خطة فينشي للحصول على محمية مطار جديدة منتصف الطبيعة، البرتغال

يتم التخطيط للمطار الثاني في لشبونة في لشبونة، في الاحتياطي الطبيعي مصب تاجوس، والذي سيكون له عواقب مدمرة على السكان المحليين والنظام الإيكولوجي والكوكب.



التوصيف:

في 8 كانون الثاني (يناير) 2019، وقعت الحكومة البرتغالية اتفاقية مع Vinci (المساهم الكامل الآن للتوتولوجية ATA - التلقائي التلقائي Nacional لزيادة القدرة على الحركة الجوية بشكل ملحوظ في مدينتي البرتغالية الرئيسية في لشبونة وبورتو [1،2]. ويشمل الصفقة: توسع من البنية التحتية من مطار Portela في لشبونة والتي من شأنها أن تزيد من الحركة الجوية المحتملة بنحو 50٪. تم توسيع مطار فرانسيسكو سانيرو (بورتو) الذي سيؤدي إلى زيادة مماثلة بنحو 60٪ [3]. مبنى تجاري جديد تماما مطار مونتيجو (البنك الجنوبي لشركة Tejo) أعلى قاعدة للقوات الجوية الحالية حاليا Nº 6. وهذا من شأنه أن يشمل أيضا إنشاء وصول سريع جديد إلى المطار و Vasco Da Gama Bridge (مملوكة Vinci). $٪ نحن نعتقد أيضا أن اختيار هذه الفترة ليس حادثا إما، حيث أن أغسطس وسبتمبر هي الأشهر التي يكون فيها معظم السكان في أيام العطلات وأقل عرضة للإحتجاج أو الاحتجاج على هذا القرار الحكومي، وهو ما هو واضح Imental إلى الصحة العامة والإيكولوجية ويقدم المصالح الرأسمالية لأولئك الذين سيحققون حقا مع هذه الصفقة: المؤسسة متعددة الجنسيات فينشي وأعضاء معينين داخل الطبقة السياسية البرتغالية [5]. يولد Aterra في أواخر أبريل 2019 من مجموعة من الناشطين الذين يعملون مع تمرد الانقراض وغيرها من المنظمات الناشطة المناخية في البرتغال التي اقتربت من الإقامة على أساس طبيعة تكافحنا المتبادلة. نمارس العصيان المدني التكتيكي الإبداعي في محاولة لزيادة الوعي بالحاجة إلى تقليل حركة النقل الجوي، وتعزيز أشكال السفر البديلة وإغلاق جميع المشاريع والقوانين التي من شأنها أن تشكل زيادة في البنية التحتية للمطار أو زيادة الحركة الجوية بشكل عام. منذ ولادته، قاطعت ايردرا خطاب رئيس الوزراء أنطونيو كوستا مع طائرات ورقية، وقطعت أكبر تجمع للطيران في شبه الجزيرة الأيبيرية (القمة الجوية) للتنديد من منظمي الأخضر، والسعي لتنظيم الأحداث والمحادثات والتماسات اجتماعات لتنسيق الإجراءات الإضافية agaisnt هذه خطط التوسع. بحلول أواخر سبتمبر - قبل الانتخابات في أكتوبر وتضامن مع تمرد الانقراض - سينظم Aterra وشركاء آخرون الهذيان ضد المطار، والذي يعتزم أن يكون حدثا عاما ضخما بالقرب من Airbase مع الموسيقى والمحادثات والأدوات الأخرى للأعمال السياسية ، حيثما نأمل أن يشارك الآلاف من الأشخاص معا لجعل أصواتهم سمعوا بصوت عال وواضح: لا نريد مطار جديد، وبالتأكيد ليس في محمية طبيعية! [8،9، 11] $٪ & $٪ &

البيانات الأساسية
اسم النزاعخطة فينشي للحصول على محمية مطار جديدة منتصف الطبيعة، البرتغال
البلد:البرتغال
الولاية أو المقاطعةAlcochete.
موقع النزاع:مونتيجو
دقة الموقعمرتفع (على المستوى المحلي)
مصدر النزاع
نوع النزاع: المستوى الأولالبنية التحتية والبيئة المبنية
نوع النزاع: المستوى الثانيمشاريع الموانئ والمطارات
المواد المحددة:الأرض
الخدمات السياحية
تفاصيل المشروع والأطراف المعنية فيه
تفاصيل المشروع

توسيع البنية التحتية لمطار بوريلا في لشبونة والتي من شأنها أن تزيد من الحركة الجوية المحتملة بنحو 50٪. توسيع مطار فرانسيسكو سانيرو (بورتو) الذي سيؤدي إلى زيادة مماثلة بنحو 60٪ [3]. بناء مطار تجاري جديد تماما في مونتيجو (البنك الجنوبي من Tejo) أعلى قاعدة للقوات الجوية الحالية حاليا Nº 6. وهذا من شأنه أن يشمل أيضا إنشاء وصول سريع جديد إلى المطار و Vasco Da Gama Bridge (مملوكة أيضا بواسطة فينشي).

مساحة المشروع600 هكتار
نوع السكانشبه المدني
السكان المتأثرون800K في شبه جزيرة Setubal، 500K في لشبونة، 300 كيلو بورتو
بداية النزاع:08/01/2019
أسماء الشركات أو المؤسسات التابعة للدولةVinci Group (Vinci) from France
مؤسسات العدالة البيئية (والجهات الداعمة الأخرى) ومواقعها الالكترونية في حال توفرها:Aterra (aterra.org.pt)
تمرد الانقراض
البقاء على الارض
Associação Ambientalista صفر
Associação Ambientalista Quercus.
النزاع والتحرك
الشدةمنخفضة (بعض التنظيم المحلي)
مرحلة ردّة الفعلردّة فعل وقائية (المرحلة الاحترازية)
المجموعات المتحركةالمجموعات الدولية
المجموعات المحلية
الجيران/ المواطنون/ المجتمعات
الحركات الاجتماعية
العلماء/ الخبراء المحليون
أشكال التحركالأعمال الفنية والإبداعية (مثل مسرح العصابات والجداريات)
إنشاء شبكة/ خطة جماعية
الاعتراض على تقييم الأثر البيئي
رسائل الشكاوى الرسمية والعرائض
الحملات الشعبية
الاستفتاء والمشاورات المحلية
التظاهرات في الشارع/ المسيرات
الحجج للمطالبة بحقوق الطبيعة
طلب إجراء تقييم اقتصادي للبيئة
تأثيرات المشروع
التأثيرات البيئيةظاهرة: تلوث الهواء, فقدان التنوع البيولوجي (الحياة البرية، التنوع الزراعي), الاحترار العالمي, التولث الضوضائي, تأثيرات بيئية أخرى
التأثيرات على الصحةظاهرة: المشاكل النفسية بما فيها الجهد النفسي والاكتئاب والانتحار, غيرها من التأثيرات الصحية
ممكنة: الحوادث
غيرها من التأثيرات الصحيةزيادة خطر الإصابة بأمراض القلب بسبب اضطرابات الضوضاء
التأثيرات الاجتماعية - الاقتصاديةظاهرة: النزوح, فقدان المناظر الطبيعية/ روح المكان
ممكنة: انتزاع ملكية الأراضي
النتيجة
حالة المشروعمقترح (مرحلة الاستكشاف)
نتيجة النزاع/ الاستجابةقيد التفاوض
هل تعتبرون ذلك نجاحًا على صعيد العدالة البيئية؟ هل تم تحقيق العدالة البيئية؟كلا
المصادر والمواد

[1] La expansión del aeropuerto de Lisboa promete animar la economía de Montijo 3/3/2017
[click to view]

[1] La expansión del aeropuerto de Lisboa promete animar la economía de Montijo
[click to view]

[2] El futuro aeropuerto de Lisboa nace con polémica. 8 Jan 2019
[click to view]

[3] Expansion work of Porto Airport has already begun 29/04/2019
[click to view]

[4] Estudo de impacte ambiental favorável ao Montijo, mas falta consulta pública 29/07/2019
[click to view]

[5] AEROPORTO MONTIJO: TERMINOU A CONSULTA PÚBLICA DO EIA. 20/09/2019
[click to view]

[6] Montijo. Prazo de consulta pública do Estudo de Impacto Ambiental termina esta quinta-feira. 19/09/2019
[click to view]

[7] Mais aviões? Só a brincar. Movimento Aterra volta a manifestar-se, agora na Air Summit 30/05/2019
[click to view]

[11] Cientistas alertam para “quatro graves falhas” no estudo sobre aeroporto do Montijo. 1/11/2019
[click to view]

Cientistas alertam para “quatro graves falhas” no estudo sobre aeroporto do Montijo. 1/11/2019
[click to view]

2050: novo aeroporto de Lisboa vai ficar inundado e passará a ser o terminal de cacilheiros mais caro do mundo. 8/11/2019
[click to view]

El Gobierno portugués da luz verde a un nuevo aeropuerto en Lisboa que podría inundarse antes de 2050. 31/10/2019
[click to view]

A insustentabilidade climática da expansão aeroportuária de Lisboa. 23/09/2019
[click to view]

Aeroporto no Montijo. Consulta pública ao Estudo de Impacte Ambiental terminou com 1.086 participações. 20 Sep 2019
[click to view]

Novo aeroporto: 60 personalidades assinam manifesto “Poupem o Montijo”. 14 Sept 2019
[click to view]

وسائل الإعلام ذات الصلة- روابط إلى مقاطع الفيديو، الحملات، الشبكات الاجتماعية

[8] ATERRA interrompe o maior evento de aviação da península ibérica. Aterra facebook
[click to view]

[9] Extincion Rebelion Portugal
[click to view]

[10] Manifesto Por um Aeroporto Sustentável para Lisboa. 14/09/2019
[click to view]

ATERRA interrompe o maior evento de aviação da península ibérica. Aterra facebook
[click to view]

Manifesto Por um Aeroporto Sustentável para Lisboa. 14/09/2019
[click to view]

المعلومات الوصفية
المساهم:Luis Falcão - Aterra - [email protected]
14/11/2019
هوية النواع:4734
تعليقات
Legal notice / Aviso legal
We use cookies for statistical purposes and to improve our services. By clicking "Accept cookies" you consent to place cookies when visiting the website. For more information, and to find out how to change the configuration of cookies, please read our cookie policy. Utilizamos cookies para realizar el análisis de la navegación de los usuarios y mejorar nuestros servicios. Al pulsar "Accept cookies" consiente dichas cookies. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, pulsando en más información.