Ultima modifica:
02-04-2020

Vernamfield Aerotropolis, Giamaica

Le comunità temono l'espropriazione forzata per terreni per lo sviluppo di Vernamfield Aerotropolis, un importante progetto di carico aereo su 1.619 ettari di terreni che fa parte di un'iniziativa più ampia di hub logistico e collegato all'espansione della produzione di alluminio in alluminio



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Descrizione:

Durante una riunione del 15 gennaio 2020 della parrocchia dei residenti di Clarendon delle comunità che vivevano attorno a Vernamfield Aerodrome ha espresso timori che il governo avrebbe esproprio la loro terra per un progetto multi-modale, Vernamfield Aerotropolis Development, sotto l'egida della legge sull'acquisizione del terreno obbligatoria. All'unanimità, i residenti avevano rifiutato le offerte fatte per la loro terra, affermando che il governo aveva fatto "offerte di proprietà ridicolmente basse", molto al di sotto del valore di mercato, anche per le aziende agricole che le persone avevano sviluppato per decenni. Dissero che se le offerte basse non fossero immediatamente ritirate, i piani non sarebbero decollati. Un membro del Parlamento che rappresenta Clarendon South, Noel Arscott, ha affermato che l'imminente acquisizione di terreni ha "causato le persone all'avvocato", in particolare le persone che possiedono lotti di latticini più grandi. In una lettera di dicembre 2019 il governo aveva designato l'autorità degli aeroporti della Giamaica (AAJ) come agenzia principale responsabile dell'aerotropolis, concedendo l'approvazione per i negoziati con i proprietari terrieri privati ​​per l'acquisizione di pacchi di terra richiesti per il progetto. La lettera ha dichiarato un impegno per le riunioni pubbliche per discutere dei piani con la comunità, ma le lettere di offerta di terreni sono arrivate prima che si verifichino tali discussioni. Le lettere di offerta di terreni, emesse dalla National Land Agency (NLA), avevano dato ai residenti l'impressione che la "fase fosse stata impostata per un enorme afferrare di terra" e temevano lo sfratto.

0 < /Codice> La sfiducia nei confronti delle agenzie coinvolte si è costretta tra i residenti per molto tempo. [1] Nel 15 gennaio 2020, i residenti della riunione sono stati informati che lo sviluppo di Vernamfield Aerotropolis era ancora in fase di pianificazione in preparazione della fase di attuazione in cui i lavori di infrastruttura avrebbero iniziato. I proprietari di terreni e case nel percorso dello sviluppo della pista all'aeroporto furono riportate che non sarebbero stati sfrattati per le loro proprietà. [2] Sono state espresse le preoccupazioni per lo sfollamento e le assicurazioni fornite, durante una riunione tenutasi nell'aprile 2018, mentre il governo ha portato avanti i piani per lo sviluppo di Vernamfield Aerodrome. I residenti colpiti hanno chiesto informazioni in modo che potessero avere pace e sicurezza. Sono stati rassicurati sulle riunioni con comunità e stakeholder colpite e che solo pochi residenti sarebbero stati trasferiti nelle fasi successive dello sviluppo del progetto. Sono stati promessi posti di lavoro presso la prevista aerotropolis multimodale, anche descritta come una città aeroportuale. [3] Il finanziamento era stato messo da parte per AAJ per svolgere attività iniziali tra cui l'erezione di recinzioni e cancelli, la connessione elettrica e la riabilitazione della pista. Grandi alberi accanto alla passerella, attualmente utilizzati come comunità che collegavano la strada nella zona, erano stati abbattuti e Bush eliminati. Nel febbraio 2020 era un rapporto che funziona per gettare i tubi e patchat la pista non era avvenuta e Bush che era stato eliminato stava tornando indietro. Carlton Bailey, consigliere della divisione del fiume Milk e rappresentante del partito di opposizione, il Partito Nazionale popolare, ha affermato che si è svolto solo una pulizia iniziale, durante la quale è stato svolto solo un lavoro di base da parte dei cittadini della zona. Con una sola eccezione, tutti gli appaltatori provenivano dall'esterno dell'area.

Clarendon Municipal Corporation non era stato coinvolto. Ha detto: "Nessuno può dirmi che questo non è un albero alimentare per le persone selezionate". Bailey ha anche espresso preoccupazione per parte del piano di sviluppo per, per la spolverata delle colture - spruzzare insetticidi e fertilizzanti a colture dall'aria - nell'area, che è in gran parte una comunità agricola. Ha detto: “Come impedranno alle persone di essere colpite dalla spruzzatura? Se hai intenzione di uccidere l'erba per spruzzatura aerea, puoi controllare gli effetti sulle persone nelle vicinanze. Non credo così. "[4]

I sostenitori di Vernamfield Aerotropolis insistono sul fatto che un progetto della sua scala non può essere replicato da nessun'altra parte in Giamaica. È prevista una città aeroportuale, incentrata su cargo aereo e operazioni logistiche, come componente chiave di una "iniziativa per hub logistica". Oltre al sito di 809 ettari di Vernamfield Aerodrome, un lungo campo di aeroporto militare in disuso, il progetto Aerotropolis comprerebbe altri 1.619 ettari di terra. L'area del sito totale aggiunge fino a 2.428 ettari. Parte di questa terra era usata per la coltivazione dello zucchero ed è tra le più fertili in Giamaica, ponendo un problema per l'agricoltura del paese. [5]

Informazioni di base
Nome del conflittoVernamfield Aerotropolis, Giamaica
NazioneJamaica
Città e regioneMiddlesex
Localizzazione del conflittoParrocchia di Clarendon
Accuratezza della localizzazioneAlta (livello locale)
Causa del conflitto:
Tipo di conflitto. Primo livelloInfrastrutture e cementificazione
Tipo di confitto. Secondo livelloPorti e aeroporti
Accaparramento di terre (land grabbing)
RisorseTerra
Dettagli del progetto e attori coinvolti
Dettagli del progetto

Vernamfield Aerodrome, originariamente una base aeronautica degli Stati Uniti, è stato chiuso nel 1949. Gli analisti dell'aviazione insistono sul fatto che Vernamfield, non mantenuto dalla sua chiusura ma con la sua pista principale in gran parte intatta, è l'unico sito adatto in Giamaica per un'aerotropolis. I piani per una "città incentrata sul carico aereo", una componente chiave di un'iniziativa più ampia dell'hub logistico, sono stati delineati a marzo 2019. La pista principale potrebbe essere allungata a 4.268 metri, sufficiente per soddisfare i più grandi aerei di carico del mondo. Oltre al sito esistente di 809 ettari, l'aerotropolis comprenderà 1.619 ettari di terra, alcuni dei quali sono tra i più fertili del paese ed è stato utilizzato per la coltivazione dello zucchero. [5] Il governo prevede di sviluppare Vernamfield in un "mega porto aereo", un "centro di trasporto per il più grande aereo di carico e passeggeri" nel 2011. Le notizie sullo sviluppo dell'aeroporto hanno dichiarato che lo sviluppo a più fasi, gestito dall'autorità portuale dell'Autorità portuale La Giamaica, sarebbe in gran parte guidata dal settore privato con il governo che sviluppa la terra e le piste di atterraggio a sostegno dello sviluppo commerciale. Il ministero dei trasporti ha dichiarato che venivano finalizzati accordi per il trasferimento degli insediamenti. La prima fase implicherebbe opere per accogliere il trasferimento dell'ala della Giamaica Air Defense Force e del Caribbean Aerospace College. [6]

Vedi altro
Area del progetto2.428
Livello degli investimenti:2.500.000.000
Tipo di popolazioneRurale
Data di inizio del conflitto:02/04/2018
Attori governativi rilevanti:Governo della Giamaica
Autorità aeroportuale della Giamaica (AAJ)
Jamaica Civil Aviation Authority (JCAA)
Giamaica Defence Force (JDF)
Giamaica Constabulary Force (JCF)
National Land Agency (NLA)
Ministero dei trasporti
Jampro (Trade & Investment Jamaica) - https://dobusinessjamaica.com/
Jamaica Special Economic Zone Authority (JSEZA) - https://www.jseza.com/
Autorità portuale della Giamaica (Paj)
Conflitto e mobilitazione
Intensità del conflittoBassa (attività modesta di organizzazioni locali con scarsa capacità di mobilitazione)
Temporalità del conflittoResistenza preventiva (fase di precauzione)
Gruppi mobilitati:Contadini
Abitanti (cittadini/comunità rurali)
Forme di mobilitazione:Appelli/ricorsi per una valutazione economica dello status dell'ambiente
Impatti del progetto
Impatti ambientaliPotenziale: Inquinamento atmosferico, Perdita di biodiversità, Riscaldamento globale, Degradazione paesaggistica, Inquinamento acustico, Deforestazione/perdita di aree verdi/vegetazione, Contaminazione delle acque di superficie e peggioramento della qualità delle acque, Contaminazione delle falde acquifere/riduzione dei bacini idrici, Riduzione della resilienza ecologica/idrogeologica, Erosione, Fuoriuscite di petrolio, Impatti sul sistema idrogeologico, Insicurezza alimentare/danni alle produzioni agricole
Impatti sulla salutePotenziale: Problemi mentali compresi stress, depressione e suicidi, Altre malattie legate alla contaminazione ambientale
Altro (specificare)Malattie causate dagli inquinanti emessi da aerei
Impatti socio-economiciPotenziale: Sgomberi/sfollamenti, Perdità dei mezzi di sussistenza, Perdita di tradizioni/pratiche/saperi/culture, Militarizzazione e aumento della presenza/controllo militare e forze dell'ordine, Violazione dei diritti umani, Espropri di terra, Deterioramento del paesaggio/perdita del senso del luogo
Risultati
Status attuale del progettoPianificato (decisione di procedere assunta, es. approvazione VIA-AIA)
Consideri questo caso una vittoria dei movimenti per la giustizia ambientale?:Incerto
Spiegare brevemente il motivoI residenti hanno espresso preoccupazione per il fatto che potrebbero essere sfollati per far posto a Vernamfield Aerotropolis dall'aprile 2018 e sono state inoltre aumentate le preoccupazioni sulla perdita di terreni agricoli fertili e possibili rischi per la salute a causa della spolverazione delle colture.
Fonti e materiali

[1] Vernamfield land-grab fears - Residents reject low offers for properties near multi-modal runway, Jamaica Gleaner, 2 Feb 2020
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[2] Clarendon residents updated on Vernamfield development project, Jamaica Gleaner, 18 January 2020
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[3] ACI World Airport Development News: January 2011, Momberger Airport Information
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[4] Jamaica: A Regional Manufacturing and Logistics Hub, Sancia Bennett-Templer, 4th Annual UK-Jamaica Investment Forum, 29 March 2012
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[4] Vernamfield chatter - Project high on talk, low on work, says Clarendon councillor, Jamaica Gleaner, 2 Feb 2020
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[5] Cargo aerodrome to be built at Vernamfield — Henry, Jamaica Observer, 14 April 2017
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[5] Editorial | Vernamfield better deal than Bernard Lodge, Jamaica Gleaner, 17 March 2019
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[6] ACI World Airport Development News: January 2011, Momberger Airport Information
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[6] Vernamfield aerotropolis getting strong interest from overseas investors – Shaw, Jamaica Gleaner, 15 July 2017
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[7] Work on China-backed industrial park starts January, says Henry, Jamaica Observer, 3 July 2018
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[7] Jamaica: A Regional Manufacturing and Logistics Hub, Sancia Bennett-Templer, 4th Annual UK-Jamaica Investment Forum, 29 March 2012
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[8] Coal power plant to be built by Jiuquan Iron & Steel for alumina production at Nain, St Elizabeth , Jamaica, Environmental Justice Atlas, 21 March 2018
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[9] Mike Henry's plan for Vernamfield gets moving next month, Jamaica Observer, 22 July 2018
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[9] Cargo aerodrome to be built at Vernamfield — Henry, Jamaica Observer, 14 April 2017
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[10] Census to be Conducted in Communities around Vernamfield, Jamaica Information Service, 13 October 2018
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[10] Vernamfield aerotropolis getting strong interest from overseas investors – Shaw, Jamaica Gleaner, 15 July 2017
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[11] PHOTOS: Henry focusing on Vernamfield amid some new hurdles to clear, Loop Jamaica, 20 January 2019
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[11] JISCO to Spend $3 Billion on Industrial Park and Special Economic Zone at Nain, Jamaica Information Service, 21 June 2018
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[12] Denbigh can be a critical link for south coast – Fulton, Jamaica Gleaner, 14 July 2019
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[12] Free Zone entities urged to start transition to special economic zone, Jamaica Gleaner,

7 April 2019
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[13] Clarendon residents updated on Vernamfield development project, Jamaica Gleaner, 18 January 2020
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[13] Work on China-backed industrial park starts January, says Henry, Jamaica Observer, 3 July 2018
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[14] Coal power plant to be built by Jiuquan Iron & Steel for alumina production at Nain, St Elizabeth , Jamaica, Environmental Justice Atlas, 21 March 2018
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[14] Construction of Fencing at Vernamfield Aerodrome – Clarendon, Airports Authority of Jamaica (AAJ), 4 February 2020
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[15] Mike Henry's plan for Vernamfield gets moving next month, Jamaica Observer, 22 July 2018
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[16] Census to be Conducted in Communities around Vernamfield, Jamaica Information Service, 13 October 2018
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[17] PHOTOS: Henry focusing on Vernamfield amid some new hurdles to clear, Loop Jamaica, 20 January 2019
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[18] Denbigh can be a critical link for south coast – Fulton, Jamaica Gleaner, 14 July 2019
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[19] Construction of Fencing at Vernamfield Aerodrome – Clarendon, Airports Authority of Jamaica (AAJ), 4 February 2020
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Media correlati - links a video, campagne, social networks

[2] Vernamfield Airstrip Development Plan, TVJ Prime Time News, 2 April 2018
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[3] Vernamfield Airstrip Development Plan, TVJ Prime Time News, 2 April 2018
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[8] Video showing Vernamfield Aerotropolis as a key component of a broader logistics project - The sum is greater than its parts, Jamaica's Global Logistics Hub, Jamaica Logistics Hub, 9 February 2016
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[8] Video showing Vernamfield Air Cargo Facility as a key component of a broader logistics project - The sum is greater than its parts, Jamaica's Global Logistics Hub, Jamaica Logistics Hub, 9 February 2016
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Meta informazioni
Collaboratore:Rose Bridger, Stay Grounded, email: [email protected]
Ultima modifica02/04/2020
ID del conflitto:4936
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