En 2005, la ville de Dacca a acquis des terres pour construire une décharge dans la région d'Amin Bazar, située dans le nord-ouest de Dacca. Cela était très controversé car la zone était marquée comme une zone d'inondation et clairement considérée comme inadaptée au vidage des déchets, mais néanmoins le projet a été de l'avant. ) de la ville a classé les différentes zones de la ville en 19 zones d'aménagement du planification (SPZ) et a identifié peu de zones comme des zones d'écoulement des inondations dans les SPZ. L'intention de marquer certaines zones en tant que plaines inondables et zones d'écoulement inondable est de protéger la sécurité, la santé et le bien-être des personnes ordinaires contre les impacts environnementaux négatifs dans les voies navigables et pour protéger et préserver les systèmes de drainage naturels pour assurer leur fonctionnement continu et approprié. Le député a interdit tout développement foncier à des fins résidentielles, commerciales et industrielles dans les zones de flux d'inondation.

En vertu du MP, SPZ 17.3 a été identifié comme une zone d'écoulement des inondations Comme il en va de même, le débit de la rivière Turag et de ses canaux. Selon le MP, le A REA doit être autorisé à fonctionner correctement en tant que zone de plaine inondable et zone rurale et pisciculture de base et la conversion des terres, il devrait y avoir strictement dans cette zone. Entièrement s'écarter des recommandations du député et ignorer l'utilisation du public et l'utilité des zones de flux d'inondation, l'intimé La Dhaka City Corporation a proposé / entrepris un projet intitulé «Dhaka Mohanogoreer Bibhinno Elakar Obokatthamo O Paribesh Unnayan Prokolpa» (Projet pour l'infrastructure et le développement de l'environnement de différentes zones de la ville de Dhaka), pour développer un dépôt de déchets de déchets pour la zone ouest de la ville et a identifié des terres agricoles privées dans les zones d'écoulement actif de Mouzas Konda et Boliurpur à Amin Bazar, Savar dans SPZ 17.3 pour le pour le pour le pour le pour le pour le pour le pour le pour le pour le pour le pour le pour le pour le pour le pour le même. La zone sélectionnée pour le déversement de déchets Depo a deux villages, à savoir Konda, Baliarpur à proximité, où environ 55 000 personnes vivent et gagnent leurs moyens de subsistance principalement à partir d'activités liées à l'agriculture et aux pêches et qui n'ont pas été consultées lors de la conception du projet. La Dhaka City Corporation a commencé à vider les déchets avant même que l'approbation finale du projet ne soit donnée par la Commission de planification. En utilisant sa puissance d'une agence publique, le DCC a commencé à pousser d'autres agences pour approbation et bafouer toutes les exigences légales, a réussi à obtenir une objection conditionnelle des agences de l'environnement.

comme Les déchets étaient en cours de largage dans les terres marécageuses, les villageois ont commencé à faire face aux ravages de l'air, du bruit et de la pollution de l'eau et après avoir épuisé tous les forums possibles pour secours administratifs, déposé des dossiers juridiques contre les agences gouvernementales pour leur incapacité à protéger la zone d'écoulement des inondations et leur refuser leur droit à la vie, à la santé, à l'eau, à des moyens de subsistance et à la profession.

Cependant, la bataille juridique n'a pas conduit jusqu'à présent à aucune justice sociale et environnementale. La pétition déposée par la Bangladesh Environment Lawyers Association (BELA) est depuis 2010 bloquée à la Haute Cour; En attendant, la juridiction a changé. Bien que la Dhaka North City Corporation (DNCC) ait affirmé qu'elle avait indemnisé les agriculteurs de leurs terres, les montants ont été considérés comme des prix du marché.

En 2019, le DNCC a été déversé entre les DNCC entre le DNCC entre le DNCC entre les 2 000 et 3 000 tonnes de déchets par jour dans la décharge d'Amin Bazar. Après 12 ans de dumping, la décharge n'a toujours pas de certificat de dédouanement environnemental du ministère de l'Environnement (DOE), violant les règles de conservation de l'environnement, 1997. Il n'y a également eu aucune évaluation d'impact environnemental (EIA). Bien que le site ait une usine de traitement de lixiviat, le DOE ne surveille pas son fonctionnement et les étangs auraient été pleins. En 2017, la décharge s'est étendue et le DNCC demande actuellement 80 acres de terrain supplémentaires afin d'installer une usine de déchets à énergie. Un représentant du DOE a noté qu'il attendait les étapes nécessaires du DNCC, comme l'exige la loi, et que l'organisation gouvernementale deviendrait plus respectueuse de ceux-ci. Le DNCC en 2020 a assuré que la situation à la décharge s'améliorerait au cours des deux prochaines années. L'usine de déchets d'énergie mentionnée et une enceinte associée de déchets sont susceptibles de compromettre l'activité de dizaines de cueilleurs de déchets, qui travaillent actuellement de manière informelle sur le site dans des conditions précaires et gagnent leur vie en vendant des déchets recyclables collectés (comme les bouteilles, plastiques, canettes, carton, métaux, etc.).

Comme prévu par Bela, les impacts de plus de dix ans de déchets de déchets sur les villageois de Konda et Baliarpur à Savar ont été énormes. Bien que planifiée comme une décharge sanitaire, les conditions se sont détériorées au fil des ans afin que le site soit désormais de facto comme un dépotoir ouvert. La pollution a en état d'ébriété l'eau, l'air, la terre et la population locale, et a également affecté les poissons, les insectes, les oiseaux et les plantes. Les déchets s'accumulent désormais sur plus de 30 mètres et les polytènes et autres plastiques légers se déversent régulièrement vers les zones agricoles à proximité. Les agriculteurs avec des terres dans les environs déclarent que la terre est devenue stérile et que même le riz ne se développe plus pour que certains d'entre eux aient quitté leurs maisons et travaillent comme des ouvriers de jour. Les habitants rapportent également des maladies de la peau. Le poisson est fréquemment retrouvé mort dans la rivière et les ordures flottent sur l'eau et, en particulier pendant la saison des pluies, emportée loin. Ces impacts ont été mis en évidence lors d'une réunion interministérielle de 2019 où il a été déclaré que le déversement incontrôlé des déchets a causé d'énormes pertes dans l'écosystème. L'organisation Waste Concern a également noté que la gestion du site était loin de répondre aux normes d'une décharge sanitaire et que les dommages étaient irréversibles, appelant Amin Bazar l'un des pires sites de décharge du monde.

La ville de Dacca produit près de 4 500 tonnes de déchets ménagers tous les jours. Le seul site d'enfouissement qui existait dans le pays jusqu'en 2006 est le site de Matuail financé par Japan International Cooperation Agency (JICA) et le Japan Debt Annulation Fund (JDCF). Ce site, selon le DCC, était insuffisant pour faire face à tous les déchets que la ville a produits et, par conséquent, il a conclu un accord avec la JICA pour développer un autre remplissage de terres dans le côté ouest de Dacca dans les Moujas (zone administrative terrestre) de Konda et Baliarpur à Amin Bazar, Dhaka. Cet accord a soutenu le projet intitulé «Dhaka Mohanogoreer Bibhinno Elakar Obokatthamo o Paribesh Unnayan Prokolpa» (Project for Infrustrcture and Environment Development of Différents zones de la ville de Dhaka) dont le coût de la mise en œuvre était de 65 crore Taka. Selon DCC, ce remplissage de terres éliminera 1700-1800 tonnes de déchets de manière hygiénique, a revendiqué le DCC. La «dédouanement du site» conditionnelle pour le projet a été donnée par le DOE sur la base d'un rapport initial d'examen environnemental (IEE) préparé par le développeur privé nommé Sheltech Consultants (Pvt.) Limited, qui, bien que prétendu avoir consulté, ne pouvait pas produire tout document à l'appui. Bien que l'Université du Bangladesh d'ingénierie et de technologie (BUET) ait signé un accord pour faire le rapport d'évaluation de l'impact environnemental (EIA) pour le projet d'obtention de l'approbation finale, Buet a par la suite refusé de faire de même au motif que la zone est une zone d'écoulement des inondations. Les déchets sont jetés sur le site depuis 2005 sans aucune installation de confinement structurel comme promis dans le document du projet. Une affaire en attente de sélection du site comme site de décharge d'eau en violation du député.