente una base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, fue cerrado en 1949. Los analistas de aviación insisten en que Vernamfield, no mantenido desde su cierre, pero con su pista principal en gran medida intacta, es el único sitio adecuado en Jamaica para una aerotrópolis. Los planes para una "ciudad centrada en la carga aérea", un componente clave de una iniciativa más amplia del centro logístico, se describieron en marzo de 2019. La pista principal podría alargarse a 4,268 metros, suficientes para acomodar los aviones de carga más grandes del mundo. Además del sitio existente de 809 hectáreas, la aerotropolis abarcaría 1.619 hectáreas de tierra, algunas de las cuales se encuentran entre las más fértiles del país y se usaron para el cultivo de azúcar. [5] El gobierno planea desarrollar Vernamfield en un 'mega puerto aéreo', un 'centro de transmisión para los mayores aviones de carga y pasajeros' en 2011. Airport Development News declaró que el desarrollo de varias etapas, administrado por la autoridad portuaria de Jamaica, sería impulsada en gran medida por el sector privado con el gobierno desarrollando la tierra y las pistas de aterrizaje en apoyo del desarrollo comercial. El Ministerio de Transporte declaró que se estaban finalizando los arreglos para la reubicación de los asentamientos. La primera etapa implicaría obras para acomodar la reubicación del ala de la Fuerza de Defensa Aérea de Jamaica y el Colegio Aeroespacial del Caribe. [6]

Ampliar información
Área del proyecto2,428
Nivel de inversión:2,500,000,000
Tipo de poblaciónRural
Inicio del conflicto:02/04/2018
Actores gubernamentales relevantesGobierno de Jamaica
Autoridad de aeropuertos de Jamaica (AAJ)
Autoridad de Aviación Civil de Jamaica (JCAA)
Fuerza de Defensa de Jamaica (JDF)
Fuerza de consultoría de Jamaica (JCF)
Agencia Nacional de Tierras (NLA)
Ministerio de transporte
JamPro (Comercio e Inversión Jamaica) - https://dobusinessjamaica.com/
Autoridad de Zona Económica Especial de Jamaica (JSEZA) - https://www.jseza.com/
Autoridad Portuaria de Jamaica (Paj)
Conflicto y Mobilización
Intensidad del conflictoBaja (algunas organizaciones locales)
Estado/fase del conflictoEstado preventivo (resistencia precautoria)
Grupos mobilizados:Agricultores
Ciudadanos (vecinos)
Formas de mobilización:Defensa de los recursos por su valor económico
Impactos del proyecto
Impactos ambientalesPotencial: Contaminación atmosferica, Pérdida de biodiversidad, Calentamiento global, Degradación de paisaje, Contaminación sonora, Deforestación y pérdida de área cultivada, Contaminación del agua superficial, impacto en la calidad del agua, Contaminación de agua subterránea, Reducción de la conectividad ecológica/hidrológica, Erosión del suelo, Derrames de petróleo, Impacto en sistema hidrogeológico, Seguridad alimentaria (problemas con cosecha, etc.)
Impactos en la saludPotencial: Problemas mentales (stress, depresión y suicidio), Otras enfermedades relacionadas a la contaminación ambiental
Otros impactos en la saludEnfermedades causadas por contaminantes emitidos por aviones
Impactos socioeconómicosPotencial: Desalojo, Pérdida de formas de subsistencia, Pérdida de los conocimientos locales, saberes, prácticas, cultura., Militarización y aumento de presencia y control de las fuerzas del orden, Violanciones a los derechos humanos, Expropiación de tierra, Deterioro del paisaje y perdida de sentido de identidad del lugar
Resultados
Estado actual del proyectoPlanificada ( decisión de avanzar, EIA aprobado, etc.)
¿Considera usted que éste es un caso de éxito para la justicia ambiental?No estoy seguro
Explicar brevemente el motivo:Los residentes han expresado su preocupación de que podrían ser desplazados para dar paso a la aerotrópolis de Vernamfield desde abril de 2018, y también se han criado preocupaciones sobre la pérdida de tierras agrícolas fértiles y los posibles riesgos para la salud del polvo de cultivos.
Fuentes y Materiales

[1] Vernamfield land-grab fears - Residents reject low offers for properties near multi-modal runway, Jamaica Gleaner, 2 Feb 2020
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[2] Clarendon residents updated on Vernamfield development project, Jamaica Gleaner, 18 January 2020
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[3] ACI World Airport Development News: January 2011, Momberger Airport Information
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[4] Jamaica: A Regional Manufacturing and Logistics Hub, Sancia Bennett-Templer, 4th Annual UK-Jamaica Investment Forum, 29 March 2012
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[4] Vernamfield chatter - Project high on talk, low on work, says Clarendon councillor, Jamaica Gleaner, 2 Feb 2020
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[5] Cargo aerodrome to be built at Vernamfield — Henry, Jamaica Observer, 14 April 2017
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[5] Editorial | Vernamfield better deal than Bernard Lodge, Jamaica Gleaner, 17 March 2019
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[6] ACI World Airport Development News: January 2011, Momberger Airport Information
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[6] Vernamfield aerotropolis getting strong interest from overseas investors – Shaw, Jamaica Gleaner, 15 July 2017
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[7] Work on China-backed industrial park starts January, says Henry, Jamaica Observer, 3 July 2018
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[7] Jamaica: A Regional Manufacturing and Logistics Hub, Sancia Bennett-Templer, 4th Annual UK-Jamaica Investment Forum, 29 March 2012
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[8] Coal power plant to be built by Jiuquan Iron & Steel for alumina production at Nain, St Elizabeth , Jamaica, Environmental Justice Atlas, 21 March 2018
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[9] Mike Henry's plan for Vernamfield gets moving next month, Jamaica Observer, 22 July 2018
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[9] Cargo aerodrome to be built at Vernamfield — Henry, Jamaica Observer, 14 April 2017
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[10] Census to be Conducted in Communities around Vernamfield, Jamaica Information Service, 13 October 2018
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[10] Vernamfield aerotropolis getting strong interest from overseas investors – Shaw, Jamaica Gleaner, 15 July 2017
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[11] PHOTOS: Henry focusing on Vernamfield amid some new hurdles to clear, Loop Jamaica, 20 January 2019
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[11] JISCO to Spend $3 Billion on Industrial Park and Special Economic Zone at Nain, Jamaica Information Service, 21 June 2018
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[12] Denbigh can be a critical link for south coast – Fulton, Jamaica Gleaner, 14 July 2019
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[12] Free Zone entities urged to start transition to special economic zone, Jamaica Gleaner,

7 April 2019
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[13] Clarendon residents updated on Vernamfield development project, Jamaica Gleaner, 18 January 2020
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[13] Work on China-backed industrial park starts January, says Henry, Jamaica Observer, 3 July 2018
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[14] Coal power plant to be built by Jiuquan Iron & Steel for alumina production at Nain, St Elizabeth , Jamaica, Environmental Justice Atlas, 21 March 2018
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[14] Construction of Fencing at Vernamfield Aerodrome – Clarendon, Airports Authority of Jamaica (AAJ), 4 February 2020
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[15] Mike Henry's plan for Vernamfield gets moving next month, Jamaica Observer, 22 July 2018
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[16] Census to be Conducted in Communities around Vernamfield, Jamaica Information Service, 13 October 2018
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[17] PHOTOS: Henry focusing on Vernamfield amid some new hurdles to clear, Loop Jamaica, 20 January 2019
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[18] Denbigh can be a critical link for south coast – Fulton, Jamaica Gleaner, 14 July 2019
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[19] Construction of Fencing at Vernamfield Aerodrome – Clarendon, Airports Authority of Jamaica (AAJ), 4 February 2020
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Medios Relacionados - enlaces a videos, campañas o redes sociales

[2] Vernamfield Airstrip Development Plan, TVJ Prime Time News, 2 April 2018
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[3] Vernamfield Airstrip Development Plan, TVJ Prime Time News, 2 April 2018
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[8] Video showing Vernamfield Aerotropolis as a key component of a broader logistics project - The sum is greater than its parts, Jamaica's Global Logistics Hub, Jamaica Logistics Hub, 9 February 2016
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[8] Video showing Vernamfield Air Cargo Facility as a key component of a broader logistics project - The sum is greater than its parts, Jamaica's Global Logistics Hub, Jamaica Logistics Hub, 9 February 2016
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Información Meta
Colaborador:Rose Bridger, Stay Grounded, email: [email protected]
Última actualización:02/04/2020
ID conflicto:4936
Comentarios
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